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Show |
5 Jun 2022, 16:04
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#1
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Messages : 3 Inscrit : 5/06/22 Membre n° 4,752 |
Salut,
Moi c'est Show, j'ai 24 ans (dans 10 jours hihi) et je suis francophone du coté de la suisse, ma connexion internet est trés bonne même si je n'ai pas encore la fibre ! je suis sur un PC aussi fiable qu'un warthog (3080), et sur TrackIR 5 (mais aussi aussi un reverb G2 pour de la VR), et je pilote sur Virpil Moongoost. J'ai beaucoup de temps de jeux, je suis sur DCS depuis bientot 2 ans et je doit cumuler peux etre 1000H de jeu. J'ai énormément d'expérience en F/A-18C, je joue assez Millsim, je suis d'ailleur chez la VFA-131 de la JTFF, mais vu mon temps de jeux j'aimerais me diversifié un peut, étant amoureux de l'A10C-II j'aimerais rejoindre la 75th en effet je vole trés souvent seul en A10, vu que peux de gens l'ont ! Et faire des missions au seins d'une escadrille me fait trés envie, et c'est assez rare de trouver une escadrille de A10 francophone et active. Voilà j'espère que j'ai rien oublier, je reste dispo pour des questions ou autres si jamais y'a juste a me demander ! Bonne apres-midi Show PS : trés old school ce site web |
Giat |
5 Jun 2022, 17:03
Message
#2
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Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,091 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432 |
Bonjour,
Merci pour l'intérêt que tu portes à la 3rd wing et plus particulièrement envers la 75th. Un responsable des cochons sauvages te répondra dans les plus bref délais :-) --------------------
"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
Esequiel |
6 Jun 2022, 13:39
Message
#3
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Nom d'une frite en bois ! Indicatif : FC-01 Messages : 1,502 Inscrit : 5/09/17 Lieu : Belgium ! Membre n° 4,405 |
Bo jour Show,
Très bon choix que l'escadron de nos amis cochons et donc le A10 pour parfaire les techniques airsol. Des que le chef cochon sortira de la porcherie il t'apportera la bonne parole. --------------------
Star Citizen code : STAR-72TC-X5P5 Esequiel |
Prode |
6 Jun 2022, 19:10
Message
#4
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Indicatif : S-02 Messages : 313 Inscrit : 11/10/14 Membre n° 4,118 |
Bonsoir,
Merci pour l'intérêt que tu portes à notre escadron. Tu aspires donc à rejoindre des pilotes qui préfèrent avoir les pieds dans la boue plutôt que la tête dans les nuages. Le chef cochon étant absent pour le moment, nous te proposerons dès son retour une date pour un entretien par TS afin de nous présenter, approfondir tes motivations et éprouver ta vivacité d'esprit. CITATION Aussi au 75th vFS, à la 3rd-Wing.net, nous ne réalisons pas de vols "arcades". L'ensemble de nos évolutions sont cadrées, codifiées par des procédures techniques et verbales. Ces procédures ne correspondent pas aux réelles, elles s'en approchent peut-être un peu, et elles s'appliquent à notre monde simulé. Nous offrons des activités de pilotes, de contrôleurs tactiques dans un équilibre où chacun prend plaisir à voler/jouer. Nous ne cherchons pas des as, des cadors, mais des pilotes motivés, à l'écoute des ordres d'un leader, dans le cadre de procédures communes à l'escadre et à l'escadron, prenant soin de bien faire et présent au sein du 75th (training, missions, édition de missions... ). En gros des pilotes dans les rangs qui plus tard feront rentrer des pilotes dans les mêmes rangs, et en mieux pour perpétuer les traditions du 75th. D'une façon générale, si tout les voyants sont au vert, le déroulé pour ton intégration/formation serait le suivant : ../.. : RDV TS échanges verbaux ../.. : Un vol test 75th : un tour de piste au standard 75 que tu peux trouver ici page 4 : http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_7...E_VFR_3_0_0.pdf et plus ../.. : début d'intégration ou période d'essai réciproque environ 3 mois 20h, c'est très élastique au 75 (comme le slip de Tang après un peel-off) ../.. : intégration et la vie dans l'escadron et l'escadre, faire son évolution vers ses rôles possibles : ailier, puis sous-chef de patrouille, chef de patrouille, JTAC, AFAC, ATC, membre EM etc... Réaliser ses missions : http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_7...s_75_v1.0.0.pdf Plein de choses aussi autour de l'aéronautique et d'autres avions La formation/intégration peut sembler longue, voir lente, à l'image de notre monture qui serait plus proche du percheron que d'un pur sang arabe. Mais il ne faut pas s'y méprendre, nous aimons juste prendre notre temps. Il faudra donc savoir être patient (comme pendant une nav de 300nm), à l'écoute, et développer sa capacité de remise en question. Si tu as d'autres questions, nous sommes ouvert (ou bleu), et tenterons d'y répondre dans les plus bref délais. Ce message a été modifié par Raiden - 6 Jun 2022, 20:21. --------------------
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Tang |
6 Jun 2022, 19:42
Message
#5
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Indicatif : S-32 Messages : 259 Inscrit : 17/09/19 Lieu : Cotes d'armor Membre n° 4,509 |
Qu est ce que mon string en fourrure vient faire là dedans?
