Je n'aborderais pas le PVI-800 dans le détail puisque je n'y connais rien, je voulais juste signaler un petit truc que j'ai remarqué, et qu'on ne faisait pas forcément bien (enfin je parle surtout pour moi) :

Lors de la saisie des WP, le dernier chiffre (un seul digit), ne correspond pas à l'arrondi de la dernière coordonnée en dizaines de secondes d'angles, mais à sa valeur en dixièmes de minutes d'angle.

Par exemple :
44°35’40’’N
35°15’50’’ E

Doit être rentré de la manière suivante :
044357
0
035158

En effet
44°35’40’’ = 44°35.666' arrondi à 44°35.7
35°15’50’’ = 35°15.833' arrondi à 35°15.8

Si vous avez d'autres "trucs" de ce genre, n'hésitez pas

Cool!

Merci de l'astuce, Pieddroit!

J'avoue avoir toujours considéré que c'était la dizaine, et des fois ca tombait pas pile poil! Je comprends mieux pourquoi!

En tout cas c'est bien noté!

A++

Pétou

Merci je viens de comprendre un truc...par contre la divison par 60 de tête ...

Ah ben c'est sûr, on va pas demander ca à un pilote Américain, non plus!

c'est connu depuis le début du simu
j'avais déjà expliqué le truc des centièmes en live mais pour le peu de différence que cela représente sur le terrain ... au plus 5" c'est négligeable .

Voir ici le calcul , 5 " en longitude et 5" en latitude ( le max d'erreur ) représente 193 mètres sous ces latitudes

donc pour chercher un point de ralliement ou un objet identifiable je ne m’embête pas avec le calcul sexa/exa

Cliquez pour voir le fichier-joint