VOL TEST IL2-1946
Ainsi que je l'ai indiqué dans un autre post le vol se fera en version AAA 1.2 (IL21946 + patch 4.08m + AAA 1.1 + AAA 1.2). En effet, après vérification, les missions créées ne fonctionnent pas sur une autre version (4.08m seul notamment).
Il s'agit d'un vol "test", ce qui signifie qu'on s'attend à des bugs, donc à des retards dans le démarrage. C'est la condition sine qua none pour voler ensemble par la suite, le but étant de proposer régulièrement des vols avec une config qui fonctionne chez tout le monde.
Maintenant, si tout fonctionne normalement, on lancera une vraie mission dont le briefing paraîtra vraisemblablement mercredi.
Le vol est prévu pour samedi. On verra si on fait le même lundi
On a besoin d'un bon hosteur !
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Escorte de B-17G
au dessus de Montdidier
au dessus de Montdidier
CONTEXTE
Avril 1943. L’Angleterre est devenue une gigantesque base terrestre pour les bombardiers anglais et américains qui décollent avec leur chargement de bombes à destination de l’Allemagne.
Cependant, les missions au dessus de la France occupée s’intensifient également avec pour but, dit-on, de préparer un éventuel débarquement. Aujourd’hui, une dizaine de B-17G de la 351th décolleront à 16h de Northolt, au sud de Londres, avec pour objectif l’aérodrome de Montdidier, en France occupée. Votre groupe de P-47 Thunderbolt sera chargé de leur escorte. Vous décollerez à 16h de la piste herbeuse de Middle Wallop, au nord de Southampton et rejoindrez les B-17. Au dessus de la France, ne vous laissez pas distraire par les Schleu : restez avec les forteresses volantes !
S’il vous reste encore quelques obus après le retour des B-17, vous pourrez repasser la Manche et taper le carton sur le petite aérodrome de Berck-sur-Mer.
PLAN DE VOL
. W1 : cap au 75 à la rencontre des B-17 (H + 8‘)
. W2 : cap au 270 pour une prise d’altitude (H + 17’)
. W3 : cap au 120 avec pour objectif 24 000 pieds ; verticale de Montdidier (H + 52’)
. W4 : cap 300 pour accompagner le RTB des B-17
MENACES
- BF-109
- FW-190
- Flak de 88 notamment au dessus des villes, des usines et des aérodromes.
AUTRES INFORMATIONS
- MTO : Cavok
- Temps de vol estimé : 1h30
- Autonomie du P-47 : 1h40 si vous gérez bien
- Toutes les fonctions réalistes du jeu seront activées