Pour faire suite et écho aux recherches concernant les différences de performance des appareils de Lo FC 2, en me balladant sur le net je suis tombé sur ceci:
Cliquez pour voir le fichier-joint

Je suis en train de le décortiquer, je pense qu'il nous en apprendra pas mal pour le SU-27

Whaou çà c'est de la doc ... d'ailleurs tu as vu le Mach nb pour atteindre la meilleure montée c'est exactement ce que vous utilisez

Miaou

Ben, en même temps, le protocole de montée, je l'avais déjà extrait de la doc du SU-27 alors...

WOW!

Sympa les courbes! Ce sont celles des deux Su privées américains?

Sinon, ils ne parlent pas de la conso. Domage...Avec le bestiaud chargé FullAA et FullABurner ---> 8000M on utilise bien plus d'une tonne depuis FC2.

heu il y à pas sa dans les manuel F15 !!!

Si je comprend bien c'est la modélisation adoptée dans free falcon 5, non ?

Un rapide coup d'oeil, sans avoir detaillé tout ça indique quand même 3 elements importants :

- Corner speed autour de M0.5 pour une conf AA moyenne
- Max sustained speed M0.7 pour cette même conf
- VOM autour de M0.9 en lisse jusqu'au Niveau 300 (10 000m)

tout ça pleine charge PC, ce qui ressemble beaucoup aux courbes de tous les chasseurs modernes soit dit en passant...

En tout cas assez instructif cette petite doc !!

Effectivement Major, mais il s'agit tout de même de données techniques réelles. Il est juste précisé les données prises en compte par FF lorsque ce ne sont pas tout à fait les mêmes.

Sans ouvrir le doc, rien qu'au titre : Faudrait demander à Topolo ce qu'il en est, si vous voulez des certitudes. Si ce n'est pas de lui il saura de qui

++
Az'