Voilà je vais bientôt passer mon permis ( d'ici 2 à 3 semaines ) et comme j'ai trouvé un boulot de serveur pour l'été je compte bien m'acheter ma première voiture..

Avis donc aux amateurs de mécaniques, je voulais vos avis sur une offre sur laquelle je suis tombé, concernant une certaine Ford Taunus de 1975

Savez vous si cela coûte cher en essence ? à l'entretien ?

Je vous remercie d'avance pour vos conseils

Honettement,

Etant donné le cours du pétrole ces temps ci, je te conseille de prendre une voiture datant des années 2000 Minimum. Genre un diesel 1.5 DCI qui ne te pompera que 5l/100 si il est bien réglé et entretenu. Apres, si tu ne fais pas beaucoup de Km, autant prendre une petite essence pas trop imposante pour te faire la main. Mais ta ford va te boire sans demi mesure enormément de kéro !


http://www.leboncoin.fr/voitures/211094684.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/211575156.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/210732225.htm?ca=12_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/201723892.htm?ca=12_s


Voila quelques annonces repères pour pas trop cher

Hello !

Alors généralement qui dit vieux moteur dit plus grosse conso ! C'edt quoi la cylindrée? Carbu simple ou double corps ? Ensuite le problème c'est pas forcement l'entretien a proprement parlé mais plutôt la disponibilité et le prix des pièces détachés !

Enfin sans vouloir être pessimiste je pense que c'est un peu "osé" d'acheter une voiture comme ça en tant que simple étudiant avec peu de ressource ! Mais bon apres, a toi de voir !!

Eh bien l'avantage de l'essence c'est qu'à l'achat c'est tout de suite moins cher.. Par exemple la les 2 diesels que tu me montre Giat ça tape directement dans les 4000~5000€ alors que la vieille ford que j'ai trouvé est à 3000€, négociable..

Pour info c'est une GXL 2000, un V6 de 90 chevaux. Red pour le carburateur honnêtement je n'en ai aucune idée mais l'info doit se trouver sur internet

Et sinon pour le financement je pense qu'à côté de mes études je vais garder mon boulot de serveur (en extra) pour les vendredis et samedis soir ce qui devrait suffir à financer la belle.

Après niveau assurance de toute façon je pense la mettre au nom de l'un de mes parents et être déclaré comme second conducteur..

Oki,

J'aurrais du te poser directement la question : Quel est ton budget ?

-Achat voiture + 1 an d'assurance + 1 an d'entretien.

N'oublies pas qu'il vaut mieux attendre quelques mois le temps d'assurer ses arrieres pour acheter un véhicule. Les révisions, pannes, changement de consomables ne sont pas à prendre à la légere !
Si tu n'a que 3000 € il te faut une voiture qui ne coute qu'environ 2000 €(+300) pour pouvoir l'assurer et l'entretenir pendant un certain temps sans te faire coincer. Apres, ce n'est que mon avis

L'annnonce de Clio à 4500 Je suis sur que tu peux la faie baisser à 4000

Mon budget est environ de 2500~3000€ mais sur la base je ne pensais pas m'acheter une voiture tout de suite, c'est le fait de tomber sur cette annonce la qui m'a donné envie

Au moins avec ça vous m'entendrez arriver de loin aux LANs :
"Pout pout pout pout pout....
- tiens voilà l'aspirant Farenheight de la 120th avec son Mig tout grinceux "

2L V6 de 1975.. Attend toi a faire du 10 15l/100km sans problème! C'est sur la tau us a des airs de mustang européenne ! Mais a mon avis ça va être un gouffre niveau carburant ! Je rejoins Giat pour son analyse !

Pour info a mes début j'avais une corsa 1.4l essence (60ch je crois) de 1991 et je faisais casiment du 8L/100 !

Hello,

A mon avis, tu vas au devant de pas mal de pb concernant ta ford. 1975, c'est limite du véhicule de collection. Pour trouver des pièces, cela risque de ne pas être évident.

En terme de consommation, effectivement, tu risques de le sentir passer à la pompe.

Concernant l'assurance, renseigne toi bien avant et n'oublie pas que tu risques d'avoir une majoration jeune conducteur.

Enfin, en terme de conduite et de sécurité, un tel véhicule n'est pas franchement aux normes et pas forcément très sécuritaire. Donc prudence.

