[12th - 92nd - 4/33] ANAPA Phase 1

[sp@t]

Amis chasseurs, j'ouvre ce post afin de se coordonner sur la prochaine mission
Nous serons 8 soit 4 doublettes de 2 ( Goz ? ) 2x F15 2x Su27 et 2x2 M2K
Nos indicatifs à repartir : Falcon 61-62 / 63-64 / 71-72 / 73-74
Channels UHF dispo à repartir ( selon le fichier .ini de la mission ) U5 a U9

Voilà il est recommandé d'avoir 6 unités en vol en permanence, sachant que l'on doit mettre en parle une CAP sur Anapa et escorter des C17 ( peut être laisser 2 unités en alerte au sol, a voir )

Nous décollerons de Krasnodar-center ( URKL ), le terrain est VFR et le vent du 200 pour 5kts donc la piste 27 ( ou 26 selon les cartes ) a utiliser

A vos claviers pour toutes suggestions

++

[DArt]

Pour le début, c'est vite fait, les M2kc vous laissent les premières minutes (avec nos 8min de calage)

Je pense que l'on peut partir sur le principe de 2xM2kc en permanence en vol après (on tournera sur ravito/posé/GAI). Ma patrouille prend les indicatifs 73-74 parce Savoie représente! (même si la yaute...)

[Tacno]

...escorter des C17 ( peut être laisser 2 unités en alerte au sol, a voir )
...

C'est en fin de mission au code BAR,
Anapa-Krasno 50nm < 7 min

[toubib]

Ma patrouille prend les indicatifs 73-74 parce Savoie représente! (même si la yaute...)

Quoiii la yaute ?? jaloux

[Photun]

Question pour le 4/33 : tous les pilotes inscrits peuvent ravitailler en vol ?

[DArt]

Question pour le 4/33 : tous les pilotes inscrits peuvent ravitailler en vol ?

Affirm, un pilote PO au 4/33 sait ravitailler tout temps, c'est obligatoire.

[Photun]

Je vous propose ceci :

12th FS :
-SWEEP
-RTB une fois SWEEP accompli ou plus d'armement ou plus de carburant.
-GAI, en attente de supporter ou remplacer 92nd

92nd :
-BARCAP
-RTB pour réarm refuel, remplacé par 12th FS
-GAI pour remplacer ou supporter 12th

4/33 :
-Une patrouille en close escorte avec HOG 21
-AAR ou RTB si besoin
-Si RTB : GAI

-Une patrouille en GAI
-Interception/remplacements divers
-AAR ou RTB au besoin
-Si RTB, de nouveau GAI

Ce message a été modifié par Photun - 5 Feb 2017, 20:35.

[DArt]

ça me va

[Photun]

Message édité, les ajouts ont été notés en jaune.

L'intérêt c'est de toujours avoir du monde en l'air, et que ceux qui sont au sol, après avoir rearm/refuel soient en alerte pour remplacer les autres.

Pour les Mirages en close escorte, je vous suggère de prendre deux GBU en plus de votre A/A et votre ventral (close escorte, quoi )

Ce message a été modifié par Photun - 5 Feb 2017, 20:37.

[DArt]

Négatif, on est soit AA soit AS mais pas de mix. Je sais qu'on peut dans DCS, mais ce n'est pas possible IRL, donc pareil au 4/33.

Si on prends 2 GBU, on ne pars qu'avec 2 Fox2. Si on part en Fox1, c'est sans GBU.
Après on peut tout à fait faire 1 avion en AA et 1 en AS par contre