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Lock On FC 2.0

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Kyoku57	28 Mar 2010, 22:05 Message #471
Messages : 1,302 Inscrit : 16/03/08 Membre n° 2,985	Il faut utiliser les commandes de controle de la tour / awacs etc ... 1) En gros, tu te mets sur le parking à l'arret 2) Tu appuies sur * ou $ je sais plus 3) F7 maintenance et il y a refueling.

SandJo	28 Mar 2010, 22:29 Message #472
Fratttttttt!!! Messages : 821 Inscrit : 4/05/07 Lieu : RODEZ Membre n° 1,763	CITATION(Foxy @ 28 Mar 2010, 20:05) Profil car j'utilise un cougar et que les possibilités ainsi offertes sont décuplés dis voir Foxy, On parlait de toi hier soir et on se demandait comment tu faisais la difference entre la droite de la gauche pour les touches ctl alt et shift. pour les combinaisons bien sur. 'tain c'est la première fois que je cause à un soft moi Tchouss SandJo

Foxy	28 Mar 2010, 23:06 Message #473
Messages : 21 Inscrit : 28/03/10 Lieu : 92 Membre n° 3,553	kilécon bon sans rigoler, tu as la réponse à la page 72 du manuel à la section "Curly brackets" en gros pour le tir missile qui est composé de alt droit et de la barre d'espace , tu devras faire : BTN S2 /H {RALT SPC} Attention, ça ne marche pas avec les parenthèses !!! il faut utiliser les crochets. Si ça ne marche pas comme ça, il faut alors utiliser les codes USB ... C'est le cas notamment pour les combinaisons de touches utilisant la touche windows Ce message a été modifié par Foxy - 29 Mar 2010, 05:25.

Foxy	29 Mar 2010, 07:37 Message #474
Messages : 21 Inscrit : 28/03/10 Lieu : 92 Membre n° 3,553	Pour info la syntaxe décrite au dessus marche dans un fichier .tmm ou .tmj J'ajouterai que le /H correspond a la fonction hold est qu'elle est obligatoire dans mon exemple dans la mesure ou je parle de la fonction du tir missile qui désormais nécessite de maintenir la pression sur le bouton 1s. Pour ceux qui préfèrent n'appuyer qu'une seul fois sur le bouton sans avoir a maintenir 1s le bouton il est tout a fait possible de le faire en implementant une fonction delay DLY

Petoulet	29 Mar 2010, 07:58 Message #475
Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732	Bon, ben suite a la mission test de ZBug hier soir, ben un premier point nous viens a l'esprit: Le A/S sous FC2.0, c'est duuuuuur! Je ne sais pas encore ce que ca donne pour les muds, mais en tout cas, pour nous, les chars on les a bien fait rigoler à la S-13, la RBK, et la KMGU... Les muds, vous avez déja un retour sur votre efficacité sur FC2.0? +++ Pétou. --------------------

Gizmo	29 Mar 2010, 08:32 Message #476
Indicatif : RQ-11 Messages : 627 Inscrit : 2/08/08 Membre n° 3,123	CITATION(Petoulet @ 29 Mar 2010, 08:58) Bon, ben suite a la mission test de ZBug hier soir, ben un premier point nous viens a l'esprit: Le A/S sous FC2.0, c'est duuuuuur! Je ne sais pas encore ce que ca donne pour les muds, mais en tout cas, pour nous, les chars on les a bien fait rigoler à la S-13, la RBK, et la KMGU... Les muds, vous avez déja un retour sur votre efficacité sur FC2.0? +++ Pétou. Sûr qu'on joue moins les cowboys mais cela semble être, de ce que je lis partout, le cas pour tout le monde (même les muds). Je crois qu'il faut perdre nos habitudes et se réapproprier chaque système d'armement. Exemple hier, nous avons fait un une petite séance de rattrapage avec Rafale et Major et nous avons fini par les poudrer ces blindés insurgés (des super resistants ) ... On a pris le temps mais on se les ait fait. Pour l'heure seules les KMGU ont été vraiment efficaces... Reste qu'en travaillant un peu il n'est pas impossible que nous parvenions a réussir également avec des RBK ou autres bombes lisses... Il faut redécouvrir ce jeux et c'est finalement très excitant et redonne de l'intérêt même si cela peut paraitre un peu frustrant au premier abord !

