Alors tout d'abord je voulais remercier tout les participants de ce vol ainsi que nos deux trolleurs de la soirée Yaniro et Lulu.




Alors mission partiellement réussi, les sites SAM ont été nettoyé jusqu'a Kiro' mais les C130 n'ont pas pu se poser sur Kerch du fait des defenses restantes et n'ont donc pas pu deposer leur chargement.
D'après ce que j'ai compris la chasse a eu pas mal de boulot mais s'en est relativement bien sortie.

Pour les Kuz dont je fesais parti nous avons du patienter un certain temps avant de nous rendre sur notre objectif n°1 le temps qie le ciel soit clair (Les 2 SU33 manquant aurait du faire l'escorte / Barcap).
Arrivé sur objectif 1: Wats lors d'un 360° pour revenir sur l'objectif se crache, quant a moi je rate ma premiere passe et ne detruit pas le radar du Kub.
Une fois demi-tour effectué celui-ci est déja detruit (par un 25T) je continue donc vers l'objectif 2 (la piste de Kiro') mais je me fais dessoudé par un R60 (n'est-ce pas Lynx? )
Retab, et la pas trop de probleme piste de Kiro' fermé puis ce fut le tour des bateaux que je ne detruit quant toute fin de mission.


Merci de me faire part de vos commentaires notamment:

- Opposition Air/Air : Nombre et répartition suffisante ?

- Sites Sam: D'après ce que j'ai compris il faut que je revois le nombre a la baisse (en même temps j'avais blindé la crimée de site Sam divers )

- Objectifs des Ghosts: peut etre trop de cible (les bateaux a supprimer ?) avec un A10 en plus et des 25T avec moins de Sam qui peuvent porter soutien en fin de mission cela aurait pu mieux passer peut etre ?

- la durée générale de la mission : peut etre trop longue ? quasi 2 heures pour ceux qui sont restés jusqu'à la fin avec la depose a 21h40 je comprends que ce soit dur pour certains.

- la fluidité du serveur ? A priori pas de lag conséquent ?

Côté Falcon:

Décollage avec Doug, premier engagement, on se fait poutrer d'entrée, la soirée commence bien On a quand même réussi sur cet engagement à protéger nos arrières car les bandits se replient...

On retab et on repart, cette fois on s'enfonce dans la Crimée jusqu'à Kiro, on engage quelques cibles au décollage sans grand succès, mais on maintient tout de même la supériorité. Doug se fait descendre et quitte la mission (à son âge, c'est l'heure du dodo ). Je prend le lead ( ) d'un groupe de 1 falcon. Magic me promène avec un certain sadisme à me faire attaquer les cibles au décollage de Kiro, donc radada, donc ou je suis très bas aussi, puis me fait passer au-dessus des pas-gentils-bateaux-qui-balancent-des-missiles, du coup, grand entraînement à l'évitement (et yen avait un paquet ). Je me fait re-poutré et redécolle ( non mais ). La fin de la mission se partagera entre visite guidée (par Magic) de la Crimée, petite aide au 27 au sud et tourniquet à 30 000 pied au-dessus d'Anapa.

La mission se finira alors dans un beau parking inter-escadrille, d'ailleurs bel synchro pour l'attéro, merci Magic (surtout le "magne toi DArt, t'es à la bourre" ).

Personnellement, l'attaque de navions au décollage en plein embouteillages de SAM était rigolo mais nous a fait perdre de nombreux avions, difficile effectivement de tout gérer entre éviter les SAM -> HA et les avions au déco -> BA
La réussite n'a pas été au RDV, 2 kills et 2 retab. Mais la mission était sympa, et toujours autant de plaisir à voler avec tout le monde...


Merci à Magic pour le trollage, à Genius pour la mission.

EDIT: Pas de lag chez moi

Merci pour cette mission
toujours interressant de voler dans ce contexte inter escadron
immersion totale

pour ma part je pense qu'au niveau de l'activité Sam c'était bien à 4 25T en fool SEAD on s'en sort

mais du fait cette configuration armes on ne peut faire le CAS secondaire

mission réussie apparemment pour le groupe BISON , puisque le controleur ne voyait plus de SAM au radar , moins bien pour moi puisqu'au deuxieme retour me fixant sur un bateau dans le port de KERCH, un strella m'a décendu

pas de lag, bonne connexion impecc tout le long de la mission

Du côté des 25T la mission c'est relativement bien déroulé : 3 tors, 2 sites KUB, 1 OSA, 1 Radar S-300. Il faut souligner que tout cela a été possible car l'escorte des 2 milans nous a protégée malgrés les raids très avancé en territoire ennemi et la quantité de bandits dans le secteur .Donc pas de perte A/A pour les 4 Bisons et les 2 Milans.
En revanche + 1 avec Gilles on ne peut pas faire du SEAD et du CAS si le territoire ennemi est saturé de SAMs. Pour indication, le S-300 est multicibles et peut traiter 3 ou 4 cibles à la fois les missiles y compris. Donc pour arriver à bout d'un S 300 qui compte 3 stations radars sans prendre trop de risques (Radada sous les pétales des paquerettes et tir au pistolet à bout portant ), il faut pas moins de 12 Kh25 mpu pour en venir à bout à coup sur. Ce qui nous fait 3 25T en full SEAD pour 1 S-300. Autre exemple le site BUK étant milticibles également il faut 4 KH 25 mpu pour en venir à bout donc un 25T en full SEAD si on veux avoir une chance certaine qu'un kh touche au but.
Sinon très bonne ambiance et mission intéressante et complète. Je pense qu'il manquait seulement 2 muds pour une réussite totale.
Merci Génius et merci à tout les participants

