EDIT du 11/10/2009
Bon, le cockpit c'est chouette, mais ayant maintenant d'autres utilisations du PC (photo, film) qui prennent un peu le dessus sur la simu, il serait temps que je pense à une version 3 plus minimaliste et légère. En effet, actuellement, le pit convient bien à un transport par voiture mais mon objectif final est de pouvoir le faire passer facilement en train (ce qui n'est pas du tout le cas actuellement).
Du coup, je donne mon pit à qui veut le prendre lors de la LAN X.
Comme compensation, je demande une lettre d'adoration écrite avec votre sang, accompagnée de quelques bières. S'il n'y a que les bières, ça marche aussi!
Il sera bien entendu essayable et utilisable pour la LAN. Si vous êtes intéressés, voici la liste des pré-requis connus concernant votre matériel pour l'utiliser sans faire aucun modif.
- coffre voiture : il doit pouvoir contenir un bloc de 88 x 45 x 50 cm avec les grosses roulettes pour le déplacer. Ces dernières peuvent s'enlever, auquel cas ça ne fait plus que 75 cm de long (au lieu de 88). Pour info, ça rentre dans le coffre d'une clio II et clio III (il reste de quoi caser deux duvet en tassant). Avec les roulettes, ça rentre dans la moitié du coffre d'une laguna III.
- fixation écran : il doit avoir les fixations standardisées VESA 100 (nom de mémoire). C'est uniquement 4 pas de vis disposés en carré au dos de l'écran, écartés de 10cm. Le support permet de positionner l'écran en hauteur et en éloignement. Si ces fixations ne sont pas présentes, le support d'écran sera à modifier ou à créer. Les vis qui vont bien seront données avec le pit (comme toute la quincaillerie, avec du spare si je le retrouve).
- taille écran : le compartiment écran fait 72 x 46 cm. Si votre écran est plus grand, il faudra le caser ailleurs (mon 22" est cependant très au large dedans). Si les fixations ne sont pas au milieu de la hauteur de l'écran, il faudra probablement repercer d'autres fixations.
- bassin : si vous faîtes plus de 48cm de largeur de bassin, ça ne passe plus (ou en slip peut-être mais bon...)
- poids à soulever : pour mettre ce truc (rempli, facilement manipulable à vide) dans le coffre, c'est faisable seul, mais mieux vaut être deux...
- taille base joystick : les saitek X-45/52 rentrent très bien (base carrée de 17cm), j'ai un peu plus de doutes pour le cougar mais d'autres emplacements sont possibles pour le transport
- hauteur d'installation : si vous avez des difficultés à vous lever depuis un siège trop bas, il faudra le surélever au moyen de parpaings ou autre support stable (ou vous confectionner une boîte de rangement d'autres trucs qui servira aussi à ça.
C'était les points qui me semblaient complètement rédhibitoires. Pour tout le reste, votre créativité armée de black & decker sera bien plus efficace.
Le pit est constitué uniquement de contre-plaqué de 10mm, assemblé par clous, vis, colle et boulons. Le bois n'est pas peint ni vernis. Sont données avec si besoin les housses et mousses utilisées.
Le pit a été relativement allégé par perçage de trous dans les parois pleines, sans détériorer la tenue à la charge.
Il est bien sur hors de question d'envoyer ça par la poste pour les intéressés non présents. Si ça vous dit quand même, MP pour voir comment on peut s'arranger
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Hop! Voici le topic dédié à ce charmant assemblage de bouts de bois qui me sert de cockpit à la foi chez moi et en LAN : le LANboXpit (oui, je sais, mais c'est pour la frime )
Les objectifs de cette construction sont multiples :
- avoir une installation ergonomique pour jouer à Lock-On, mais aussi pour l'utilisation courante du PC.
- être démontable et transportable dans un coffre de voiture de type clio, tout en emportant à l'abri le maximum de matériel.
Il n'est pas question de reproduire une planche de bord d'avion ou d'avoir une installation mono-tâche que pour la simulation.
Un premier essai d'architecture avec des consoles séparées ne s'était au final pas révélé concluant : la modularité pour l'ergonomie était là, mais la mobilité des éléments et leur multiplicité était un défaut important à l'usage et source d'une sous-optimisation importante de l'espace occupé une fois plié. J'étais avec aux LAN 6 et 7 pour ceux qui s'en souviennent.
D'où une version 2...
Vidage
Pour illustrer ça, des captures d'écran du processus de vidage/montage au retour de la LAN
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Le paquet se compose de l'unité centrale (boîtier antec trop lourd et volumineux ) et d'une boîte de 75cm de long, 50 de large et 45 de haut. Sur les faces avant et arrière se trouve des anses pour pouvoir le porter, mais, assez lourd, elle ne sont utiles que quand la boîte est partiellement vidée de sa partie supérieure. Le poids chargé sera passé sous silence pour le bien des reins et lombaires, cf évolutions.
On commence donc à ouvrir le dessus sur charnière vers l'avant, pour découvrir le compartiment supérieur contenant les éléments long du support d'écran et le clavier sur lequel je m'escrime à l'instant...
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Le compartiment supérieur et arrière vidé, on dévisse les écrous qui maintenaient le dossier basculant solidaire du reste et on le met en position droite. On a alors accès aux deux compartiments sous l'assise, qui contiennent tout ce qui est plus ou moins gros qu'un X-52 (trackball-souris, TIR, casque, sopalin, tasse, couverts, visserie, T-shirt sales pour caler le X-52 etc...).
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L'image représente bien tout ce qui se trouve rangé dans la boiboite à l'exception d'un truc très important dont les plus attentifs auront noté l'absence sur ce débalage en vrac...