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gouloo |
22 Dec 2016, 22:14
Message
#21
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Indicatif : RO-05 Messages : 358 Inscrit : 25/12/05 Membre n° 381 |
j'ai enfin compris pourquoi je me crashé a chaque décollage.
Je faisais manche au ventre alors qu'il fallait que je le mette a fond a droite. videos IRL vue cockpit Ce message a été modifié par gouloo - 22 Dec 2016, 22:15. --------------------
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Prode |
22 Dec 2016, 23:01
Message
#22
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Indicatif : S-02 Messages : 313 Inscrit : 11/10/14 Membre n° 4,118 |
Pareil, j'ai réussi à décoller avec mon dora aujourd'hui... je vais pouvoir explorer le monde avec
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lamule |
23 Dec 2016, 00:45
Message
#23
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Caféinoman Indicatif : TH-44 Messages : 1,688 Inscrit : 19/11/08 Lieu : France, lot et garonne, agen, 47 Membre n° 3,203 |
@Gouloo
le pilote compense l'effet de rotation du à toute la puissance du moteur qu'il utilise surement au décollage. Si tu veux compenser tranquillement, tu décolles avec max 80% de puissance moteur et tu rajoute du compensateur sur les ailerons --------------------
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Giat |
23 Dec 2016, 08:32
Message
#24
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Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,091 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432 |
Pas de trim sur le roulis Lamule, le spitfire en est dépourvu !
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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
lamule |
23 Dec 2016, 11:13
Message
#25
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Caféinoman Indicatif : TH-44 Messages : 1,688 Inscrit : 19/11/08 Lieu : France, lot et garonne, agen, 47 Membre n° 3,203 |
ok je ne savais pas
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Giat |
23 Dec 2016, 11:56
Message
#26
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Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,091 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432 |
Achètes le et iens jouer avec nous ;-)
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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
lamule |
23 Dec 2016, 21:26
Message
#27
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Caféinoman Indicatif : TH-44 Messages : 1,688 Inscrit : 19/11/08 Lieu : France, lot et garonne, agen, 47 Membre n° 3,203 |
non je reste sur mon mustang
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Prode |
24 Dec 2016, 11:18
Message
#28
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Indicatif : S-02 Messages : 313 Inscrit : 11/10/14 Membre n° 4,118 |
Une chose m'intrigue avec le spit.
Si je lance une mission déjà aligné j'arrive à décoller, mais je pars dans le gazon si je fais le roulage... --------------------
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squale |
24 Dec 2016, 11:22
Message
#29
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Messages : 622 Inscrit : 28/12/05 Lieu : montereau fault yonne Membre n° 389 |
Concernant les réglages de votre warthog avez vous appliquez des courbes'
Pouvez vous partagez vos réglages ou profils pour comparaison? Merci d'avance |
Prode |
25 Dec 2016, 10:18
Message
#30
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Indicatif : S-02 Messages : 313 Inscrit : 11/10/14 Membre n° 4,118 |
Perso j'ai mis des courbes à 25 pour roulis/tangage et un léger point mort sur le palo, je me vache un peu moins mais c'est pas la joie encore.
Vous trimmez comment le palo au décollage ? Le focke-wulf à l'air simple à faire décoller en comparaison Ce message a été modifié par Prode - 25 Dec 2016, 10:18. --------------------
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