Pas encore de sujet sur cette magnifique Tondeuse?
Ne pas rater le dernier live stream de Wags ce soir. Enregistré ici:
https://www.youtube.com/watch?v=75j_TINcBmY&feature=youtu.be
Pas de date annoncée mais vu l"etat d'avancement, certainement dans pas longtemps.
Vitesse de croisere dans les 200km/h donc un poil plus lent que nos deux helicos russes préférés mais plus rapide que le Huey. Seulement 1h30 d'autonomie. Va pas falloir nous mettre loin d'un FARP.
De l'imagerie thermique donc super pour les operations de nuit. Et un vrai RWR complet.
Dans la foulée (pas lié a la gazelle mais bon) nouvelles textures pour la Georgie.
Version complète : DCS SA342 Gazelle
Alors là je suis carrément fan 
Les textures c'est un des packs que vous avez mis dans l'autre sujet ou ça sera un truc fourni par ED dans une MAJ ?
Les textures c'est un des packs que vous avez mis dans l'autre sujet ou ça sera un truc fourni par ED dans une MAJ ?
Les textures c'est le futur DLC Caucasus.
On ne sait pas encore comment elles seront distribuées (module ? boutique ED ?) on sait juste que ce sera un DLC (donc payant) et le tarif.
On ne sait pas encore comment elles seront distribuées (module ? boutique ED ?) on sait juste que ce sera un DLC (donc payant) et le tarif.
OK bon c'est pas grave ça fait longtemps que je suis pas passé à la caisse pour DCS 
CITATION(Ezor @ 16 Apr 2016, 12:09) 
OK bon c'est pas grave ça fait longtemps que je suis pas passé à la caisse pour DCS
'J'ai installé les gratuites et c'est déjà très bien
Le tarif c'est 14,99 pour les textures et une cinquantaine d euros il semble pour la gazelle. D'autres modeles de gazelle devraient etres rajoutés gratuitement cet été dont la version canon et mistral.
CITATION(BaDCrC @ 16 Apr 2016, 14:10)
Le tarif c'est 14,99 pour les textures et une cinquantaine d euros il semble pour la gazelle. D'autres modeles de gazelle devraient etres rajoutés gratuitement cet été dont la version canon et mistral.
Yapuka la carte bleue est prête
De superbes screens ICI
La version offerte dans DCS est l'anti tank armée de 4 missiles anti char guidés HOT3. Plus tard (cet été il parait), des mises à jour gratuires offriront la version armée du canon GIAT, des pods roquettes, du missile AA Mistral et d'une équipe de snipers dans le compartiment arrière!
Il est très rigolo à piloter (j'en ai déjà casser quelques-uns du stock 
)
)
J'avais déjà entendu parlé de la version Mistral cet été (planquez vos chassous, on a des années de vengeance à rattraper nous les tondeuses), mais la version avec les snipers, je dois dire que ca me laisse aussi réveur. Si ca ressemble au mitrailleur du huey, mais avec un scope de visée, j'ose même pas imaginer les missions de ouf qu'on va pouvoir monter. 
CITATION(BaDCrC @ 29 Apr 2016, 19:25)
J'avais déjà entendu parlé de la version Mistral cet été (planquez vos chassous, on a des années de vengeance à rattraper nous les tondeuses), mais la version avec les snipers, je dois dire que ca me laisse aussi réveur. Si ca ressemble au mitrailleur du huey, mais avec un scope de visée, j'ose même pas imaginer les missions de ouf qu'on va pouvoir monter.
C'est la version "buggy" du 4 RHFS. Sans portières ni rien
Il avait été question à un moment d'y mettre un mitrailleur au mini-gun, mais je pense pas qu'on va le faire.
Si ça vous dit les tondeuses du 319 de vous faire un vol un de ces 4 en Ka/Mi/Gaz
Nicolas
Le modèle 3D est superbe, celui du cockpit tout autant, les animations & sons me plaisent énormément, le degré de finition est très avancé !
