Bien le bonjour !
- votre pseudo : Bwucce
- votre age : 36 ans
- votre connexion internet : Fibre Sosh 300/300 Ping 3ms
- votre disponibilité : Soir de la semaine 21h / Weekend
- vos anciens simulateurs : - Néant - DCS est mon premier, les ace combat et Cie ne comptant pas en tant que "simu"
- vos heures déjà passées sous DCS : entre 60h et 80h env.
- votre envie vis à vis de la wing : Voir gros pavay ci dessous
- l'appareil sur lequel vous aimez le plus voler et sur lequel vous allez passer votre vol de qualification : M2000C
(MODE PAVAY ON)
Messieurs,
Trêve de formalité voici quelque mots pour me présenter plus concrètement et exprimer mes envies, projets, attentes vis à vis de la 3rd Wing.
Comme mentionné plus haut je m'appelle Thomas, papa de deux princesses de 5 ans et 8 mois pour la dernière.
36 ans dont 30 de jeux vidéo.
Depuis quelque temps de retour au calme après, grossesse, nuit agitées et autres joyeuseries reservées aux nouveaux parents je peux enfin retrouver du temps à consacrer au gaming.
Joueur passionné, je m'investi beaucoup, sans pour autant sacrifier le reste, je m'oriente aujourd'hui par gout et maturité vers d'autres styles de jeux.
Etant plus jeune j'avais tendance a enchaîner les licences sans vraiment prendre le temps d'aller plus loin mais depuis quelque années ca me laisse un arrière gout d'inachevé dans la bouche...
C'est pourquoi l'âge et le temps étant plus contraignant aujourd'hui qu'hier je me suis rendu compte que j'apprécie énormément le monde de la simulation aérienne.
La simulation n'est pas une totale inconnue puisque je viens du simracing sur Raceroom sur lequel je ne compte plus mes heures mais il me fallait autre chose.
Et il y a quelque années je suis tombé sur DCS. LA REVELATION ! Pure et simple !
Déjà le modèle économique m'a plus puisque F2P comme sur Raceroom. Et l'immersion était au rendez vous. Deux ingrédients de base qui m'ont tout de suite fait adhérer au concept.
Ni une ni deux, j'ai acheté du matériel que je n'avais pas déjà ( manche et palonnier ) afin de débuter sur DCS. Comme tout le monde on démarre avec un SU25T puis les livrées plus "haut de gamme" nous font de l'oeil et sans trop me forcer je me suis jeté sur un M2000C.
"Malheureusement" je n'ai pu guère m'y consacré car Princesse 1 est arrivée ce qui a chamboulé mon planning, les parents sauront de quoi je parle.
Princesse 2 a suivi, je me suis fait virer la chambre 3 moi et mon cockpit en profilé alu et triple screen avec
Papa modèle je me suis évidemment consacré aux gamines et à aider ma femme dans le quotidien ce qui a pris tout mon temps jusqu'a aujourd'hui
Voila en gros ma bio de ces dernières années.
Bilan à mi 2020 :
De retour sur DCS avec une furieuse envie d'aller plus loin, beaucoup plus loin.
J'avais l'habitude de voler en solo et d'apprendre seul dans mon coin ce qui était satisfaisant mais aujourd'hui je ressens l'envie de progresser d'une autre manière.
En escadrille !
Pouvoir voler de manière structurée, avec des procédures, une hiérarchie, un phrasé type de nos pilotes, bref autant d'éléments qui ne font que renforcer l'immersion et offre de nouvelles saveurs au jeu.
Pourquoi la 3rd ?
Pour la jouer franchement j'ai fait le tour des différentes escadrilles évoluant sur DCS. Toutes ayant un site et une structure sérieuse j'avais le choix.
Cependant la 3rd a un petit quelque chose que je ne retrouve pas chez les autres je ne sais pas comment l'expliquer. Après bien sur il reste toujours la découverte en grand à faire mais d'entrée de jeu je me suis bien senti chez vous.
L'organisation, le sérieux de la programmation mission et une cotisation !
"Une cotisation ? Le mec est content de payer ?"
Et bien oui ! L'expérience ( sur Raceroom ) m'a prouvé que les team qui font payer des cotisations pour
Autre point positif quand tu payes, tu t'investis et tu respectes.
Ces cotisations ça permet de faire le tri dans les candidats qui n'iront pas payer si ils n'ont pas l'intention de s'investir sérieusement.
Aujourd'hui mes attentes vis à vis de la 3rd c'est une équipe évoluant dans un environnement sérieux, vols en escadrilles, missions et enrichir ma culture aéronautique.
Niveau compétence je maîtrise les bases de mon 2000 mais j'ai encore tout à apprendre. Je manque bien sur d'entrainement et je vais mettre les prochains mois à profit pour progresser et travailler de mon côté afin de corriger mon manque de connaissance.
Aucune excuse tout est sur youtube il ne reste qu'a regarder et intégrer les tuto pour reproduire ca de manière efficace en vol.
Je compte bien évidemment aussi sur les membres et l'entraide du forum c'est a cela que ca sert aussi mais c'est avant tout un travail personnel car personne ne pourra intégrer les notions à ma place.
Je parle des "prochains mois" car je n'ai clairement pas le matos 1ere classe pour progresser correctement en escadrille sans faire chié la moitié de la team.
J'ai un palonnier Thrusmaster qui fonctionne nickel mais j'ai plus de casque VR ni de Track IR donc le regard à base de chapeau chinois c'est tendu et je voulais me prendre un Hotas Warthog mais en ce moment en rupture de stock ou alors vendu a 516€ sur amazon !!!
Donc je vais devoir attendre le restock de fin d'année et me contenter de mon actuel T flight Hotas X qui mérite le bûcher rien que pour sa précision catastrophique. ( J'ai essayé un refuel en vol, c'est un cauchemard ).
Aussi je roule avec une GTX 1080 et je vais changer pour une RTX 3080 ou RX 5950 XT en fin d'année et me reprendre un casque VR HP reverb G2.
Tout cela ne sortant que fin d'année vous l'aurez compris je vais voler en mode "roue de secours" pour le moment mais, mais, mais cela va me laisser le temps de plancher sur toute la partie théorique, instruments, radio et y'a déjà du boulot !
C'est pourquoi aujourd'hui je suis ici afin de déclarer mon INTENTION de candidature dans les mois qui viennent. Une fois équipé correctement ( au moins le warthog ) je me déclarerai officiellement candidat afin de suivre le cursus de qualification officiel.
Entre temps je pourrais participer à la vie du fofo et pourquoi pas faire un vol ou deux pour passer le temps si certains veulent en faire de même.
Allez, je vais arrêter la torture et merci a ceux qui ont lu jusque là. Je suis dispo pour de plus amples présentation en Voice Call et confirme mon grand intérêt pour cette escadrille qui m'apportera beaucoup de plaisir en vol j'en suis sur.