Pour le A-10 :
Ses forces (sisi il en a)
- ses Bigs aérofreins surpuissants
- son autonomie
- son agilité et taux de roulis (ça tu t'en fou je pense)
- capacité d'appuis rapproché (tank, convois, démolition en tout genre Oui Benladen chef de chantier à Nouillorc j'écouteu
)
- capacité au sead leger (Strela Shilka, vulcain, petites saloperies comme ça . . .
- ravaitaillable en vol (pour prendre plus d'emport à la base, bien que cela serve plus rarement)
- capacité à déstruction très lourde avec ses bombes laser (attention, il faut alors désigner les objectif dans l'éditeur de mission avant stp merci) (c'est aussi une faiblesse
)
- son gros canon pour tout arroser et nettoyer donc précision accrue dans ses strikes
(mes élèves evac ont parfois pour mission de ne défoncer qu'un seul wagon de train et pas tout !!!)
Ses faiblesses :
- Vitesse de croisière en charge inférieure à 300Kt (340 en lisse)
- dificultés pour le sead "lourd" mieux vaut demander aux 25T (ceci dit c'est faisable non sans un bonne prise de risques).
- Capacités air-air limités => je veux le brouilleur Ir du 25T (quoiqu'il ne soit pas si efficace qu'on ne le dise en fait)
Ses types de missions :
-Escorte euu non (quoique, escrote de convois aux sol, protection de traffic férroviaire . . . .)
- Strike (à Donf) et surtout près des paquerettes, en ville ou pas, et en précision (m'enfin pas toujours)
- pour se donner des sueurs froides : sead (faut voler à 2m sol assez stressant mais pas réaliste du tout).
Le pilote du A-10 se sent bien quand :
il a la musique "military marche " du film "Die Hard Day III" et qe tout explose dans un feu d'artifice de MK 83 et roquettes en même temps que les tirs canon, il procède à l'aveuglement de l'ennemi avec ses roquettes avant de le finir cruellement au canon
75TH SPIRIT INSIDE
Force principale :
- caractère posé des pilotes constituants la 75Th qui élaborent des stratégies réfléchies avant de lancer des pilotes à l'assaut => taux de pilotes qui reviennent vivant assez satisfaisant.
- en cas de problème on lance la nouvelle vague de pilotes cowboys (ils se reconnaitront) "du momment que tout pête ou crame, la mission est remplie"