Et, ce qui ne gâche rien, l'équipe Polychop a réalisé elle-même & directement la version FR complète (manuel, interface, commandes, missions).
Globalement du très très très beau boulot
Et ce sifflement
C'est le seul bémol relevé à ce stade : il est "légèrement" trop rigolo en fait :
Après, y'a pas de crainte à avoir, ça va se régler gentiment j'suis sûr
Foncez ! (et ne vous désespérez pas si elle vous échappe au début)
++
Az'
Et, ce qui ne gâche rien, l'équipe Polychop a réalisé elle-même & directement la version FR complète (manuel, interface, commandes, missions).
Globalement du très très très beau boulot
Et ce sifflement
CITATION(DArt @ 29 Apr 2016, 19:14)
Il est très rigolo à piloter
C'est le seul bémol relevé à ce stade : il est "légèrement" trop rigolo en fait :
CITATION(lancaster)
La bête est effectivement trop nerveuse même en statio. La vrai est certes assez sensible aux pied (surtout la 342) mais pas autant et dès que l'on prend de la vitesse la dérive fait son effet et les pieds ne sont presque pas nécessaire. Idem par moment elle est vraiment instable en roulis même en vitesse d'avancement! J'ai réussi à la cracher 5 fois de suite au décollage :ouin: bon je joue sur un portable et avec un logitech extrem 3D pro qui après vérification avait besoin d'un petit étalonnage. Mais même avec ça j'ai du bidouiller les axes dans les paramètres pour obtenir quelque chose de maitrisable 
(...)
Oui je suis pilote dans l'alat. J'ai appris sur Gazelle comme tout les pilotes des 3 armées puis ensuite Puma et maintenant NH. J'ai pas piloté de gazelle depuis quelques années et je dois avoir que 180h dessus mais effectivement là c'est trop vif à mon goût! La gazelle est a un peu la bougeotte en statio mais pas autant et surtout avec la vitesse elle devient plus stable et on peut se permettre de lâcher les commandes sans aucun mode sup du PA activé, même en stationnaire avec le manche bien positionner avec les freins magnétiques on peut la lâcher plusieurs dizaines de secondes avant qu'elle commence à faire n'importe quoi. Si on désenclanche le SAS en revanche (système d'augmentation de stabilité qu'on appelle par abus pilote automatique mais qui n'en est que le mode basique, et est en permanence enclenché sauf panne ou bahutage du pilote par son moniteur :hum: ) là y'a pas intérêt à la lâcher et elle donne quelques sueurs à son pilote!
(...)
Oui je suis pilote dans l'alat. J'ai appris sur Gazelle comme tout les pilotes des 3 armées puis ensuite Puma et maintenant NH. J'ai pas piloté de gazelle depuis quelques années et je dois avoir que 180h dessus mais effectivement là c'est trop vif à mon goût! La gazelle est a un peu la bougeotte en statio mais pas autant et surtout avec la vitesse elle devient plus stable et on peut se permettre de lâcher les commandes sans aucun mode sup du PA activé, même en stationnaire avec le manche bien positionner avec les freins magnétiques on peut la lâcher plusieurs dizaines de secondes avant qu'elle commence à faire n'importe quoi. Si on désenclanche le SAS en revanche (système d'augmentation de stabilité qu'on appelle par abus pilote automatique mais qui n'en est que le mode basique, et est en permanence enclenché sauf panne ou bahutage du pilote par son moniteur :hum: ) là y'a pas intérêt à la lâcher et elle donne quelques sueurs à son pilote!
Après, y'a pas de crainte à avoir, ça va se régler gentiment j'suis sûr
Foncez ! (et ne vous désespérez pas si elle vous échappe au début)
++
Az'
Magnifique. Un exemple pour tous les autres 3rd parties. Modèle 3D hallucinant et modèle de vol super pointu. Bon, moi j'ai pas volé sur la vrai Gazelle, mais elle me fait penser un peu à mon R22 dans le style super sensible au niveau du cyclique. Il faut y aller avec une douceur infinie. C'est peu etre pour çà qu'on trouve la gazelle un peu trop sensible vu qu'elle ne joue pas dans la catégorie de poids du R22.
