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> Des news a propos de la 1.2 !
Phoenix
post 28 Jul 2005, 18:24
Message #61






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QUOTE
je doute qu'il soit facile d'obtenir des informations sur le fonctionnement du système d'arme et du cockpit. Donc à mon avis, faut pas rêver, voir un F15E voler dans Lockon, oui, en IA, mais non en pilotable.


Surement ,mais c'est valable je crois pour tous les avions militaire amha wink.gif
Les infos sont forcement limitée et ou approximative whistling.gif

Autrement,ce ne serais plus accessible au commun des mortels,...en particuliers les derniers systèmes electroniques(brouillage,acquisition de cible,etc.....)

usflag.gif




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Ezor
post 28 Jul 2005, 19:54
Message #62




Co-Fondateur, webmaster

Indicatif : S-63
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Membre n° 2

Et bien faux car certaines grandes avancés de l'avionic de F4 sont en parties dû grâce à des manuels de vols de vrais F16 ! Il existe d'ailleur un manuel de 250 pages expliquant le moindre détails du F16 et cela doit être en biblio C6 ! Au bout d'un moment les manuels sont déclassifiés et c'est comme ça que les infos parviennent aux concepteurs de simu...
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Doug
post 8 Aug 2005, 07:11
Message #63




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

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La 1.2 contiendra un nouveau model physique pour les armes. Ceci comprend les missiles AA, AS, rocquettes, bombes et obus de canon.

Le but est bien évidemment de rendre le tout plus réaliste.

QUOTE
1. Shooting missile from 5000' altitude to 40000' altitude

2. Shooting missile from 40000' altitude to 5000' altitude

In LOMAC, the range of shots 1 and 2 is nearly equal.

Realistically, shot 1 should have 1/3 to 1/4 the range of shot 2.

Ie. if shot 2 has a max range of 40nm, shot 1 would have a max range of about 8-9nm, as wel ballistic calculations.

GGtharos



QUOTE
We have a plan to develop new physics for missiles with all the real physics and aerodynamics laws for new project. We have some first positive experiments with nonguided weapons – bombs, rockets and gun’s shells. If all our plans will come true, we'll include Advanced Weapon Model (though we haven’t the name of that technology as yet) in 1.2. But I won’t promise it because it depends of more factors in our team.

Chizh

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Global
post 8 Aug 2005, 09:04
Message #64



 


Messages : 198
Inscrit : 14/02/05
Membre n° 83

Yes, une bonne nouvelle ça ...

Par contre le PC va prendre cher à calculer tout cela ^^

Mouahahhaha

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Lynx
post 8 Aug 2005, 11:26
Message #65






Indicatif : BS-05
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Lieu : FONTENAY-SOUS-BOIS
Membre n° 108

wavetowel2.gif wavetowel2.gif wavetowel2.gif
Super bonne nouvelle, mais le calcul et les ressources ne vont pas tant rammasser que ça, c'est même le contraire puisque, comme dans la ré

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3rdlynx.ddns.net

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The agnostic dislexic insomniac: lies awake in bed at night wondering if there really is a dog.

Manche WARTHOG sur Virpil WAR BRD, Throttle et Palo Virpil, Pilotseat GameRacer Pro, HP reverb G2+ Simshaker JETPAD
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Ezor
post 8 Aug 2005, 11:30
Message #66




Co-Fondateur, webmaster

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Jouons au grand jeu, "IL FAUT FINIR LA PHRASE DE LYNX".

SAURAS-TU TROUVER LA FIN DE SA PHRASE ??

saianlol.gif jesors.gif
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Global
post 8 Aug 2005, 11:57
Message #67



 


Messages : 198
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Membre n° 83

je propose : "Dans la résurgence du moi profond, la gravité ainsi que les différents facteurs qui y ont accès, résultent de l'action du champ de conscience sur une émulsion opposée au champ gravitique inversé de polarité B. Ainsi, grace à la démonstration des Bogdanov Brother, tout ours surfant une vague de l'antarctique se retrouvera en projection spatio-culinaire suivant un axe Zéta-Delta (démontré dans un prochain poste non fini de Lynx) directement sur la trajectoire d'un R-27 ER, d'où qu'il soit tiré ...."

Tu ne m'en voudra pas Lync d'avoir terminé ta phrase je pense ^^

gap.gif

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Maraudeur
post 8 Aug 2005, 17:10
Message #68




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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mdr2.gif mdr2.gif mdr2.gif gap.gif

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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

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stefostef
post 19 Aug 2005, 08:15
Message #69



 


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Membre n° 207

images de la 1.2

ça promet

source ici http://www.simhq.com/cgi-bin/ultimatebb.cg...37;t=007422;p=0



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et pour ceux qui se demandent si le suivi terrain est réaliste voir ici

http://avia.transas.com/eng/abris.htm

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Ce message a été modifié par stefostef - 19 Aug 2005, 08:21.

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Doug
post 19 Aug 2005, 08:20
Message #70




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

Indicatif : F-01
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Membre n° 1

QUOTE
The first showing of Lock On: Black Shark (aka 1.2) took place at MAKS 2005 and a few images have surfaced that give a first look at the Ka-50's 3D 6DOF cockpit with mouse interaction and ABRIS MFD.


Le nom de la 1.2 est Lock On: Black Shark cowboy.gif

6DOF cockpit with mouse interaction ????????????????????,

Les 6 degrés de libertés pour le TIR V3 Pro Vector Exp. et le cockpit clickable ??????????

Merci stefostef

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