pour les milans en escorte des bisons:

debut de mission on a poiroter un ptit peu jusqu'a que ccyrano nous disent de decoller pour donner un coup de main la CAP. on decolle avec oslo, et on poutre un appareil en tir HOJ. regroupement avec les bisons immediatment apres l'engagement, on engage un autre appareil 10 min plus tard, 2eme kill.

on se promene un peu en ukraine mais le controle demande a tous le groupe de faire dmi-tour, un gros groupe venant sur nous. on en profite pour ravitaller sur anapa et on redecolle pour une ballade en profondeur dans l'ukraine (au dela de kirov). au passage on redescend un autre appareil. le kero commençant a manquer, on fait demi-tour direction anapa pour RTB. les bison ayant fait un massacre sur les ams et le ciel etant clair, fin de mission pour nous.

bilan: 3 appareils ennemis descendus, aucune perte en air-air (que ça soit nous ou les 25T), un tres bon aillier (oslo) toujours a proximité, un controle a peu pres bon (lulu ) la bonne humeur et l'efficacité des bisons.

petite remarque qui rejoint celle des bisons: il y avait vraiment trop de sam's, entre les TOR, le buk et le S-300 + les bateaux, dur dur.

sinon tres bonne mission, un ou 2 coup de lags sans gravité.

Pour les Milans en escorte des Ghosts nous avons eu un vol plutot calme. Vu qu'il fallait nettoyer la zone avant notre passage nous avons décollé assez tard et nous avons eu une petite frayeur au décollage avec un mechant lag. Suite à un probleme d'affichage je redemarre Lo et je rejoins le groupe au niveau de Kerch.

Sur place les Ghosts font un massacre mais la resistance est dure en face. J² entame une couverture main droite au dessus de la zone. Aprés un moment, un contact ECM ON arrive sur Kerch. J² et moi l'engagons. J² tir en HOJ et se fait engager par le bandit, je tire aussi. Ils partent en défensive tous les 2 et je vais finir ce salaupiod à l'ET alors qu'il est en radada. C'était le seul moment de stress de la mission. Le reste du vol a été trés calme et nous avons RTB tranquillement.

Mission sympa (merci Genius! ) mais un peu trop calme, à refaire avec un peu plus de bandits sur Kerch

Merci à J² pour son lead et à Lulu pour son controle.

OK le débrief du "trolleur" maintenant

Bon j'en suis toujours a mes premieres misisons et malgré les ordres pas toujours très clair il faut bien l'avouer.. Je suis finalement content car aucun de mes protégés ne se sont fait poutrés

La misison en elle meme:

Debut de mission assez flippant quand on vois 7 Chassuer allié se faire poutrer par un force 6 alors que les muds poussent pour décoller... j'ai donc envoyé Milan 01 et 02 pour venir en aide aux chassuer un peu tard malheuresement car il n'en restait qu'un seul (ou deux l'autre s'etant pris un Sam en pleine tronchinnette)

Milieu de mission plutot calme enfin sauf quand un force 6 a décidé de venir nous embeter un peu alors que la CAp venait juste de ravito (D'ailleur sur ce coup lynx tu as eu une enorme chance car un bandit t'es passé a 20 km alors que tu était seul devant)
Puis sans compter les quelques GAI qui avait décidés d'embeter nos muds

Fin de la misison j'ai dut déco au cause d'un évenement x encore désolé a tous


Je ne sais pas ce qu'on affronter les Bisons directement mais a voir le nombre d'emission radar Sol/Air sur mon p'tit écran je me doute qu'ils on eux fort a faire encore bravo a vous
Pareil pour les Ghost vous avez bien pété tous ce qui était au sol (avec Mavelud en leader j'en suis sur )

Sinon pour les milans un grand Bravo aucun de vous n'est mort (sauf Kerdou mais ça compte pas il a eu un crash PC). Par contre les milans auraient peux etre dut décoller tous ensemble au début vus le nombres d'ennemi mais personnellement j'etais loin de le douter que ces enfoiré allé nous attaqué avant nous...

bravo aux Chasseur ,qui orchestrés par un Magic (transmettant foule d'infos tres utilies) ,ont réussi a maintenir un espace aérien suffissant pour que les Muds oeuvrent avec succes