J'ai eu deux crashs au décollage. Le troisième décollage fut le bon. Attention au palonnier. Dans le pur style R22 aussi. Suuuuuper sensible. Par contre, atterrissage du premier coup sans casser.
J'adore tous les sons. Le raclement des patins lors de posers a vitesse non nulle, la turbine, le flapping des pales dans les manoeuvres un peu sérrées, le compresseur du refroidissement de la VTH. Et le truc excellent, le râle d'agonie de mon copi quand on se crashe. En cas de blessure, le voile rouge. C'est top.
J'ai pas encore essayé de tirer du HOT. On verra çà beaucoup plus tard. En tous cas, les stationnaires commencent à venir.
J'ai eu deux crashs au décollage. Le troisième décollage fut le bon. Attention au palonnier. Dans le pur style R22 aussi. Suuuuuper sensible. Par contre, atterrissage du premier coup sans casser.
J'adore tous les sons. Le raclement des patins lors de posers a vitesse non nulle, la turbine, le flapping des pales dans les manoeuvres un peu sérrées, le compresseur du refroidissement de la VTH. Et le truc excellent, le râle d'agonie de mon copi quand on se crashe. En cas de blessure, le voile rouge. C'est top.
J'ai pas encore essayé de tirer du HOT. On verra çà beaucoup plus tard. En tous cas, les stationnaires commencent à venir.
Ce soir je vais essayer de venir a partir de 20"00 pour voler
CITATION(gillesdrone @ 30 Apr 2016, 09:12)
Ce soir je vais essayer de venir a partir de 20"00 pour voler
Dur dur...
Dès lundi download
Essai ce matin
Good
Le demarrage manu ok , pas compliqué juste respecter les temps et les voyants
Petit problème avec le retour de force
Il ne fonctionne pas
J'ai mis dans une mission un MI8 et une gazelle
Je prends le mi8'le retour de force fonctionne je saute dans la gazelle .... pas de retour
Idem en partant du début avec la gazelle
Pourtant dans les option axes j'ai bien l'activation retour de force avec la sensibilité
Edit
Je viens de voir dans la doc que le frein magnetique n'est pas recommandé si on a un retour de force alors que linter trim oui
Je teste cela cet après-midi
Re Edit
Oui le frein magnetique et recommandé pour le Retour de Force
Good
Le demarrage manu ok , pas compliqué juste respecter les temps et les voyants
Petit problème avec le retour de force
Il ne fonctionne pas
J'ai mis dans une mission un MI8 et une gazelle
Je prends le mi8'le retour de force fonctionne je saute dans la gazelle .... pas de retour
Idem en partant du début avec la gazelle
Pourtant dans les option axes j'ai bien l'activation retour de force avec la sensibilité
Edit
Je viens de voir dans la doc que le frein magnetique n'est pas recommandé si on a un retour de force alors que linter trim oui
Je teste cela cet après-midi
Re Edit
Oui le frein magnetique et recommandé pour le Retour de Force
En toute logique ça devrait être l'inverse, Gilles...
Le point + du joy à retour de force, c'est sa capacité à déplacer son "neutre" donc à simuler ce que fait +/- un frein magnétique.
En revanche, possible que le FFB ne soit pas (du tout) dispo dans cette première mouture.
Le point + du joy à retour de force, c'est sa capacité à déplacer son "neutre" donc à simuler ce que fait +/- un frein magnétique.
En revanche, possible que le FFB ne soit pas (du tout) dispo dans cette première mouture.
CITATION(Azrayen' @ 30 Apr 2016, 11:50)
En toute logique ça devrait être l'inverse, Gilles...
Le point + du joy à retour de force, c'est sa capacité à déplacer son "neutre" donc à simuler ce que fait +/- un frein magnétique.
En revanche, possible que le FFB ne soit pas (du tout) dispo dans cette première mouture.
