Peut être que certains m'ont connu à mon arrivée à la 3rd il y a 3ans. Pour ceux qui ne me connaissent pas, je m'appelle Artyom, 30ans, militaire dans l'armée de l'air (et de l'espace
), passionné de simulateur de vol depuis presque 15ans maintenant.J'ai fait mes début sur LockOn, toute la saga des Combat Flight Simulator, et toute la saga des IL2 en solo. Lorsque je me suis mis à DCS Blackshark 1er du nom, j'ai décidé de sauter le pas et de rejoindre un escadron virtuel pour voler en groupe. J'ai rejoins à l'époque la 131st VFS DeathViper en 2010 si ma mémoire est bonne, où j'ai piloté le Ka-50, le A-10C, le Mig-21, le UH-1H, le Mi-8, le F-5, le Mirage 2000C (que j'ai lâché très vite car ça me rappelait le boulot
), le AV-8B, le F-18 (sur lequel je m'y suis mis sérieusement) et le F-14. Après avoir cumulé 1500h, et après quelques petits différents (rien de grave, c'est juste que je ne retrouvais plus l'ambiance que j'avais connu au tout début), j'ai décidé de quitter la 131 pour rejoindre la 3rd fin 2019 sur F-14. En été 2020, je dois quitter Djibouti où j'étais stationné pour rejoindre la Gironde. L'emménagement, le boulot, les travaux, le PC qui n'a pas tenu les 3 ans d'Afrique et le déménagement en conteneur maritime, les missions qui se sont un peu enchaîné, ont eu raison de ma passion et m'ont forcé à tout mettre de côté et à ne plus donner signe de vie pendant 2ans.
Maintenant que j'ai retrouvé une situation stable, je compte bien m'y remettre à fond, mais j'ai préféré laisser mon Tomcat et les avions en général pour me concentrer sur un hélicoptère d'attaque que j'aime beaucoup : le AH-64.
Je viens donc vous proposer ma candidature au sein de votre escadron, en qualité de pilote d'apache. Je tiens à préciser que je ne suis pas non plus fermé au poste de "gunner".
Pour parlé de mon expérience sur cet appareil, ça va être rapide : je n'en ai aucune. Toutefois je regarde les tutoriels pour me familiariser avec la machine, son fonctionnement et ses procédures. J'ai cependant de l'expérience sur voilure tournante, avec mes centaines d'heures de vol cumulés sur Ka-50, Mi-8 et UH-1 (j'ai un tout petit peu volé sur SA-342, mais pas beaucoup).
Côté matos, je me suis commandé un reverb G2, et je suis en train de me refaire une nouvelle tour pour remplacer mon PC cassé. Je devrais pouvoir être "in fly" dans 2 semaines, le temps de tout recevoir, tout monter, tout télécharger et installer et tout tester
. Et depuis peu, j'ai enfin la fibre à la maison. Pour le reste, j'ai un thrustmaster Warthog avec un grip de Hornet et un palonnier MFG.En espérant avoir été le plus complet possible. Si vous avez besoin d'autres infos, n'hésitez pas
À très vite j'espère.
Artyom
