Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
PaP |
30 Oct 2021, 18:54
Message
#11
|
Indicatif : JR-21 Messages : 146 Inscrit : 27/05/19 Lieu : TOULOUSE Membre n° 4,495 |
A pas d’eau autour ????
--------------------
Posé pas cassé, c'est posé !!! Mais avec 5 points au greenie, c'est encore mieux.. Ryzen-5 5600X, 32 Go, RX 6800 XT, Rift S, Saitek Flight Rudder, Ho[code]tas Saitek X56 |
Alkete |
30 Oct 2021, 19:28
Message
#12
|
Indicatif : FX-03 Messages : 1,008 Inscrit : 6/11/14 Lieu : Rouen Membre n° 4,130 |
Je rajoute quatre slots pour les gros chats (et un peu à manger). Il n'y a pas de PA sur cette mission, ce sera départ depuis une piste (c'est un peu comme un gros PA en moins humide et sans le bordel sur les côtés). Merci Aerdalis. On va pouvoir festoyer tous ensemble. Alkete --------------------
Propreté maîtresse des vertus, faites comme moi, aspirez.... |
Aerdalis |
30 Oct 2021, 19:42
Message
#13
|
Indicatif : TH-47 Messages : 748 Inscrit : 18/09/07 Lieu : Édimbourg Membre n° 2,412 |
« Les gros chats ronronnent sur la piste.
Je répète. Les gros chats ronronnent sur la piste. » Slots ajoutés pour le VF-31. |
Anubis |
3 Nov 2021, 09:52
Message
#14
|
Indicatif : JR-02 Messages : 1,242 Inscrit : 11/12/05 Lieu : Ma chaise Membre n° 359 |
Le briefing, le briefing, le briefing
--------------------
Le F18 c'est un DR400 -Pilote anonyme particulier |
Aerdalis |
3 Nov 2021, 15:13
Message
#15
|
Indicatif : TH-47 Messages : 748 Inscrit : 18/09/07 Lieu : Édimbourg Membre n° 2,412 |
Un peu tard, du coup je ferai un eptit rappel ce soir aussi.
Le briefing ! Attention, ne faites pas la mise à jour ! |
DArt |
3 Nov 2021, 17:10
Message
#16
|
I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,276 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
out pour moi ce soir, trop naze, merci Aerdalis pour le vol et dsl, amusez-vous bien!
--------------------
|
Anubis |
3 Nov 2021, 19:19
Message
#17
|
Indicatif : JR-02 Messages : 1,242 Inscrit : 11/12/05 Lieu : Ma chaise Membre n° 359 |
Il doit y avoir une coquille dans le Bull's, c'est en faisant mes devoirs je trouve plutôt
N36◦10′35” E36◦19′30” au lieu de N35◦10′35” E36◦19′30” Ce message a été modifié par Anubis - 3 Nov 2021, 19:34. --------------------
Le F18 c'est un DR400 -Pilote anonyme particulier |
Skander |
3 Nov 2021, 19:40
Message
#18
|
Indicatif : KO-11 Messages : 672 Inscrit : 18/02/07 Lieu : Anglet Membre n° 1,480 |
Plan de frequences 1.6 Vous m'aiderez... Mods 3rd : de quoi s'agit-il ? L'expérience dit qu'après une exécution d'OVGME, je dois faire une réparation... Edit : Désolé, ce sera sans moi... J'ai un mal aux dents qui ne veut pas passer... Excusez-moi... Bon vol à tous. Ce message a été modifié par Skander - 3 Nov 2021, 20:58. --------------------
Ceux qui arrivent en retard sont de bien meilleure humeur que ceux qui les attendent... (Confucius Mercapide 1954 ap J.C.) |
Aerdalis |
4 Nov 2021, 12:27
Message
#19
|
Indicatif : TH-47 Messages : 748 Inscrit : 18/09/07 Lieu : Édimbourg Membre n° 2,412 |
Débriefing
Un pilote d'A400M rejoue la scène de Duel avec Corsair leader. Une perte de puissance sur un moteur entraîne la perte de l'A-50 de Broverlord. Une CAP ennemie s'engage dans l'opportunité puis se voit traitée in extremis. Phase 1 La chasse alliée s'est mis en place correctement après le remue ménage initial et les CAP alliées ont fonctionné bien que plusieurs fois malmenées. Perte du package strike initial par manque de sitac, d'escorte et de chance. Phase 2 Un second groupe prend la relève et le train est identifié rapidement et deux sorties d'un second groupe auront été nécessaires pour identifier et traiter les ponts. Le train est désormais bloqué, les ponts détruits sont difficilement accessibles ce qui nous laisse beaucoup de temps pour pousser une inspection de l'ONU. Cependant, alors que nous espérions initialement être de retour en terrain allié avant leur réaction, il a été nécessaire d'engager le gros de leur force pour assurer la mission. Quelques pertes en chasse sont à déplorer et seront honorées, mais c'est surtout l'impressionnante efficacité de notre force et sa coordination qui doivent être célèbrées. Situation finale Notre force aérienne reste solide alors que peu d'éléments sobre ont suvécu. Les autres composantes de leur armée ont montré leur efficacité, tant la marine que la défense sol-air. Une demande urgente d'inspection est déposée à l'ONU. Le message est passé, la mission réussie. Le mot de la fin Merci à tous d'avoir été présent : en vol, au contrôle, au débriefing, et pour les conseils d'amélioration de la mission. Notre force est certes hétérogène, mais nous sommes une famille! Ce message a été modifié par Aerdalis - 4 Nov 2021, 12:28. |
Haut de page · Retour à l'accueil · Contacter le Webmestre | Nous sommes le : 27/09/24 - 09:42 |