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Version complète : [55th] Training - Reco Qeshm Island
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Sleipner
Comme sur le continent, l'Ile de Qeshm est sujette au vent de révolte.

La garnison de Basa-Idu, à l'Ouest de l’île, et ses officiers félons, ont fait allégeance à la rébellion, et menacent de marcher sur le centre économique de l’île et l'aéroport de Qeshm.

Les unités loyalistes se chargeront de protéger nos intérêts sur ce petit territoire.

Le 1er régiment d'arbalétrier d'élite se portera en coup d’arrêt face à l'ouest de part et d'autre de la cote 574 vers Saheli
Il sera appuyé par l'artillerie royale du 3ème Baliste et les blindés légers des hussards de la Garde.

Le 55ème Black Croco sera chargé de:
Mettre en place le dispositif d'approvisionnement nécessaire à l'exécution de sa mission.
Escorter et héliporter les commandos sur les positions désignées.
Prendre contact visuel, en avant du dispositif, avec l'avant-garde rebelle et de maintenir ce contact afin de renseigner l'EM sur les mouvements et intentions ennemis.
Il pourra, sur ordre, ralentir la progression ennemie, par les moyens qui lui sont propres.

Le 55th sera composé
D'un élément de reconnaissance et d'appui CROCO (Ka-50 et Gazelles M et L)
D'un élément de transport d'assaut CAIMAN (Mi-8 et UH-1H)

MISSION
PHASE 1
Décollage ASAP de l'aérodrome de Qeshm Island
CROCO: Reconnaitre protéger et baliser une zone de réapprovisionnement (ancien FARP désaffecté) au village de DURBONI (N 26-44-3 E 55-34-5)
CAIMAN Charger sous sling les palettes de munitions et carburant déposés au check-point BRAVO, SUD EST de TABL (N 26-44-3 E 55-44-5)


PHASE 2
CROCO:
-Reconnaitre l'axe routier Nord entre DURBON et GORI (extrême ouest de Qeshm) (N 26-38-4 E 55-21-5)
-Reconnaitre les crêtes et mouvements de terrain bordant l'axe routier au sud et susceptibles de servir de point d'appui pour le pilonnage de l'axe et des villages de la côte Nord.
CAIMAN:
-En fonction de la progression de CROCO et sur leur ordre, Embarquer un groupe de Dragons Paras à DURBON et les dropper au sommet de la cote 1303 (N 26-39-4 E 55-32-5)

À TOUT MOMENT
CROCO: Escorter à leur demande les CAIMAN lors des missions d'insertion de commandos.
CAIMAN: à disposition ImEx au profit des CROCOS.


Début de mission 07:30 Local
CAVOK
Vent du 240 / 4 nœuds
T° 18°

RADIO:
Intra 30 fm

WPT
1-Qesh airport (N 26-44-3 E 55-53-1)
2-Check-point BRAVO (N 26-44-3 E 55-44-5)
3-DURBONI (N 26-44-3 E 55-34-5)
4-Cote 722 (N 26-43-7E 55-40-3)
5-Cote 1303 (N 26-39-4 E 55-32-5)

Menaces
BTR 80 /23mm
BMP1 /73mm – 7.62mm
Auto tractés Gvosdika /155mm
Mortiers /120 mm

Inf Moto
ALI

Menaces S/A
MANPAD
ZU 23/2


Image IPB
Sleipner
Roster potentiel (Mise à jour le 30/03)

Croco Alpha

A_1 - (Gaz L) : Sleipner [AMC]
A_2 - (Gaz L) : Sp@t


Croco Bravo

B_1 - (Ka-50) : Goztreh
B_2 - (Ka-50) : Alpha_kayne

Caïman Alpha

A_1 - (Mi-8) : Oxitom
A_2 - (Mi-8) : Giat

Caïman Bravo

B_1 - (uh-1h Gunship) : Tiengo
B_2 - (uh-1h Gunship) : Mario


Hammer

A_1 - Hadès
A_2 - BigJim

B_1 - Kobal
B_2 - Gouloo
tiengo
IN suivant la date proposée !
Goztreh
On s'inscrit où???

joystick.gif

Goz
Giat
Putain tellement Hot !
Sleipner
Vol posé le Lundi 30 / 21:00 Bravo

A vos carnet de bal les filles!

Roster Mis à jou en post 2.
tiengo
IN
Sleipner
Brief Muds.

Hammer

4 F-5E à Lar Airbase
2 F-5E à Harvadarya

Mission:

Cas Roquette au profit de la mission reco Hélico (Voir brief post1)
1 Paire de F5 en permanence à dispo des Crocos

Décollage de Lar ASAP
Rejointe éléments à Harvadarya (refuel si besoin) puis

Hold point A:
Vertical Qeshm Airfield
10 000ft


sur ordre:

Hold point B:
Vertical Est cote 722 (Post Avancé)
8 000ft

Hold point C:
Vertical Est cote 1303
6 000ft



Rearm refuel possible à Qeshm airport

FinEx: posé Harvadarya

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