bonjour,
A tous, ceux que je connaît, ceux qui me connaissent et que je ne connaît pas, et tous les autres que je découvrirais au fur et à mesure.
J'étais pilote BS1 à la 16thBR, mais les orientations 2012 de l'escadrille font que je désire changer d'escadrille pour voler sur BS2.
ma démission de là-bas est effective pour la fin de l'année : mes adieux à la 16th
mon pseudo : Hellfrog
mon age : 2012-1968 x racine carrée de la longueur du vikhr multipliée par l'âge du ka50... encore un vieux quoi...
connexion : ADSL SFR/9 en campagne
Débit flux descendant 5375 Kbps
Débit flux montant 797 Kbps
Marge de bruit flux descendant 5.6 dB
Marge de bruit flux montant 14.8 dB
Atténuation flux descendant 47.5 dB
Atténuation flux montant 27.3 dB
Mode de transmission ADSL2
un peu court pour hoster...
mes dispos :
en moyenne 1 à 2 soirs par semaine pour vol online à partir de 21h-21h15, parfois plus, parfois moins, depend des périodes.
mes experiences :
les Jane's, dont surtout Longbow, FS, CFS, LO et IL2 un peu au debut puis arrêt des simus en 2004 (période LO puis FC) reprise en 2008 avec BS...
vols 16th 2008-2009, arrêt faute de dispo de 11/2009 à 04/2011, reprise des vols online depuis septembre octobre, surtout avec la 319th 3rdwing comme invité cf Gillesdrone pour les détails
redac/(wm officieux) sur C6 pour la section BS, en charge aussi de la gestion des salles joysticks, hardware, cockpit,
beta testeur et participation projet Helios
cette activité web me prend du temps (trop ? / je me soigne ... : je veux revoler !!!) mais me permet d'avoir une vision globale des infos techniques et des utilisateurs / BS et cockpit, ce qui peut aussi servir ici.
Hellfrog sur 3rdWing n'est pas Hellfrog sur C6, je tiens à bien différencier les deux, et je ne tiens pas à ce qu'il y ait des problèmes par rapport à ça : je ne revendique rien et je viens ici pour voler avant tout.
mes envies :
une escad où on fait des missions complexes, bien chiadées, avec une bonne entente cool, un peu plus de coms radio qu'à la 16 ou c'était parfois un peu le souk... faute de training et de volonté de travail des participants et organisateurs (torts partagés)
où le fait d'avoir un multiecran ou un pit ne pose pas de pbs
où on vole sur BS2, (aussi BS1)
où la coop A10/BS ne se heurte pas à un pb de convictions
mieux connaître les gens qui ont fait avancer le schmilblick au niveau hardware et software pour les pits (j'ai déjà posté un peu en salle developpement ici et vu qu'il y avait des talents) et avoir des partages sur le sujet
avoir une pérennité de l'escadrille plus assurée, un effectif de pilotes suffisant pour que quand certains sont temporairement indisponibles pour voler pour diverses raisons, l'activité ne cesse pas pour autant
un apprentissage plus pointu des procédures radios et de vol formation (faute d'expérience LO / pilotes 16th, ça me manquait)
un apprentissage de l'éditeur de mission BS2/A10 que je ne connais presque pas
un public peut être plus (comme moi), et qui voit la vie différemment peut être que tous les d'jeun's de la 16 ?
bref, plein de choses ... très différentes !
mon avion :
ben quoi ? vous n'avez pas des hélicos ici ?
je pensais l'avoir déjà dit : un ... à defaut d'apache de kia warrior ou d'alouette !
je maitrise l'appareil ... pas parfaitement, mais correctement
je maitrise la connexion online et TS
j'ai volé avec la 319th et en libre sur le serveur de Harke une bonne dizaine de fois depuis 2 mois.
sinon je suis marié avec 3 enfants et j'ai un boulot qui me fait faire bcp d'heures
le changement d'organisation scolaire cette année me permet de revoler online le soir.
sur ce je serais indisponible pour voler du 15 au 27/12,
et je souhaite de joyeuses fêtes de fin d'année et une bonne santé surtout à tous les membres !