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> [3rd+Duck's] Le Cri DU Mont Pagan - Returns-, Le retour de la vengeance !
Giat
post 10 Jan 2022, 01:12
Message #1




Hmmmm mouelleux !

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Yo les amis,

Comme je leur avais promis depuis un sacré bout de temps, je crée une mission conjointe avec la Duck's
Et histoire de nous mettre dans une ambiance folle : On va refaire le Cri du mont Pagan !

Jeu..13/01/2022 21:00 - [3rd+Duck's+others] Le Cri Du Mont Pagan -Returns-

Vol complexe « [3rd+Duck's+others] Le Cri Du Mont Pagan -Returns- »

ID: 11702
Durée: 2 heure(s)
Organisateur: Giat
Nombre de places: 21/30
Galerie photo: Aucune


Participants

3rd
Appareil: Voir Brief
Places prevues: 30
Réservations:
Giat, tiengo, Djeebey, Kervinou, Minotor, Oxitom, Lynx, Hadès, MajorBug, Goztreh, Tavariche, NooN, mario, sp@t, Skander, DArt, Kerdou, tugais, Chewi, BigJim, f3nt

VFA-12 Duck's
Appareil: Voir Brief
Places prevues: 10
Réservations:
Aucune

Autres
Appareil: Voir Brief
Places prevues: 6
Réservations:
Aucune

Détails

 



--------------------
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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

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Giat
post 11 Jan 2022, 20:40
Message #2




Hmmmm mouelleux !

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Update Briefing :

Les pilotes du 55Th ont réussi à faire l'exploit de rejoindre la zone d'opération cette nuit ( non sans mal car ils ont essuyés des tirs sur leur route). Il se sont posés dans le sud de l'ile d'Alamagan et ont installés un bivouac FARP Paris. Ils procèderont à la reconnaissance ELINT pour aider les appareils SEAD sur leur approche. De plus, une fois le SEAD effectué, ils feront le rôle d'AFAC et pourront fournir si nécessaire une riposte feu Air-Air / Air-Sol. Puis ils récupèreront les NAVY SEAL's et les Scientifiques.

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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

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Giat
post 13 Jan 2022, 14:46
Message #3




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Yopla,

Ce soir, le package air- sol sera rassemblé sur overlord.
Le package air-air sera sur wizard.

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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

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Giat
post 13 Jan 2022, 18:08
Message #4




Hmmmm mouelleux !

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Ce soir briefing sur Discord

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Giat
post 16 Jan 2022, 14:44
Message #5




Hmmmm mouelleux !

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Débriefing Giat :
Tout d'abord, merci à tous d'avoir participé ! C'est pas toujours évident de se mobiliser pour un vol en aussi peu de temps alors : Merci !

Concepteur Mission :
le briefing n'était peu être pas assez clair et je doit faire des efforts sur la réalisation d'instructions plus lisibles et limpides. Prévoir de vérifier aussi si les unités sont correctement en " Décollage depuis piste " même après un copier collé.

Organisateur Mission :
Il aurait fallu prévoir plus de délais pour réussir à recruter plus de cadres et des contrôleurs ( ou au moins un). Le délai était aussi trop juste pour que le VFA12 se pointe suffisamment en nombre.
VF31 : Beaucoup de retard sur le pont ( entre autres à cause de l'édition mission cf brief concepteur ) il est donc difficile d'être à l'heure sur la zone d'action . L'organisation des patrouille n'est pas rapide et même si elle l'avait été, les problèmes Hardware et Software aurait tout chamboulé. Djeebey spawn sur un mauvais slot et doit apponter avant de partir en guerre. Multiples retour bureau pour @[3rd] Minotor et Pareil pour @Sp@t ( low FPS ). @Bigjim a eu des soucis de centrale inertielle qui l'enquiquineront toute la mission. @[VFA-12] Russköff et @[VFA-12] Celtik ( équipage Rustik ) se sont débrouillés pour rattraper @Djeebey . Moi j'ai décollé solo et en vitesse pour être présent sur le front à temps. Puis, l'on s'est retrouvé tous en deux patrouilles de trois pour essayer de contenir les menaces air-Air. Aurions aimés être rejoins sur le canal Wizard par ceux qui ont chassé après leur strike. Gros travail e Coordination de @[55th] Goztreh entre les hélico et la chasse, il a bien alimenté la SA air-air. ( a part le Frat tongue.gif )