Peut être mais comme ils le mentionnent dans la doc. .. je me disais que ela pouvait fonctionner
petit vol découverte avec Dart cet aprem Cool , un peu sensible au début mais on s'y fait
après je me suis refait un petit training tir de HOT
encore quelques petites interrogations mais ça par déjà , reste a bien refaire pour comprendre le système
Cool , un peu sensible au début mais on s'y fait après je me suis refait un petit training tir de HOT
encore quelques petites interrogations mais ça par déjà , reste a bien refaire pour comprendre le système
Yep, j'aime beaucoup l'engin
bon ce soir 2 heures de vol training tir Missiles
en mission training ; pas de problème , quand on passe en place tireur , l'hélico reste stable car il est en auto pilote
et on arrive bien au bout d'un certain temps a toucher les objectifs
en mode mission normale ; je démarre la machine , passe en place copilote , démarrage le bouzin de tir
ça c'est OK
je repasse pilote , décolle et part sur la zone où j'ai placé 4 BTR , une fois sur zone je passe ne HOver
et je passe place tireur et là ça va pas je ne retrouve pas la stabilité du training
au training on a le cyclique qui passe en mode trim donc nickel pour les corrections de vol
je n'ai pas trouvé dans la doc ni dans l'explication du training comment activer ce mode , si quelqu'un a une idée je suis preneur
Merci
en mission training ; pas de problème , quand on passe en place tireur , l'hélico reste stable car il est en auto pilote
et on arrive bien au bout d'un certain temps a toucher les objectifs
en mode mission normale ; je démarre la machine , passe en place copilote , démarrage le bouzin de tir
ça c'est OK
je repasse pilote , décolle et part sur la zone où j'ai placé 4 BTR , une fois sur zone je passe ne HOver
et je passe place tireur et là ça va pas je ne retrouve pas la stabilité du training
au training on a le cyclique qui passe en mode trim donc nickel pour les corrections de vol
je n'ai pas trouvé dans la doc ni dans l'explication du training comment activer ce mode , si quelqu'un a une idée je suis preneur
Merci
En reprenant le training je vous mets une petite procédure de démarrage et d'activation des armes.
A savoir que ce n'est pas le plus dur
Cliquez pour voir le fichier-joint
A savoir que ce n'est pas le plus dur
Cliquez pour voir le fichier-joint
Cool enfin trouvé pour mettre en stationnaire et slave du coups 4 btr hs
Oui, pour le stationnaire, une fois que t'as compris les paramètres initiaux à avoir pour activer l'autohover, ca va. Le slave aussi. Du coup les tirs de HOT, c'est du gateau.
En train de bosser le NADIR. Pas aussi compliqué que l'ABRIS mais très fonctionnel quand même. Il y a tout ce dont on a besoin dans la 'vie de tous les jours' et la séquence de boutons à pousser pour une fonction donnée est finalement assez intiuitive. Y'a quelques fonctions 'cachées' dans le menu AUX qui sont bien sympa comme le déplacement lateral/horizontal instantanné en mètres.
En train de bosser le NADIR. Pas aussi compliqué que l'ABRIS mais très fonctionnel quand même. Il y a tout ce dont on a besoin dans la 'vie de tous les jours' et la séquence de boutons à pousser pour une fonction donnée est finalement assez intiuitive. Y'a quelques fonctions 'cachées' dans le menu AUX qui sont bien sympa comme le déplacement lateral/horizontal instantanné en mètres.
tiens hier séance modif lua pour exporter les écrans TV et RWR ( enfin le début du pit gazelle se profile )
suffit de remplacer dans les dossiers du cockpit gazelle les init.lua modifiés suivants
le TV ( enlever le TV du nom c'est juste pour les repérer )
Cliquez pour voir le fichier-joint
et celui du RWR
Cliquez pour voir le fichier-joint
pour celui ci j'ai du modifier le type de panel mais cela fonctionne testé avec un shilka et tugunska
biensur ne pas oublié de les activer dans le monitor setup
tiens dans le dossier cockpit , il y a un dossier GS tu sais a quoi correspond ce panel , j'ai pas trouvé
)suffit de remplacer dans les dossiers du cockpit gazelle les init.lua modifiés suivants
le TV ( enlever le TV du nom c'est juste pour les repérer )
Cliquez pour voir le fichier-joint
et celui du RWR
Cliquez pour voir le fichier-joint
pour celui ci j'ai du modifier le type de panel mais cela fonctionne testé avec un shilka et tugunska
biensur ne pas oublié de les activer dans le monitor setup
tiens dans le dossier cockpit , il y a un dossier GS tu sais a quoi correspond ce panel , j'ai pas trouvé
Oh tiens t'es arrivé au RWR ? C'est integrity check compatible la modif que tu as faite Gilles ?