Personnellement, si tu ne roules pas bcp au début, je te conseille un véhicule essence facile à conduire. Une Twingo d'ancienne génération fonctionne très bien, consomme un peu, mais ne vaut plus grand chose, tant à l'achat qu'à l'assurance.

++

Arf oui faut reconnaître que du 15L aux 100km ça fait beaucoup quand même..

L'entretien et trouver les pièces, je veux bien que ce soit délicat mais est-ce vraiment impossible ? Avec Internet aujourd'hui on trouve tout.. Je suis allé sur un site j'ai tapé les références de la voiture et il m'a sorti quand même pas mal de pièces de disponibles.

Pour l'assurance je ne me suis pas renseigné en détail mais je vais le faire de toute façon. En fait mon gros problème c'est surtout la consommation d'essence, du coup.

jeune conducteur .... v6 direct ... Si t'as l'argent, oui pourquoi pas. Mais ça me ferait peur de plier un V6 durant mes premières années sans compter que niveau pièces, oui sur Internet tu trouves, mais souvent avec ces modèles, il va falloir "adapter" des pièces ou les payer au prix d'or. Je ne dis pas que c'est infaisable mais dès la première panne, tu vas rester immobilisé très longtemps. J'avais une simple fiesta de route de 1987 et j'ai pu bricoler sur une Escort de piste de 1985, et je trouve que j'en chiais déjà beaucoup pour trouver des pièces Ford abordables (et sur Internet, elles m'auraient couter un bras). A mon avis, tu risques d'arpenter les casses auto très souvent ... mais pour une voiture de ce type, je te souhaite bien du courage.

La question que tu devrais te poser c'est "quel usage pour ma voiture ?". Si c'est pour la beauté de la voiture, je trouve que la Taurus est un très beau choix (avis strictement personnel, j'aime bien les vieilles Ford). Si c'est pour la route, prends toi une poubelle récente à moindre frais, t'auras pas de regrets.

Une clio RS ou une petite 205 non ? Ca roule bien pourtant, et les GTI sont devenues abordables http://www.leboncoin.fr/voitures/211866753.htm?ca=6_s

@Anabolic : la Taurus de cette année est déjà véhicule de collection (> 35 ans là) et au niveau de l'assurance, il ne paiera pas grand chose mais il va rencontrer des problèmes s'il indique qu'il compte l'utiliser pour aller au travail avec. Et s'il ne la déclare pas en tant que telle, le jour d'un pète sur son trajet maison/boulot, l'assurance pourra le faire chier.

Avec une voiture de collection tu devra appeler l'assurance à chaque fois que tu te déplace, c'est vraiment pas super, non vraiment sa vaut vraiment pas le cou, surtout pour un jeune, a moins que tu touche 1000e par moi avec ton job de serveur. Tu a sinon les clio 2 en diesel pour moins de 2500e, sa consomme rien, facile à conduir, pas cher en assurance, et une broutille en entretien. Bref parfait pour les étudiants.

Nan en fait c'est ça le gros avantage et ce pourquoi j'aimerais acheter une voiture comme ça ( Non je ne suis pas un gros riche ou un gagnant du loto ) c'est parceque je compte rouler avec au maximum 2 fois par semaine, et pas beaucoup, juste histoire de faire un tour pour le plaisir (aller au resto le samedi soir quoi..)

Pour mes études je continuerais à utiliser les transports en communs comme avant ! C'est pour ça que je me permet de regarder des voitures comme ça..

Après j'ai aussi trouvé une Mustang II de 1974 mais il faudrait que je remonte le moteur à l'interieur ( apparement il a été démonté pour changer la culasse et le proprio n'a jamais trouvé le temps de le remonter)

Ah et pour info j'ai un garage sur Lyon, enfin plutôt une place dans un parking privé donc elle sera protégé des malades de la rue

YOPLA !

J'ai un Voisin qui vent sa Mercedes E250 Break 500€ !!
Elle est blanche, cabossée, 300000Km mais le moteur est Nickel. Toutes options ou presque, de 1995 je crois. Je l'ai essayé elle démare au quart de tour, est tres agréable a conduire et c'est un Diesel. Le conducteur pratique l'écoconduite donc le moteur n'a jamais été forcé et sa femme étant handicapé il n'a jamais fait le con avec (faut pas la secouer la femme !)

