Début de Campagne Une bonne âme pour réserver la date dans le Roster??
Est-il possible de ne pas ouvrir les inscriptions mais juste réserver la date?


CONTEXTE
Depuis août 1991, soit peu de temps après la dissolution de l'Union des républiques socialistes soviétiques (URSS) et l’indépendance de l’Ukraine (29 août 1991), la possession de la Crimée attise les tensions entre la Russie et l'Ukraine, surtout en raison du problème du stationnement de la flotte russe dans la mer Noire.

La population de Crimée est composée à 70% de Russes. Un mouvement sécessionniste dirigé par des Russes se forme en Crimée qui proclame unilatéralement son autonomie face à l'Ukraine.

En janvier 1994, les premières élections à la présidence de la Crimée ont lieu. La plupart des candidats (cinq sur six) à la présidence soutiennent publiquement le rattachement de la Crimée à la Russie, dont le gagnant, Iouri Mechkov.
La capitale de la nouvelle Crimée autonome est Simferopol.

Cette indépendance est reconnue par la Russie ce qui rend fou de rage l'Ukraine prette à tout pour garder l'intégrité de son territoire.

Le gouvernement Ukrainien multiplie les menaces militaires envers le nouveau territoire autonome et contre la Russie alors que le gouvernement autonome demande la protection de la Russie.

Dans l’état actuel des choses et selon la comunauté internationale, la république de Crimée est une entité autonome, mais faisant partie «intégrante et inséparable» de l’Ukraine mais pour combien de temps???


EVENEMENTS

Soucieuse de préserver son intégrité territoriale, l'Ukraine renforce ses frontières à l'Est de la Crimée.
L'installation, par l'Ukraine, de deux sites SAM à l'Extrème Est de la presqu'Ile est perçue par les Russes comme une agression. Ordre est donné aux forces Russes de détruire les installations SAM et les renforts blindés.

OBJECTIFS
A venir....

Service de renseignement:
Pas d'infos...

Ukraine:
3 x SU27
2 x MIG29S
(1 x SU27 de réserve)
Mission: Balayage
Decollage: Kirovskoe

Russie:
4 x SU27
Mission: Patrouille aérienne de combat /escorte
Décollage: ANAPA

2 x SU25T
Mission SEAD (wp 2) et Strike (wp 3)
Décollage: Novorossijsk

Temps: Claire


Organisation:

Hosteur:IP:
RDV: 21h10 au plus tard
Briefing : 21h15
Décollage: 21h30

1- MERCI D'ETRE PRESENT
2- Tester votre configuration AVANT le vol!!!
3 - Les leaders ont leurs touches TS fonctionelles

ALERTE: Un navire Ukrainien patrouille sur la frontière...

Bonne chance....

Pouaaaaaaaaaaaahhhh même pas d'appareils us .................

et les 33, où sont les 33 ??? :'(

ça va venir camarade...

OUaaaaiiiisssss moi je suis partant

Prêt à botter des culs avec mon MiG-29 Powaaaaaa

Vous êtes OK pour cette date?

Je mets le plan de vol ce soir sur le Post1

Cette campagne est composée de 10 missions avec tout type d'appareil (pour les raleurs US... ).
Je dois revoir la campagne pour l'adapter au niveau de la 3rd ( je l'avais faite pour la BAF )

Aargh moi je suis dispo que les vendredi et samedi ....

ok donc ce sera le jeudi!

sans blague, ma seule dispo reste le jeudi et parfois quelques rares lundi.

il est trop pris a faire la vaisselle les autres jours

Oui j'ecoute ??
Qui a demandé deux R-77 en express ?????

Comme il n'y a pas d'inter C6 je relance cette mission.

Pour 13 joueurs si Doug héberge! sinon je devrai diminuer le nbr de places.

Des appareils peuvent être ajoutés à la demande.

garde moi une place en Su25T si jamais mon commandant est d'accord pour que je participe a la mission

Plan de vol ajouté dans le Roster.

Ca serait bien que les MiG décollent au plus près du front, c'est leur boulot...

C'est noté.

Comme ça ils peuvent faire un décollage sur alerte, utiliser leur capacité à grimper et accélérer comme des brutes et optimiser le temps d'engagement

Maintenant c'est sûr que pour un pays comme l'Ukraine qui a peu de Su-27 (un unique régiment, et pas sûr qu'il soit 100% ops), les MiG-29 font de la CAP puisque personne d'autre ne peut le faire. Tout comme pour la France on collerait des 2000 en CAP dans le jeu, faute d'autre chose (quoi qu'avec le -5 et ses 3 bidons, ça s'arrange). Mais ces avions sont surtout des intercepteurs qui montent haut et vite.

Dans la doctrine soviétique, le MiG-29 est supposé suivre le front en opérant depuis des routes et assurer la supériorité au-dessus du front.

Du coup pendant que les Su-27 font le trajet vers le point de patrouille, t'as les MiG en alerte au seuil de piste qui peuvent coller imméditament la patate et prendre l'air

Maintenant le trajet que tu leur avait mis est 100% faisable. Ce n'est pas loin, on arriverait même sur zone avec du carbu dans le bidon en réserve. On a vu pire, je me souviens de quelqu'un qui nous avait mis en strike à pétaouchnok, on a fait RTB avant la cible après un 1er engagement qu'on n'a pas pu éviter (et je savais que ce serait ça dès le début lol). Mais je suis certain que beaucoup de pilotes de la 120th aimeraient bosser cet aspect protection du front et décollage sur alerte.

