Pour ce training nous allons effectué un bombardement synchronisé a un temps h pour 4 vol de 2 pilotes ou si on est 6, 3vol de 2.
Le déroulement du training va etre porté sur la precision du maintien des vitesses et altitude du plan de navigation dans des conditions méteo moyenne.
Chaque Groupe devra décollé de leur base défini A 06H05 pile sur l'horloge de bord ou au top de tous les leaders et suivre a la lettre les indications du HUD concernant l'altitude et la vitesse, si tout est respecté les groupes arriveront en meme temps sur les 4 ou 3 site kub selon le nombre inscrit et en une seule passe vous devrez détruire le radar de poursuite.
La difficulté et que si une équipe loupe sa passe les autres devront rester TBA jusqu'a la sortie de la zone de tir.
Ensuite les leaders de chaque groupe devront prendre des reperes visuels afin d'aller striké leur convoi de T80 protége ppar su shilka et du strella.Seule le point de navigation numero 3 vous donnerra le cap approximatif.
Groupe 1: Décollage DZHANKOY apres destruction de votre Kub prendre le convoi le plus au nord
Groupe 2: Décollage KRASNO apres destruction de votre Kub prendre le convoi au sud du groupe 1
Groupe 3: Décollage OKTYA apres destruction de votre Kub prendre le convoi au sud du groupe 2
Groupe 4: Décollage SIMFEROPOL apres destruction de votre Kub prendre le convoi au sud du groupe 3
METEO:
Vent du 230 6m/s
Visibilité 50 km
Brouillard d'une epaisseur de 50m
Quand tout le monde a fini ses objectif on se reforme en circuit a IAF de KERCH et on fait un BREAK.
A la fin du vol controle de la synchronisation sur l'ACMI et vérification des altitudes d'engagement du convoi.
Bien sur on considére se training comme difficile et on ramene son avion en entier merci.
CARTE DES OPERATIONS
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