Tacno	29 Mar 2010, 08:40 Message #477
As de Pig (squadron commander) Indicatif : S-01 Messages : 4,368 Inscrit : 11/02/09 Lieu : Breizh Membre n° 3,295	Petit retour pour le A-10a. MISE A JOUR 1. (-) le A-10 est beaucoup moins joli que les textures de Mavelud. 2. ~~(-?) aucun zoom avec le TrackIR, (est-ce valable pour moi uniquement ?)~~ --> modifier l'axe de zoom en choisissant le TrackIR.Z (alors que la conf par défaut sous DCS:BS est correct) 3. (+++) config en 1680x1050 tout à fond. fps min 28 fps, la moyenne est > 60 avec une HD4870-512 4. ~~(-) pas de retroviseur~~ ---> si, il faut cocher MIRROR, comme l'indique Kyoku 5. ( ) le silence dans le cockpit. La vérification sur les cadrans et voyants est obligatoire. Le train, le niveau de volet, etc. En fait c'est agréable ce silence. Un peu déroutant au départ de ne pas entendre un bruit fort lors des impacts de bombes, mais d'entendre plusieurs secondes après un bruit sourd biensûr plus réaliste, et c'est ce que l'on recherche... 6. (-) les obus du Avenger ne font que rebondir sur le dur , en fait partout et tout le temps (sur l'herbe, même si on admet la haute vélocité 990m/s, cela fait un peu trop). Les obus sont beaucoup moins efficaces. Demande beaucoup plus de précision. Il faut un grand nombre d'impacts dans la cible. !!!! C'est du 30mm enrichi et durci qui est aussi efficace que .22 !!!! 7. (+++) l'a10 est beaucoup plus souple et plus manoeuvrant, plus être même plus rapide. Que c'est agréable ! Des approches sans lag, tout est doux. 8. (-) armement identique à la v1.12. --> l'efficacité en forte baisse. Sauf pour les AGM. Par exemple deux mk20 en pair sur un T80, en mouvement + du gun après une chandelle = que dalle. Une mk20 sur un MTA SAU (arti 150 autoportée) = que dalle, une mk82 à 2/3m que dalle, mais dans le mille oui. Va falloir être beaucoup plus précis, d'autant que les éléments au sol sont, eux, beaucoup plus précis et efficace au niveau des dégâts. 9. (-) le décor est moins poussé que sous BS. 10. ( ) affection des touches différente. LOFC2 c'est mieux Ce message a été modifié par Tacno - 29 Mar 2010, 08:50. -------------------- 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 : 51,85% TacnoWorld.fr

myo	29 Mar 2010, 08:56 Message #478
Messages : 25 Inscrit : 8/03/10 Membre n° 3,543	CITATION(Kyoku57 @ 28 Mar 2010, 22:05) Il faut utiliser les commandes de controle de la tour / awacs etc ... 1) En gros, tu te mets sur le parking à l'arret 2) Tu appuies sur * ou $ je sais plus 3) F7 maintenance et il y a refueling. nikel merci, ca fonctionne. J'ai du tomber sur une piste avec des voyou cars ils n'ont pas voulu me ravitailler -------------------- Tout bon pilote comptabilise autant de atterrissage, que de décollage. CQFD

Popof	29 Mar 2010, 09:02 Message #479
Indicatif : B-21 Messages : 185 Inscrit : 25/02/08 Lieu : Crozon Membre n° 2,954	J'aime bien le bruit des bombes quand ça pètent --------------------

DArt	29 Mar 2010, 09:55 Message #480
I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999	CITATION(myo @ 29 Mar 2010, 08:56) CITATION(Kyoku57 @ 28 Mar 2010, 22:05) Il faut utiliser les commandes de controle de la tour / awacs etc ... 1) En gros, tu te mets sur le parking à l'arret 2) Tu appuies sur * ou $ je sais plus 3) F7 maintenance et il y a refueling. nikel merci, ca fonctionne. J'ai du tomber sur une piste avec des voyou cars ils n'ont pas voulu me ravitailler On ne peut ravitailler que sur ta base de départ/arrivée ou sur une base allié, comme le reste, c'est plus contraignant, mais tellement plus réaliste ! --------------------

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