Le Kuz maintenant. Vous avez bien joués aussi et je m'en veux un peu de ne pas vous avoir prévenu avant qu'un gros groupe arrivaient sur votre tete

Enfin Magic un grand merci pour avoir magnifiquement positionné la CAP pour qu'ils soient la au bon moment

Bref en Général un Grand merdi a tous surtout genius pour la mission et a refaire tres vite (avec peut etre moins de Sam )

Va falloir que t'apprenne à lire les debriefs des autres avant de venir les chatouiller sur ce terrain là

Nan mais t'inquiete pas j'ai lu Kerdou puis j'ai été un informé que t'avais planter

Roooh si on peux plus te faire de blagues

Alors attention à la façon dont tu écris tes phrases Là on comprend que personne ne s'est fait descendre sauf moi et le coté "Breton=Tête de con" passe à la trappe.

Mokay autant pour moi Kerdou je modifie ça de suite

Merci

Pour les Kodiaks ça a commencé un peu comme pour les Falcons .... Scindés en 2x2, Marau et moi on part vers le nord pour se faire éclater par 2 Mig29 (un R73 chacun ça pique un peu les fesses!). Pendant ce temps Brako et King partent au sud où les accueillent 2 Su-27. Brako tombe avec un R27ER dans ses 6, King évite un R27ER et d'un coup les deux Su-27 virent droits vers nos défenses AS et les Falcons... erreur!! Valait mieux affronter King (Je plaisante tu les aurais éclatés King!!)

Redécollage pour Marau et moi pendant que Brako attend King en RTB sur Krymsk.

Après cela plus de casse... pour Marau et moi dans l'ordre, un engagement contre 2 Mig-29, 1 splash + 1 en fuite, ravito à Anapa, engagement avec les Milans contre 2 Mig-29 (les pauvres ), et pour finir un engagement contre 2 Su-27 qui ne mettront plus les roues sur un taxiway.

Du côté de Brako et King, après redécollage de Krymsk, ils se retrouvent avec les Falcons contre 2 Mig-23 + 2 Su-27, le problème est vite réglé. Ils se dirigent ensuite vers un groupe de 2 Mig-25 et 2 Su-24 en route pour le Kuz, mais le Moscow avait plus faim qu'eux et ne leur a rien laissé... Et en dessert ils ont du se partager un Mig-29 qui traînait par là...

Voilà donc mis à part notre premier engagement qui fut catastrophique, le reste de la mission a été plutôt bien géré par les Kodiaks, avec l'aide précieuse de Yaniro qui nous a fait un très bon contrôle

J'ai trouvé la mission très plaisante, avec un bon équilibre au niveau des engagements et un bon timing. Pas trop le temps de se faire chier sans être submergés, une très bonne immersion, bref.... bravo Genius et un grand merci pour cette mission bien sympathique


PS: j'allais oublier: souhaitons bonne chance à King qui va passer quelque temps au goulag, officiellement pour avoir lamentablement pété ses moteur à l'atterrissage Mais en fait on te l'avait dit King, faut pas faire chier Maraudeur!!

Pour les Ghosts, il est vrai qu'il y avait beaucoup d'objectifs à traiter en relativement peu de temps (attero des transports). Même si on avait été 4, ça aurait été juste je pense (quantité et timing). Car charger le A-10 comme un mulet afin de pouvoir traiter toutes les cibles assignées, même si c'est pas pour nous déplaire ce n'est pas très réaliste !

Alors là forcément, à 2 on a pris tout ce qu'on a pu sous les ailes (et J² pourra témoigner que ça on sait bien le faire à la 75th) mais pour tenter de traiter rapidement les objectifs, on a pris pas mal de risques. Et forcément ce qui devait arriver arriva :
- j'ai pris du plomb dans l'aile. J'ai pu continuer quelques passes avant de RTB sur Anapa à cause d'une importante fuite de kéro.
- Oluvius resté sur place a continuer de traiter la zone et a fini par se faire descendre par un IR.

Sinon, le faite de poirroter 1/2 heure pour décoller après tout le monde, à mon avis c'est plutôt à éviter (je sais c'est pas facile). Si en LAN c'est pas trop chiant parce qu'on peut aller voir les autres, aller au bar ... en online c'est beaucoup moins sympa. Et c'est sans compter l'heure de décollage tardive (22h15 pour les Ghosts).

Mais sinon, c'était une mission très sympa.
Merci Genius
Merci également à notre escorte Milan et à Cyrano.

J'ai hâte de faire la V2.

Bonjour a tous,

je dis pareil que mon commandant...non blague a part. Apres avoir visionné l'ACMI, il y avait beaucoup de cible au sol, il me parait difficile de tous faire à 2 en un temps record. En plus j'ai été tres peu performant avec une perte de temps à la localisation des cibles qui m'etaient assignées.
Mais comme d'hab...que du plaisir.
ha oui, pour ma part gros lag (A10 pratiquement incontrolable) lorsque les mig etaient en formation avec nous.

hate de revoler...

bon vol a tous a bientot


Oluvius