Merci pour l'intérêt que tu portes pour notre escadre, et notre escadron "Tiger Sharks"
Comme tu l'as lu, le recrutement est fermé. Nous avons encore des élèves en fin d'instruction donc la porte va s'ouvrir d'ici peu, quelques semaines. Mi-janvier 2017 est une option.
Peux-tu nous décrire tes équipements stp ?
Nos logiciels : DCS (stable) (beta) (alpha si possible) / TS 3 3.0.19 (dernier version) / add on UR (trop recommandé - c'est pour payer ta formation
)
Nous t'inviterons alors à un vol test, durant lequel nous te demanderons de faire un tour de piste standard 75th "exemplaire" et plus si affinité
.
Je copie-colle :
"Ce vol test a pour but de te juger sur tes aptitudes minima : savoir tenir tes paramètres de vol. Pour cela nous demandons un tour de piste
au standard 75th. 375002_ENVOLAPPROCHES_2_0_0.pdf page 4, 8 et 9.
Tu trouveras normalement les réponses à tes quelques questions sur nos procédures dans le
wiki du 75th, sinon par le biais de ce post.
Au 75th vFS, à la 3rd-Wing.net en général, nous réalisons des vols que l'on peut qualifier orienté "hardcore" , "pur et dur". Il s'agit d'une tendance, d'un vecteur et non d'une réalité exacte. L'ensemble de nos évolutions sont cadrées, codifiées par tes procédures techniques et verbales, et ne représentent pas les procédures réelles, mais celles applicables dans notre monde simulé
avec ce qui nous est disponible.
CITATION
Savoir partir à l'arrache, poutrer n'importe comment, tout le monde sait faire. En A-10C au 75th, à 250kts on n'a le temps de bien faire, alors on en profite
Nous offrons des activités de pilotes, de contrôleur tactique pour les ordonnances air-sol, de contrôleurs aérien pour la circulation et l'interception. Ce tout dans un équilibre où chacun prend plaisir à voler/jouer en limitant les contraintes réelles.
Aussi au 75th vFS, nous ne cherchons pas des
as cadors, mais des pilotes motivés, à l'écoute des ordres d'un leader, dans le cadre de procédures communes à l'escadre et à l'escadron, prenant soin de bien faire et présent au sein du 75th (training, missions,
édition de missions... ). En gros des pilotes dans les rangs qui plus tard feront rentrer des pilotes dans les mêmes rangs, et en mieux pour perpétuer les traditions du 75th.
"
Tout ceci est du blabla public, nous ferons plus ample connaissance via TS le jour venu, à moins que tu aies des questions avant, pour échanger sur tes motivations et tes attentes, ainsi que celles de ton futurs escadron.
Nous, pilotes du 75th, répondrons avec plaisirs à toutes tes questions.
S01-Tacno