Débrief tactique Air-Sol :
Encore une fois, la coordination était primordiale. Pour localiser les menaces, détecter les départs, partager des coordonnées ou bien trouver des axes de passages sûrs. Il y avait 4 patrouilles dévolues à cette tâche. L'absence de contrôleur n'a pas aidé, cela va de soit. Mais sachant qu'il n'y en avait pas, je pense qu'il aurait été sûrement utile d'essayer de savoir qui a quoi ( senseurs, munitions, informations etc ...) @[VFA-12] 𝙋𝙤𝙡𝙤𝙈𝙖𝙧𝙘𝙤 a tourné en rond avec de quoi raser l'île sans savoir où tapper et @Kerdou voyait où tapper mais est tombé à court de munitions. Les helicos voyaient les departs mais les marines non etc ...
Magnifique Frat conjoint de @[55th] Goztreh Et @chewi sur @51th-Dick Et magnifique frat de @Djeebey sur @Skander .
A propos de Skander, les fréquences ATC sont à usage des aérodromes et autres opérations liés aux approches et non pas au combat 😉 Les canaux Wizard Overlord ou Magic sont plus adaptés. Essayes de t'imprimer les plans de fréquences !

Pour le Air-Surface :
Nickel chrome ! J'aurai dû vous donner plus à manger en fait tongue.gif @MajorBug et @DArt on fait parler la puissance du Maverick et auront des trucs plus velus la prochaine !

Pour le Air-Air :
Beau travail de tout le monde y compris @[3rd/564th] Hadès et @Chess96 qui ont su s'adapter aux circonstances et ont changés de mission en cours pour parer à la menace. l'un et l'autre volaient pour la première fois ensemble. Nos invités de la Duck's ont fait le taff grâce à une technique bien maitrisé et les gars du VF-31 ont fait leur taff aussi mais, peut etre aurait il fallu rester plus loin de l'ile à mon avis ! Certain ont goûtés au joies de l'HQ7 !

Pour la mission d'extraction :
il me semble dans le Tacview qu'une Gazelle avait montré le chemin à suivre à @Oxitom mais, il n'a pas suivi ! Bim, ZSU57 dans la face !
Nous allons donc devoir faire la suite de cette mission !
Bah, à un moment, Noon et toi approchez l'ile par le sud en ayant une couverture énorme de la montagne. IL y avait même de quoi te poser pour attendre. Puis, tu t'es écarté vers la mer et totalement à découvert.
Pour les Marines, Ils ont répétés les erreurs pointés du doigt la dernière fois : ils étaient éparpillés sans se couvrir mutuellement ( en apparence )
L'acmi démontre , par exemple, la méthode de Kerdou ( certe qui ne sert pas du relief ) mais qui effectue des hippodromes à distance de sécurité avant de délivrer son armement.

Débriefing Giat :
Tout d'abord, merci à tous d'avoir participé ! C'est pas toujours évident de se mobiliser pour un vol en aussi peu de temps alors : Merci !

Concepteur Mission :
le briefing n'était peu être pas assez clair et je doit faire des efforts sur la réalisation d'instructions plus lisibles et limpides. Prévoir de vérifier aussi si les unités sont correctement en " Décollage depuis piste " même après un copier collé.

Organisateur Mission :
Il aurait fallu prévoir plus de délais pour réussir à recruter plus de cadres et des contrôleurs ( ou au moins un). Le délai était aussi trop juste pour que le VFA12 se pointe suffisamment en nombre.
VF31 : Beaucoup de retard sur le pont ( entre autres à cause de l'édition mission cf brief concepteur ) il est donc difficile d'être à l'heure sur la zone d'action . L'organisation des patrouille n'est pas rapide et même si elle l'avait été, les problèmes Hardware et Software aurait tout chamboulé. Djeebey spawn sur un mauvais slot et doit apponter avant de partir en guerre. Multiples retour bureau pour @[3rd] Minotor et Pareil pour @Sp@t ( low FPS ). @Bigjim a eu des soucis de centrale inertielle qui l'enquiquineront toute la mission. @[VFA-12] Russköff et @[VFA-12] Celtik ( équipage Rustik ) se sont débrouillés pour rattraper @Djeebey . Moi j'ai décollé solo et en vitesse pour être présent sur le front à temps. Puis, l'on s'est retrouvé tous en deux patrouilles de trois pour essayer de contenir les menaces air-Air. Aurions aimés être rejoins sur le canal Wizard par ceux qui ont chassé après leur strike. Gros travail e Coordination de @[55th] Goztreh entre les hélico et la chasse, il a bien alimenté la SA air-air. ( a part le Frat tongue.gif )

