Inter-escadrille avec la 06 MHR

[Esequiel]

C'est dans le brief, globalement c'est le plan de fréquence 3rd

pour le coup non pcq les radios sont inversées

[Darzzake]

Un grand merci à tous pour cette inter !!

Je vous invite à écrire un p'tit débrief à poster ici et sur leur Discord. Ils ont insisté pour que vous n’hésitiez pas à mettre les problèmes que vous avez rencontré si il y a eu (je pense aux lag notamment) ! Ils laissent aussi quelques jours les autorisation d'accès aux channel de la campagne histoire de pouvoir rajouter des trucs ou poser des questions.

Est-ce que, honnêtement, sans avoir besoin de vous justifier, l'expérience vous a assez plus pour qu'on réfléchisse à remettre le couvert ?

[Kervinou]

Un grand merci à tous pour cette inter !!

Je vous invite à écrire un p'tit débrief à poster ici et sur leur Discord. Ils ont insisté pour que vous n'hésitiez pas à mettre les problèmes que vous avez rencontré si il y a eu (je pense aux lag notamment) ! Ils laissent aussi quelques jours les autorisation d'accès aux channel de la campagne histoire de pouvoir rajouter des trucs ou poser des questions.

Est-ce que, honnêtement, sans avoir besoin de vous justifier, l'expérience vous a assez plus pour qu'on réfléchisse à remettre le couvert ?

M2K: Kervinou, Kyo, Redfang, Nagatsuki
AV8B: Mario


C'était super !!
Malgré les incidents du départ, mais c'est un peu comme d'hab les aléas du direct, heureusement que les slots dynamiques qui ne devaient pas être activés l'étaient finalement bien !! ils nous ont sauvés !

Quelques lags surtout au début....

Côté M2K, 1* perte sur un manpad caché, inconnu, pris par surprise... à 2000 ft, ca pardonne pas !

Objectifs atteins en binôme 4/33-VMA214 et reco faites et noté sur le BG

Un grand merci pour ton implication à organiser tout cela, je sais que cela n'a pas du être de tout repos et BigUp aux controlleurs qui n'ont pas chaumés ! :-)


PS: penses à fermer ton vol :-)

Ce message a été modifié par Kervinou - hier, 09:58.

[Anubis]

Bones, strike sur Al Qusayr.

Brief clair, Battleground "survolé" (utilisé pour la prépa du vol pour la sitac, pour ma part en tout cas).

A part quelque lags et le soucis de slots des avions (si vous trouvez la cause, on veut bien l'info), rien de spécial à remonter.

Un soucis technique inexpliqué made in dcs pour un ailier a ralenti le traitement des méchants, mais avec HAMA à 30Nm, on a pu enchainer les rotations de façon assez intensive.
Avec un mini engagement AA (comme quoi, partir en ugly-swing fut utile ).

Le tout fini sur un GO pour les HLO.

La nuit passée, je trouve qu'on aurait pu stopper leur avancée le temps de traiter la dernière AAA qui a abattu un des HLO au lieu de continuer le drop.
Tant pis, on fera mieux la prochaine fois


Merci pour l'invitation, ça fait toujours plaisir de savoir qu'il y a du monde plus bas à épauler (même si on se voit pas plus que ça).

On est chaud pour la suite


On est preneur du tacview quand il sera disponible.

Ce message a été modifié par Anubis - hier, 23:14.

[tiengo]

Totem, strike SCUD + CAS sur zone avec Raven
tiengo et Ghost

Une belle soirée avec pleins de pilotes, ça c'est super.
Merci Darzzake et l'orga.
Avec toutes les informations en amont ainsi que les sessions de présentation de l'outil BG et du lundi soir training, cela a permis de faire la mission avec toutes les infos.

Du lag en début comme tout le monde et ensuite RAS.

Juste la gestion des fréquences qui a demandé bcp de manip dans notre avion.

De l'engagement AA en plus sur du Mig21, et on est rentré safe.

On dit pas non pour une suite.

tiengo

Ce message a été modifié par tiengo - 13 Jun 2025, 10:03.

