[12th & 75th] Proposition de mission

[Phoenix]

C'est pas faux mais pas tout a fais vrai non plus Ez,

Vous avez une allonge en air air beucoups plus importante que nous (tir hors de portée des sam ir)
Meme a basse altitude en tournant au delà des 15 nautique de la zone de Strike vous etiez a l'abri

D'autre part (a teste a l'occas avec des IA) je crois que que vous auriez ete engage en priorite
Ceci dit c'est un cas special, et pas credible, ce que je voulais dire, c'est que normalement les avion en scramble decolle pas aussi vite, on a le temps de les voir venir et c'est l'escorte rapprochée qui s'en charge en l'air ou nous si on en a le temps au parking ou en phase de roulage




Ce message a été modifié par Phoenix - 6 Jun 2007, 18:50.

[Beniti]

Cela dit, Beniti nous a signalé qu'il pensait que les A-10 seraient déjà parti lors de l'arrivé de la dernière vague et que ce problème n'aurait donc pas du avoir lieu.
Et c'est là que réside tout le challenge de créateur de mission, faire face aux imprévus

J'avais calculé la mangeaille pour 6, malheureusement des imprévus justifiés ont fait qu'ils se sont retrouvés à 3 pour tout détruire... Ces circonstances font parti du jeu, il faut faire avec

Alors, je prends mon courage à 2 mains pour dire : VOUS à ladhouze, vous êtes tous des chieurs sur le TS, sauf Doug, Ezor, Postal, Yani qui sont de bons gradés, Warwolf qui est au courant, Ben qui fait des missions, Samche que j'ai vu de mes yeux au meeting, Magic et squale, qui ne sont pas souvent là, mitor et shockeur pour leur calcul d'angle, Stiouve qui comprends jamais rien, DArt parce que je le vaux bien

Quel beu poême, un peu mange-boule sur les bords, mais beau quand même
je propose DArt en tant que troubadour officiel de la 12th

[Ezor]

C'est pas faux mais pas tout a fais vrai non plus Ez,

Vous avez une allonge en air air beucoups plus importante que nous (tir hors de portée des sam ir)

Meme a basse altitude en tournant au delà des 15 nautique de la zone de Strike vous etiez a l'abri

Certes mais avec vous tournant autour des cibles :
- soit on met 3 heures à trouver et locker les cibles à cause de la différence d'altitude (dans le cas où on est bien au dessus) et on perd quelques A-10 pendant ce temps
- on shoot en mode CAC en priant pour que le lock ne change pas au dernier moment pour se fixer sur un A-10
- on est à 15 nautiques et le temps qu'on shoot les cibles, vous êtes pris en chasse

La vrai solution c'était comme tu le dis que vous shootiez les cibles au taxi ou au pire que vous dégagiez le terrain tant que les bandits étaient au roulage pour nous laisser la zone libre

[MaveLud]

Cela dit, Beniti nous a signalé qu'il pensait que les A-10 seraient déjà parti lors de l'arrivé de la dernière vague et que ce problème n'aurait donc pas du avoir lieu.

C'était alors sans compter avec la vitesse de croisière fulgurante du A-10