Bref : 500 € Bien placé. Peu chere en assurance j'imagine vu le Kilometrage et l'age.
Dispo sur Paris

Bonne info

Moi je ne suis pas intéressé mais je fais tourner l'info à 1 collègue qui pourrait l'être


Edit : sinon je vous tiens au courant pour la Mustang que je vais probablement aller voir lundi ou mardi prochain
Je posterais quelques photos de toute façon pour les intéressés, et puis je réflechirais un peu en fonction de ce qu'il y a comme travaux à faire dessus..

Ben fait péter les photos

ola ola ola doucement....

avant de choisir sa voiture révé on telephone à son assurance...

c'est eux qui vont te dire :

-ce qu'il t'assure
- si il t'assure
- a quel prix

et la deja tu vas etre calmé


ensuite une GXL 2000, un V6 de 90 chevaux, un V6 ca suce, et si ca deploie 90 chevaux donc plus que 70 vu l'année de la voiture je te raconte pas la conso...

sachant que pour info, mon premier devis sur ma Ford Fiesta Diesel 1.6 on me l'assuré pour 2100€ à l'année... et c'est un 5ch fiscaux

alors avant de craquer pour la voiture de tes reves, appel les assurances

Et coucou,

Une Taunus avec gros moteur j'ai eu..... et c'est clair ça consomme un max. Tu seras plus proche des 15 litres que des 10

Par ailleurs, le prix des pièces pour ce type de véhicule (collection) est devenu parfois inabordable.
La main d'œuvre aussi....

Toujours en terme de prix : attention il y a une quotte dédiée pour les véhicules de collection, exprès pour que les prix ne flambent pas, donc renseigne-toi bien. Le prix que tu annonce me parait élevé ...

Le choix de sa première voiture n'est pas simple....Tu es jeune, ne te précipite pas, la première n'est pas forcément celle qu'on garde, mais celles sur laquelle on se fait la main.....
Bon courage

En fait je me suis rendu compte hier soir que je ne pourrais pas le faire avant 2 ans puisque si j'ai mon permis ( je le passe dans 2 semaines ) je serais jeune conducteur pendant 3 ans et les assurances acceptent d'assurer les voitures de collections pour très peu d'argent mais... pas pour les jeunes conducteurs

Je devrais donc attendre 3 ans avant de m'acheter la muscle car de mes rêves.. Bon d'ici là je compte sur la générosité de mes parents à laisser traîner les clées de leurs voitures sur le buffet

Juste pour info est ce que vous savez combien ça coûte en plus chaque année sur une assurance de déclarer l'enfant "jeune conducteur" comme second conducteur ?

En tout cas merci pour tous vos conseils (la bonne nouvelle c'est que du coup je vais pouvoir taper dans un X-52 )

En général ... rien du tout. Pour te dire, j'ai assuré ma femme (danger public) sur ma voiture, et ça n'a pas fait augmenté ma prime.

Merci de l'info

Attention, en matière d'assurance, tout est réglementé : Dans ton cas, tu présentes malheureusement un risque très important pour l'assureur :
- moins de 20 ans
- garçon (réputé plus dangereux que les nanas).
- conducteur novice (cad moins de 3 ans de permis).

Le taux de la surprime applicable aux conducteurs novice donne ceci :

1ère année -->100% de majoration de la prime initiale (réduite à 50% en cas d'apprentissage anticipé de la conduite)

2ème année (après une année sans sinistre responsable) --> 50% de majoration de la prime initiale.

3ème année (après 2 années sans sinistre responsable) --> 25% de majoration de la prime initiale

4 ème année (après 3 ans sans sinistre responsable), Le conducteur ne supporte plus de surprime sur la prime initiale.

Effectivement, le fait de se tourner vers l'assurance de papa et maman est une bonne chose : d'une part car les assureurs cherchent à renouveller le portefeuille (sans prendre trop d'affaires pourries qui leur coûtent de l'argent), d'autre part car parfois, ils prévoient des clauses avantageuses pour les enfants d'assurés. Il se peut par exemple que tu puisses récupérer un bonus de tes parents au bout de quelques années.

Par contre, attention, le fait que le contrat prévoie que des conducteurs novices puisse conduire le véhicule ne signifie pas forcément que tu es déclaré comme conducteur. La csq est simple : le jour où tu voudras t'assurer, tu seras encore considéré comme conducteur novice (car non assuré à ton nom).

Bref, tu l'auras compris, un rdv chez ton assureur avec tes parents est nécessaire pour trouver une bonne solution et n'hésite pas non plus à demander d'autres devis ailleurs.

A+