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> [120th] Prépartion pour la LAN
Pouka
post 26 Sep 2008, 17:52
Message #1






Messages : 2,135
Inscrit : 9/12/05
Lieu : Lyon
Membre n° 356

Salut,

je reprends l'idée de Dart pour la 12th que je transpose à la 120th. wink.gif

Question: qui compte participer à la LAN #8?

Pour ma part j'ai raté la dernière mais je ne compte rater celle-ci!

Dans cette optique, je crois qu'il serait bon de faire quelques vols de préparation:
Un ou deux vols très simples pour travailler la cohésion dans les engagements, les regroupements, les attéros, les formations etc. mais surtout des vols avec GCI pour travailler sérieusement les comm' whistling.gif .

Comme dit hier après le vol où Poutine est mort gap.gif , pourquoi ne pas refaire cette mission avec un GCI (en corrigeant un peu la mission et en étoffant un peu si on est plus nombreux)? Ca permettrait de s'entrainer aussi un peu au bombardement parcequ'hier il y avait assez peu d'organisation à ce niveau gap.gif .

Enfin je sais pas: à chacun de proposer ce qu'il aimerait travailler... innocent.gif

Pouka

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AnaBolic
post 26 Sep 2008, 18:57
Message #2






Messages : 1,836
Inscrit : 24/08/05
Lieu : Le Chesnay (78)
Membre n° 224

Bonne initiative Pouka !

Pour ma part, je serai présent à cette LAN.

Je vois plusieurs points à préparer :
- Les regroupements en effet
- Le travail avec les contrôleurs et awacs pour répondre vite et bien aux sollicitations.
- Le travail Air-sol avec la gestion des circuits d'attentes, les passes coordonnées ect.

Je vais travailler quelques trainings sur ce point.

A++

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Fear the bones

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tibo
post 27 Sep 2008, 02:16
Message #3



 


Indicatif : M-23
Messages : 56
Inscrit : 25/05/08
Lieu : prés de la belgique
Membre n° 3,043

Salut !
Pour ma part, je devrai participer normalement a la LAN 8 mais l'autorisation de mes parents est encore a voir . J'en ai parlé on va dire qu'ils ont approuvés la manifestation mais quelques questions se posent encore sur le trajet. J'aurai une réponse définitive la semaine prochaine mais normalement sa devrai passer thumbsup.gif

Pour les training j'attend dans bureau de vol laugh.gif

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Ne rate pas l'ennemi sinon l'ennemi ne te ratera pas

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DArt
post 27 Sep 2008, 08:18
Message #4




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
Messages : 6,273
Inscrit : 30/11/06
Lieu : Savoie
Membre n° 999

Rhooooooooooo les copieurs!!! saianlol.gif



jesors.gif

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AnaBolic
post 27 Sep 2008, 12:21
Message #5






Messages : 1,836
Inscrit : 24/08/05
Lieu : Le Chesnay (78)
Membre n° 224

D'ailleurs Dart, pourquoi ne pas travailler ensemble : nos avions présentent des similitudes d'emploi : capacité fox3, gros moteurs qui poussent...

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Fear the bones

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polarbear
post 27 Sep 2008, 12:51
Message #6




Dans une baignoire .....

Messages : 1,198
Inscrit : 30/07/06
Lieu : N43°29.510' E5°21.188'
Membre n° 682

CITATION(AnaBolic @ 27 Sep 2008, 13:21) *

gros moteurs qui poussent...

Chez nous aussi il y a de gros moteurs ....qui poussent pas trop .... jesors.gif

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Oslo
post 27 Sep 2008, 17:13
Message #7






Indicatif : S-62
Messages : 1,544
Inscrit : 29/11/05
Lieu : Lyon
Membre n° 333

Je ne sais pas encore si je pourrai venir a la LAN. Je vais tout faire pour mais je vous donnnerai la confirmation des que possible.

SInon, c'est vrai que des missions air air avec controleur aerien c'est le truc qu'onj a le plus rarement fait donc la ou on est sensé etre les plus mauvais, surtout que cela represente 90% des taches du mig au cours des LAN.

Aller a la semaine prochaine.

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A venir...

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Popof
post 27 Sep 2008, 17:45
Message #8






Indicatif : B-21
Messages : 185
Inscrit : 25/02/08
Lieu : Crozon
Membre n° 2,954

Moi je suis ok pour de l'entrainement intensif ( de nuit, avec panne, communication nickel.....) et pourquoi pas faire des missions simples ou complexes avec les différents escadrons whistling.gif
Et normalement je pense être présent pour la Lan.

Bon week end et à la semaine prochaine pour de bonne cession de vol .
russieflag.gif

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DArt
post 27 Sep 2008, 18:25
Message #9




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
Messages : 6,273
Inscrit : 30/11/06
Lieu : Savoie
Membre n° 999

@Anabolic: Pas de soucis, je suis toujours ok pour des vols inter-escadrons. Par contre, il faut s'assurer que nous ayons assez de controleur pour pouvoir tous travailler (en groupe et en individuel). Maintenant, en mixant les différents post de ces derniers jours, nous pourrions peut-être organiser des trainings inter escadrons + entrainement ATC... thumbsup.gif

Si on a suffisamment de controleur jeudi prochain, on peut se faire un vol commun, mais il en faudrait au moins 3! wink.gif


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Fanche
post 27 Sep 2008, 19:21
Message #10






Indicatif : MGC-01
Messages : 1,893
Inscrit : 8/02/06
Lieu : LANDES
Membre n° 496

si on fait tout en meme temps ça va être un beau bordel

attention à deux troleur on pourra gérer en training 2 x 6 humains max . Ceci laisse du temps pour se positionner et ensuite travailler un engagement simple puis un engagement en support mutuel soit en hvh avec cible defensive ou hvIa avec timing qui gaz.

J'ai bien une idee de mission mais je suis pas encore un grand builder ....



Pour une reprise rien ne vaut que de repartir sur du basique innocent.gif
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