ça tient toujours pour lundi 21h tant que j'y suis ?
Nicolas
ça tient toujours pour lundi 21h tant que j'y suis ?
Nicolas
CITATION(131st_Dimitriov @ 7 May 2016, 14:30)
Oh tiens t'es arrivé au RWR ? C'est integrity check compatible la modif que tu as faite Gilles ?
ça tient toujours pour lundi 21h tant que j'y suis ?
Nicolas
oui pas de souci pour lundi soir je t'attends pour le moment on est 3 avec toi
Export NADIR: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=166354
CITATION(BaDCrC @ 9 May 2016, 02:31)
Arf déjà fait
Si ça vous dit si on est 4 au max on pourra tester la version multi (EN pour l'instant) de la mission de la campagne Gazelle. De cette manière ça fera d'une pierre deux coups, je réponds à vos questions, et ça me permet de tester voir si ça foire ou si mes triggers marchent comme prévu (c'est pas gagné)
S'il reste une place, je veux bien vous rejoindre
Auquel cas je vous suggère de prendre le temps de lire le pdf opération dixmude FR dans votre dossier /aircraft/sa342/doc
Scénar et brief mission 1
Nicolas
Scénar et brief mission 1
Nicolas
CITATION(131st_Dimitriov @ 9 May 2016, 18:04)
Auquel cas je vous suggère de prendre le temps de lire le pdf opération dixmude FR dans votre dossier /aircraft/sa342/doc
Scénar et brief mission 1
Nicolas
Ok je regarde
par contre j'avais deja vu que la campagne se déroule sur la map caucase mais la gazelle est bien sur la map NTTR ?
Sur l'OpenBeta, je suppose.
Oubliez la campagne de toute manière, les triggers multi foirent je viens de tester, ça me gave un peu on va faire autre chose, choisissez le vol que vous voulez
Nicolas
Nicolas
Non oubliez j'y suis enfin arrivé !
Oki je vous confirme pour ce soir 21h, je viendrai avec quelques gars en plus, prévoyez 4-6 appareils pour nous
Nicolas
Nicolas
CITATION(131st_Dimitriov @ 17 May 2016, 10:13)
Oki je vous confirme pour ce soir 21h, je viendrai avec quelques gars en plus, prévoyez 4-6 appareils pour nous
Nicolas
On es deja 4 ca va etre chaud pour 4 de plus
niveau host A moins que tu ais de quoi hoster pour pkus de 7
En prime pour l'instant pas ts wing
Je vois de mon coté si Goztreh peu nous hoster
A suivre
CITATION(gillesdrone @ 17 May 2016, 11:50)
On es deja 4 ca va etre chaud pour 4 de plus
niveau host A moins que tu ais de quoi hoster pour pkus de 7
En prime pour l'instant pas ts wing
Je vois de mon coté si Goztreh peu nous hoster
A suivre
On en a plusieurs qui peuvent hoster pour 8 personnes, mais ça dépendra de qui y'a, vu que y'a concurrence avec un autre training ce soir, je pense que l'effectif sera limité.
Nicolas
CITATION(131st_Dimitriov @ 17 May 2016, 12:24)
On en a plusieurs qui peuvent hoster pour 8 personnes, mais ça dépendra de qui y'a, vu que y'a concurrence avec un autre training ce soir, je pense que l'effectif sera limité.
Nicolas
On en parle a 20h30 si tu peux ?