Vala donc c'était surtout une suggestion pour faire avancer le chmilblik. Surtout que je me "bats" un peu depuis 1 an pour faire en sorte que la doctrine d'utilisation des MiG "en vrai" soit un peu plus connu de tous les pilotes, pour mettre en avant différences et complémentarité avec la 92nd

Salut Talon,
Très interressant ce que tu dis, çà donne des idées pour une futur mission...

heu...sinon... tu t'inscrits?

J'attends d'être certain à 100 d'être dispo Mais oui, si c'est le cas je livre quelques missiles avec joie

Des avions seront ajoutés si doug veut bien hoster et suivant la demande.

est ce que je peux participer a ce vol??

je te "mets" où?

EDIT: hop...avec les russes

mici

Bijour lézami !

Puis-je être de la partie ?

ça roule !

Si il n'y a pas plus de monde côté Russe, les 29 passeront passeront en russie

EDIT: Et pis tiens... Hop!! Les MIG29 passent en Russie.

EDIT2: J'ajouterai une place en UK-F15 si les inscriptions augmentent en RU-27

peut etre définir des regles d'engagements?
si retab ou pas?
niveau minimum ? (pour les agressors surtout)
pas qu'on fasse un truc a l'arrache quoi....

je susi tout seul

Pas grave, on va répartir les forces ce soir.

si je suis tout seul retab illimité pour moi et vous pas de retab
Et au niveau les UK sont en Fox2 normal et moi full armement (comme sa j'ai mes chances )

c'est moi ou les forces en presences et les inscriptions ne vont plus rien dire vu que ca change aussi vite que le vent ??

Ca dépend, là à Paris y'a pas de vent.

Salut à tous
Je me suis inscrit pour ce soir mais si je ne suis pas là à l'heure "don't wait for me" y a de l'orage dans l'air...

bah..c'est pas faux mais je n'ai pas vraiment le choix vu qu'on se retrouvait à 3x25T + un 27 contre la terre entière...
mais... aucun avion dans chaque camps n' a été supprimé. Je n'ai fait que rajouter des avions pour permettre plus de flexibilité à l'heure du vol selon les personnes inscrites. Les plans de vols ont légèrement changés aussi.

Toujours pas inscrit le Talon?

OUI?NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN Il y a plus de F-15 de dispo .

Remboursé Remboursé !!!!!

Salut Postal,

soit sur le coup, je suis pas certain de pouvoir voler ce soir vu les cb qui trainent dans le coin...

cb?? crados boutonneux?

baahh moi j'ai la CG qui chauffe un max, impossible de faire fonctionné correctement n'importe quel appli 3D, donc je me desinscrit, si ca va mieux je viendrais, mais ca s'annonce tres mal

pfff... les excuses à deux roubles..

regarde toi meme....
et sous lock on c'est encore pire donc voila
Cliquez pour voir le fichier-joint

Non c'est gentil mitor c'esyt bon ce soir je vais m'arranger .


C'est gentil quand même.

c'est plutot une carte a deux roubles


edit: sans rire il faudrait peut etre investir dans un ventilo gpu si ça vient du fait quelle chauffe trop

je vais pas m'etendre vu que c'est pas le sujet, mais y a deja un gros ventio (VF900) seulement des que la T° monte un peu (genre 55° ca devient mort), en general c'est jouable a 48 en idle mais a partir de 50 ca donne ce genre de chose :/
vala, encore désolé pour le faux bon

Rom... c'est du hors sujet m'enfin... et le gros ventilo de salon qui tourne a fond sur ta tour ouverte, t'as déja essayé?

il reste une place ?
suis toujours un peu court pour vous rejoindre en TS ( visiteur oblige )
alors je tente le post à tout zhazard

je ne suis pas sur d'etre rentre de toulon , mais a priori oui ,
et si doug est d'acc je veux bien essayer de faire le controle de chasse

Alors petit débrief de mon côté:

Mission sympa et bien agréable : le humain contre humain c'est assez interressant.
De notre côté, la chasse russe a bien fait son boulot et nous avons pu protéger les muds (bon à part un tir fratricide : ça arrive !)

La chasse adverse nous a donné du fil à retordre et on a souvent joué au chat et à la souris. Et les combats se sont révélés interressant.

Par contre j'ai 1 petite remarque au niveau des coms, les chasseurs se sont bien compris entre eux, mais la communication avec les muds était un peu difficile. Peu d'indicatifs donnés donc quelques soucis pour ma part pour comprendre qui dit quoi et qui fait quoi.

mission interressante et plaisante en H vs H ,partant de mon coté pour les suivantes

Salut tous le monde!

Coté ukrainien mission intéressante également et assez "tendue"
Personnellement j'ai manqué un peu de réussite et suis tombé sur un PRoli en "état de grâce" qui est passé au travers d'un Fox-1 et d'un Fox-3 pour venir me déssouder quelques minutes plus tard au ET lors d'un recommit sans doute trop hâtif de ma part....
Attente sur le tarmac du dernier chasseur ukrainien vivant (king) puis re-décollage avec Warwolf (qui m'avait vengé en envoyant PRoli ad patres) et là re-belote un nouveau ET distillé par anabolic viendra mettre fin à ma mission...

Bien joué les russkofs!

N'oublions pas le pauvre convoi qui s'en est pris plein la tête!!