[Tacno]

Un grand merci au 06MHR,
grosse organisation, gros bon breifing

Debrief du 75 :
PIG 31/32 > 2x A-10C2, 8xAGM65D, 28xAPWKS282, 4xGBU-54, 2300 30mm mixed, 600 flares, 2xTGP, 70% fuel, 8 pneus et 4x TF-34

Mission : ISR (INTELLIGENCE SURVEILLANCE RECONNAISSANCE) + AIR SUPPORT au profit de Lynx

TO : HAMA, il y a du monde, c'est cool ! Les comm. sont propres, fluides, on est en confiance.
On décolle les derniers, il y a rien qui presse, et on ne sait pas à quelle sauce on va être mangés ! On part pour du DEAD pour des targets qu'on tirera à 7 nm pour les plus interdisants. On n'a pas l'expérience des missions du 06MHR, on ne connait donc pas le nombre et la densité des menaces, les SAM qui poussent la nuit etc
On est parti pour du précis mi-dur et dur, mais pas pour du très dur. Aussi on est budylasable dans le groupe Pig et par Lynx, Alors vaut mieux être en l'air, qu'au sol, j'écris ça, j'écrais rien hein !
Décollage, on rejoint notre IP, puis on contacte SunRay à 12000MSL, exprès tardivement une fois que tout le monde ait fait son check-in et sit-up.

ISR:
Et on commence à triangler (oui c'est un terme du 75, sans oublier le A, c'est important)
On voit rien, on voit rien, on règle contraste, gain, on voit rien
Pig 32 choppe un transport de troupe blindé. On mark, on rend compte, on fait des photos noir et blanc

STRIKE, appui :
Contact de Lynx pour un appui sur du BOC (problème SRS pertes de comm, pas de mal de répétitions, c'est de la radio c'est pas gênant) Pig32 se charge du traitement. On était en éloignement et avec les problèmes de comm, le traitement a du sembler plus long.

ISR:
On voit des trucs ! On repère des regroupements de véhicules, on voit des fumées. On fait des photos.
Notre zone recherche était très/trop grande, d'après notre compréhension du brief. Il faut savoir aussi interpréter Battleground et le curseur de brouillard de guerre qu'applique le 06MHR.

RTB:
L'heure du réveil IRL du lendemain se rapprochant, on informe un RTB HAMA,
On bascule sur 128.000 pour une approche au break (pb SRS pertes de comm, ne serait entendu de tout le monde !?)(comme j'ai un retour je sais que je parle, je sais que je parle sur la bonne radio selon l'oreille)

///
Nous avons passés trois bonnes soirées, celle-ci étant l'application des deux premières.
Bien que nous faisons parti de deux entités différentes, qui supposerai des méthodes différentes, des problématiques d'intégration dans les volumes du ciel simulé,
de mon point de vue, celui du leader Pig et du 75thvFS,
Tout c'est très bien passé !
Merci encore

Allez hop au bar !

Ce message a été modifié par Tacno - hier, 12:31.

[Tag]

Skull, strike sur Shayrat

3 F/A-18 Tag, Majorbug & PaP

Pbs techniques, des slots qui disparaissent, sauvés comme les M2K par les slots dynamiques. Bizarre...

Comme tout le monde, des lags au début, des copains qui font du twerke au décollage... Après RAS

Ensuite, décollage, regroupement, première passe de strike en ~1h, partie ouest de la base traitée, on recherche des cibles anti aériennes (AAA ou SAM ou Manpads) => quelques impacts de AAA sans arriver à trouver la source (les 2 S-60 ont été traités à l'ouest).

Re-fuel/Re-arm sur Hama, on repart avec de la GBU-12, on laisse tomber le ugly avec AIM-120 en accord avec SunRay.

On finit la partie centrale et on cherche le AAA qu'on a du mal à trouver malgré de nombreux passages en basse de Major qui a fait le lapin (il fait ça pas mal et il était mignon avec sa petite queue rose... on aurait dit Dick en LAN...)

On finit par trouver les deux S-60 à l'est qu'on achève ainsi qu'un truck qui restait et on repart en laissant finalement 2 trucks (merci Tacview) qui seront traités peu de temps après par un fantôme à l'accent italien disposant visiblement de trop de munitions dans son camion à bombe.

Retour sur Abu Al Duhur après ~2h30 de vol sans soucis avec un contrôleur ATC hyper bavard

Petite déception, pas vu un hélico... même sur Hama... dommage.

Super ambiance, mission, prépa, coup de chapeau pour la prépa du 06th MHR, gros taf, surtout la gestion de la mission et l'outil BattleGround.

Merci à eux et aux contrôleurs.

Ce message a été modifié par Tag - hier, 21:21.

[Giat]

Felix :

Deux F-14B dans une mission Escorte des Totems/Sweep puis CAP.
Spawn Hyper laggy, décollage hyper Laggy puis une fois haut ça allait mieux. Quelques engagements victorieux Contre la chasse adverse puis, suivant les directives de Magic, chasse à l'HVA et retour sur HAMA pour rearm-Refuel. Nous nous disons qu'un pasage bas/rapide sur un groupe d'hélico pourrait etre fun. Ma machine plantera après mon rearm, je ne respawnerai pas à 23h+, mon ailier au top ( FreezQne ) ne redécollera pas seul mais tous deux avons beaucoup apprecié l'orga et l'ambiance !

Giat.