CITATION(gillesdrone @ 17 May 2016, 12:31)
On en parle a 20h30 si tu peux ?
Je ferai de mon mieux piur être là, je sors du cabinet assez tard ^^
Nicolas
@Gilles : Si tu veux faire d'autres vols, informe le directement sur le site du 131st, aujourd'hui, c'est mon anniversaire, j'ai 22 ans, et j'ai eu un magnifique 1/20 en Droit pénal en cadeau, matière que je dois par conséquent repasser début Juin, je ne volerai donc pas d'ici là
Allez, je m'en fais fêter ce mémorable évènement.
Nicolas
Allez, je m'en fais fêter ce mémorable évènement.
Nicolas
Hello !
Au meme titre que pour le M-2000, Chuck a fait un manuel pour l'utilisation de la Gazelle, des fois que ca pourrait vous aider !
https://drive.google.com/file/d/0B-uSpZROuE...ew?pref=2&pli=1
Au meme titre que pour le M-2000, Chuck a fait un manuel pour l'utilisation de la Gazelle, des fois que ca pourrait vous aider
! https://drive.google.com/file/d/0B-uSpZROuE...ew?pref=2&pli=1
Cool
Update du Vendredi 10 Juin (normalement):
- Added SA342L model featuring Gun, Rockets, new camera with only daytime view, no NVG, rockets recoil to be corrected later
- Added additionnal SA342L separated manual
- Now both internal cockpit pilots bodies can be hidden using RShift+P key in sequence
- Corrected Flight Model in turns
- Corrected Flight Model in dives
- Corrected HOT3 missile to explode as soon as wire is cut
- Corrected Rotor torque behavior depending on speed
- Corrected pitch and roll stick sensitivity
- Corrected helicopter skids behavior at ground
- Helicopter still has an issue landing in grass, WIP
- Now external pilots bodies don't show when helicopter is set as uncontrolled in ME
- External copilot body is still visible when helicopter is set as static in ME, will be fixed later
- Corrected campaign missions to keep player current stage
- Corrected COMB warning at Alarm panel and manual accordingly
- Corrected Flares now reload when rearming
- Corrected Engine sound not to change while in Torque test
- Corrected Trimming with Magnetic brake
- Corrected wool wire to correctly reflect wind direction
- Corrected NADIR VENT parameter to display absolute direction the wind comes from
- Corrected SAS authority during turns
- Added SA342L model featuring Gun, Rockets, new camera with only daytime view, no NVG, rockets recoil to be corrected later
- Added additionnal SA342L separated manual
- Now both internal cockpit pilots bodies can be hidden using RShift+P key in sequence
- Corrected Flight Model in turns
- Corrected Flight Model in dives
- Corrected HOT3 missile to explode as soon as wire is cut
- Corrected Rotor torque behavior depending on speed
- Corrected pitch and roll stick sensitivity
- Corrected helicopter skids behavior at ground
- Helicopter still has an issue landing in grass, WIP
- Now external pilots bodies don't show when helicopter is set as uncontrolled in ME
- External copilot body is still visible when helicopter is set as static in ME, will be fixed later
- Corrected campaign missions to keep player current stage
- Corrected COMB warning at Alarm panel and manual accordingly
- Corrected Flares now reload when rearming
- Corrected Engine sound not to change while in Torque test
- Corrected Trimming with Magnetic brake
- Corrected wool wire to correctly reflect wind direction
- Corrected NADIR VENT parameter to display absolute direction the wind comes from
- Corrected SAS authority during turns
Ah ben, non finalement. Vendredi prochain alors?
CITATION(BaDCrC @ 10 Jun 2016, 22:45)
Ah ben, non finalement. Vendredi prochain alors?
T M W
CITATION(BaDCrC @ 10 Jun 2016, 04:41)
Update du Vendredi 10 Juin (normalement):
Nope.
Prépareraient-ils qque chose à Moscou ?
Les updates ne se font plus hebdomadairement depuis 3-4 semaines.
(non je n'ai pas d'info particulière ; je constate, comme vous).
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