CITATION(iceberg @ 16 May 2017, 15:29)
Hello Tacno,
On est deux mirages en Air Sol.
Est ce que cela vous dit de faire du buddy lasing sur les SAM les plus costaud par exemple?
Ice
Selon le breifing, il n'y a pas de SAM moyenne-portée.
Les courtes, à l' AGM-65D, 6nm, juste safe pour un 2S6
Pour le budy lasing, nous n'avons pas le même vecteur...
Ca complique sévère pour les rendez-vous surtout sans entrainement commun :
http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_7...RCOOP_2_0_0.pdfcar des ronds autour des cibles l'AFAC ne fera pas.
Comme écrit, il nous faudra presque une heure après la dépausse pour arriver sur zone, les A-10C seront en TBA à moins 5000lbs/h (pour un max qu'on ne met jamais, cause perf, mais qu'on mettra du coût; voire le 2000lbs). Le air-refuel ne se fera pas, trop haut, trop rapide, trop en ligne pour nous, peine perdu.
Ce sera aller retour avec au milieu 5-10 min pour le SEAD EM. RTB Anapa au plus proche en éco.
Si tu arrives à te présenter avant notre retour et si nos gauges le permettent pourquoi pas biensûr