Débrief tactique Air-Sol :
Encore une fois, la coordination était primordiale. Pour localiser les menaces, détecter les départs, partager des coordonnées ou bien trouver des axes de passages sûrs. Il y avait 4 patrouilles dévolues à cette tâche. L'absence de contrôleur n'a pas aidé, cela va de soit. Mais sachant qu'il n'y en avait pas, je pense qu'il aurait été sûrement utile d'essayer de savoir qui a quoi ( senseurs, munitions, informations etc ...) @[VFA-12] 𝙋𝙤𝙡𝙤𝙈𝙖𝙧𝙘𝙤 a tourné en rond avec de quoi raser l'île sans savoir où tapper et @Kerdou voyait où tapper mais est tombé à court de munitions. Les helicos voyaient les departs mais les marines non etc ...
Magnifique Frat conjoint de @[55th] Goztreh Et @chewi sur @51th-Dick Et magnifique frat de @Djeebey sur @Skander .
A propos de Skander, les fréquences ATC sont à usage des aérodromes et autres opérations liés aux approches et non pas au combat 😉 Les canaux Wizard Overlord ou Magic sont plus adaptés. Essayes de t'imprimer les plans de fréquences !

Pour le Air-Surface :
Nickel chrome ! J'aurai dû vous donner plus à manger en fait tongue.gif @MajorBug et @DArt on fait parler la puissance du Maverick et auront des trucs plus velus la prochaine !

Pour le Air-Air :
Beau travail de tout le monde y compris @[3rd/564th] Hadès et @Chess96 qui ont su s'adapter aux circonstances et ont changés de mission en cours pour parer à la menace. l'un et l'autre volaient pour la première fois ensemble. Nos invités de la Duck's ont fait le taff grâce à une technique bien maitrisé et les gars du VF-31 ont fait leur taff aussi mais, peut etre aurait il fallu rester plus loin de l'ile à mon avis ! Certain ont goûtés au joies de l'HQ7 !

Pour la mission d'extraction :
il me semble dans le Tacview qu'une Gazelle avait montré le chemin à suivre à @Oxitom mais, il n'a pas suivi ! Bim, ZSU57 dans la face !
Nous allons donc devoir faire la suite de cette mission !
Bah, à un moment, Noon et toi approchez l'ile par le sud en ayant une couverture énorme de la montagne. IL y avait même de quoi te poser pour attendre. Puis, tu t'es écarté vers la mer et totalement à découvert.
Pour les Marines, Ils ont répétés les erreurs pointés du doigt la dernière fois : ils étaient éparpillés sans se couvrir mutuellement ( en apparence )
L'acmi démontre , par exemple, la méthode de Kerdou ( certe qui ne sert pas du relief ) mais qui effectue des hippodromes à distance de sécurité avant de délivrer son armement.

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Skander
post 16 Jan 2022, 18:30
Message #6



 


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Je n'ai pas vu si tu avais noté quelque part que je dois penser à m'imprimer les plans de fréquences ?
Peut-être devrais-tu faire un post spécial pour que je le voie bien ? laugh.gif

A part cela, j'ai descendu deux bandits et j'en poursuivais deux autres quand les excités du phoenix m'ont allumé sans prévenir ! Encore un problème de comm ! kc.gif

Merci quand même pour la mission. Je me suis senti un peu seul, mais c'était bien sympa ! wink.gif
Et bravo pour l'édition.
Si tu m'invites à nouveau, je suis prêt à me tromper encore de fréquence. whistling.gif

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Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.)

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Giat
post 16 Jan 2022, 19:28
Message #7




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hahaha,

Le plan de fréquence 3rd est d'actualité depuis quelque temps maintenant. Il en est à sa version 1.6 et est utilisé pour les mission Comao 3rd grâce axu Templates. Du coup, tout le monde parle des frequences avec le meme language "ATC1, Wizard, SHell2 etc ..."
La 92nd possede sa page sur le plan de freq et du coup, ça permet de s'y retrouver : https://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=18930&st=0

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