Salut à tous,

Hier soir, voulant se faire un petit entrainement A/A avec Tontonjoe, on est parti à la chasse de 2 su27

Engagement classique, tenaille, Fox1


Ce qui arrive est aussi classique (manque d'entrainement A/A à la 279th, c'est peut-êtr pas la vocation première, mais faudrai peut-être qu'on assure notre autodéfense sans problème et sans pertes, ce qui est loin d'être le cas après de que j'ai vu depuis 8 mois )

Ma question concerna la fin de notre engagement, voila l'acmi et le track



Vous remarquerez que je poursuis ma cible qui est en pump, puis elle effectue un bel imelman
Je me dis "Cool, a portée, je vais m'en débarasser"

He bien, Que néni!

-Bien qu'elle soit locké (et bien, étant plus bas, face à face, pas de lockdown ni de beam, rien de mieu pour un lock stable)
-Bien qu'elle soit a portée (a vérifier la portée mini, mais le point suivant regle ça de toute façon
-Bien que je soit a portée optimale de 27ET

IMPOSSIBLE de tirer un seul missile <- (c'est ça la problématique)


Alors, est-ce que les fou de A/A peuvent m'expliquer ça svp

Alt Z aidera a outrepassé l'autorisation de tir, sinon avait tu bien l'IR et/ou le radar accroché dessus ? (j'imagine vu que tu avait une DLZ mais bon..)
IR => T en bas a gauche du HUD
RdR=> P (en pit russe) en recherche/ N juste en dessous du T quand tu est verouillé sur une cible

si ca peut t'aidé un peu ..

En effet, comme Rom l'indique, si tu veux tirer un R27ET, soit un fox2, soit un missile infrarouge, il faut t'assurer que ton capteur infrarouge dans l'avion soit en route: un petit T (thermique) sur la gauche du HUD. (touche O)

Bon après visionnage des tracks et essais en vol
Je me suis inquiété pour rien

Le lock avait laché et je ne m'en était pas rendu compte, du coup, tirer un Fox1 sans lock ... ça veux pas

De même pour le fox2, en face à face, un ET contre un 27 sans PC c'est même pas 10 bornes (j'viens de tester )


Mais tirer un ET ne nécéssite pas d'EOS Pétou

pour l'ET , tu outre passe et LA ou pas s'il est a moins de 15-20km en rapprochement (beaucoup moins en pump plus le differentiel de vitesse) ca fera boom

Il accroche sa cible en vol c'est ça? (faut alors la mettre dans le cône de detection du ET pour que ça le fasse alors)

Vais tester de ce pas

yep, tu le vois partir tout droit, et d'un coup, gros virage, et dans sa face a la cible

ou pas

Dans la face à tes potes, ça arrive et ça le fait moins déjà

Donc toujours s'assurer qu'il n'y a pas d'alliés devant avant de lacher des pruneaux autonomes

Mais Ladhouze pourra surement mieux te conseiller que nous, sur ce point...

C'etait bien sur dans le cas ou pas de copain devant hein

mais tu fait bien de précisé

Faut plutôt demander à Anabolic

j'osais pas le dire

La prochaine fois prends un vrai avion, un Su25.........................

Oui, c'est sûr qu'avec le SU-25 t'as pas de probleme d'IFF...