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Show |
7 Jun 2022, 00:28
Message
#6
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Messages : 3 Inscrit : 5/06/22 Membre n° 4,752 |
Hello,
Ah oui quand même ! c’est du sérieux ici, va falloir que je mette mes com en anglais de coter haha, je suis très habitué au procédure navale mais je vais essayer de prendre le plie, même si j’ai déjà quelques base. Hâte de me perfectionner sur A10C-II en donnant le meilleur de moi même 🤙. J’ai une disponibilité vendredi soir et tout le week-end prochain si cela correspond aussi avec vous. Merci pour votre accueil les gars Show Bonsoir, Merci pour l'intérêt que tu portes à notre escadron. Tu aspires donc à rejoindre des pilotes qui préfèrent avoir les pieds dans la boue plutôt que la tête dans les nuages. Le chef cochon étant absent pour le moment, nous te proposerons dès son retour une date pour un entretien par TS afin de nous présenter, approfondir tes motivations et éprouver ta vivacité d'esprit. D'une façon générale, si tout les voyants sont au vert, le déroulé pour ton intégration/formation serait le suivant : ../.. : RDV TS échanges verbaux ../.. : Un vol test 75th : un tour de piste au standard 75 que tu peux trouver ici page 4 : http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_7...E_VFR_3_0_0.pdf et plus ../.. : début d'intégration ou période d'essai réciproque environ 3 mois 20h, c'est très élastique au 75 (comme le slip de Tang après un peel-off) ../.. : intégration et la vie dans l'escadron et l'escadre, faire son évolution vers ses rôles possibles : ailier, puis sous-chef de patrouille, chef de patrouille, JTAC, AFAC, ATC, membre EM etc... Réaliser ses missions : http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_7...s_75_v1.0.0.pdf Plein de choses aussi autour de l'aéronautique et d'autres avions La formation/intégration peut sembler longue, voir lente, à l'image de notre monture qui serait plus proche du percheron que d'un pur sang arabe. Mais il ne faut pas s'y méprendre, nous aimons juste prendre notre temps. Il faudra donc savoir être patient (comme pendant une nav de 300nm), à l'écoute, et développer sa capacité de remise en question. Si tu as d'autres questions, nous sommes ouvert (ou bleu), et tenterons d'y répondre dans les plus bref délais. |
Esequiel |
7 Jun 2022, 13:16
Message
#7
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Nom d'une frite en bois ! Indicatif : FC-01 Messages : 1,502 Inscrit : 5/09/17 Lieu : Belgium ! Membre n° 4,405 |
Hello, Ah oui quand même ! c’est du sérieux ici, va falloir que je mette mes com en anglais de coter haha, je suis très habitué au procédure navale mais je vais essayer de prendre le plie, même si j’ai déjà quelques base. Hâte de me perfectionner sur A10C-II en donnant le meilleur de moi même 🤙. J’ai une disponibilité vendredi soir et tout le week-end prochain si cela correspond aussi avec vous. Merci pour votre accueil les gars Show rebonjour Show, Prode à peut-être oublié de le mentionner, mais les jours du vol du 75th, et plus généralement de la 3rd sont le Lundi et le mercredi de 21h à ... Il arrive selon les disponibilités que des pilotes se regroupe les autres jours, mais les jours de vol "officiels" et d'entrainement / missions, seront toujours le lundi et le mercredi. Bien à toi. --------------------
Star Citizen code : STAR-72TC-X5P5 Esequiel |
Show |
7 Jun 2022, 19:09
Message
#8
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Messages : 3 Inscrit : 5/06/22 Membre n° 4,752 |
Très bien, j’attendrai que vous me proposiez une date alors, j’essaierai d’être là
rebonjour Show, Prode à peut-être oublié de le mentionner, mais les jours du vol du 75th, et plus généralement de la 3rd sont le Lundi et le mercredi de 21h à ... Il arrive selon les disponibilités que des pilotes se regroupe les autres jours, mais les jours de vol "officiels" et d'entrainement / missions, seront toujours le lundi et le mercredi. Bien à toi. |
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