Messieurs de la 3rd Wing.

Afin de rendre la politesse aux pilotes de la 132nd vWing qui nous ont aimablement invités à participer à leurs missions, j'envisage de reproposer ma mission HvH "Touche pas mon Derrick". Cette mission, avions de l'est contre avions de l'ouest, volée sous FC2, sera réactualisée au goût du jour...

A cet égard j'ai besoin de vos avis:

1- Combien de slots proposer? (charge du serveur de la 3rd Wing)

2- La 132nd n'étant pas francophone, il faudra tout passer en anglais (briefings et phraséologie in game), mais je peux conserver les briefings en français pour la 3rd.

3- La 132nd utilise Aries. L'utiliserons-nous aussi pour l'occasion, ou pourrons-nous leur proposer U-R (à conditions d'avoir une version suffisamment stable)

4- Quels appareils proposer? S'il y a suffisamment de pilotes, je peux proposer de la mission pour les hélicoptères de transport (notamment le principe sympa de la 132nd où le retab n'est possible qu si l'on a été récupéré par du SAR).

5- A quelle date proposer cette mission?

6- What else?


Merci d'avance pour vos avis et vos idées.

Maraudeur

So "Don't touch my Derrick"

A voté

👍🏻

Excellente proposition.

Très bonne idée !

Go Marau go !!!

Fana si dates compatibles !

P'tete apres la LAN du coup ? Évidemment IN !

You can touch my tralala !

A voté

Excellent, Marau
J'y songeais également ces derniers jours, tu es le plus rapide, bravo !

1- je viserai 20-25 dans un premier temps ; un poil plus si besoin de staffer LotAtc, mais pas dans DCS (et cette prudence vaut pour Aries/UR également)

2- rgr

3- OUI ! L'une ou l'autre appli, dans tous les cas il n'est pas souhaitable IMO de leur faire apprendre notre système de canaux, on a mieux désormais ; perso pas de souci à utiliser Aries, vérifier côté contrôleurs (leb plantait bcp gossipbox) ; si UR est prêt, c'est l'occasion de démontrer son mérite => il faut toutefois pour cela qu'il fasse au moins aussi bien qu'Aries, sinon on plomberait sa réputation dès le début, pas souhaitable...

4- au créateur de décider (du moment qu'il y a un 27 pour moi) ; pourquoi pas des appareils +/- interchangeables, et ensuite ils seront pris en fonction des inscriptions ? (ça permet même de revoler la mission avec d'autres gens/avions) ; pense juste qu'ils ont un escadron Huey, donc il faut au moins proposer A-10C, Ka-50 et sans doute UH-1.

5- post-LAN sauf si tu as le temps d'organiser ça d'ici ce WE ? Ça n'empêche pas de faire une pré-annonce chez eux, en revanche, histoire de montrer le concept (et le drapeau).

6- je propose de leur "piquer" leur tableau de fréquences, il serait inutile & paumatoire d'en faire un autre ; idem pour les grandes lignes des façons de faire qui marchent bien (même si on ne sortira pas un ATO dynamique). A voir si du JTAC et des killboxes avec nos muds ?

++
Az'

Fana à 200% également.

1- Je ne connais pas la charge serveur max de la 3rd, mais je pense que celle d'Aries se situe autour de 30-35 MAX. Si nous utilisons Aries, alors il faut tabler sur ce nombre (sans oublier que ce nombre comprend aussi les contrôleurs).

2- Effectivement, aux vues des non-anglophones à la 3rd (et ils ont parfaitement le droit de ne pas l'être =)) il faudra garder les briefings en français, et pourquoi pas, mettre sur le site de la 132nd les briefings traduits.

3- Je pense qu'à l'heure actuelle, parler d'UR est prématuré. Le logiciel est en voie de stabilisation, mais les radios (comprendre : l'interface des radios) est encore à finaliser. Sauf si on prévoit ce vol dans 3 mois ou plus, il est préférable d'utiliser Aries qui non seulement est plus finalisé (mais pas plus stable, aux dernières nouvelles ) mais aussi la 132nd passe par ce logiciel depuis plusieurs mois/années, donc ils le maîtrisent complètement. Certains pilotes de chez nous le connaissent également, donc la mise à jour se ferait rapidement. Plus rapidement que si l'on passait par UR = donc moins de charge de travail pour tous les escadrons, 3rd et 132nd confondus.

4- Il est important de savoir que la 132nd ne vole que sur trois appareils : A-10C, Huey, Kamov. Si on fait du joueur contre joueur russe vs ricains, il va falloir occuper UN SACRE PAQUER de muds. Parce que du A-10C, chez eux, ils en ont beaucoup =) 17 pilotes de A-10C, 6 pilotes de KA-50, 2 pilotes de UH-1 chez eux, d'après le roster, pilotes en formation compris. Si on fait du HvH russe contre USA, il faut aussi voir que les Russes auront plus de pilotes à la 3rd, et beaucoup de chasseurs surtout. Donc il faudra penser à équilibrer la chose, ou ajouter une autre coalition avec les 'ricains.

5- A toi de voir si c'est toi qui organises ! Quand penses-tu être prêt ? As-tu besoin d'un coup de main pour quelque chose ? Edition, relation avec la 132nd, un responsable "Aries" qui s'occupe de briefer les gens pour les installations ?...



6- Nespresso.

Pertinent !

En ce qui concerne Aries / UR, nous avons répondu à leur invitation en nous adaptant à Aries en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. Sont ils aussi souples que nous le sommes ? En ce qui concerne la stabilité d'UR, nos ptits gars y travaillent.

Pour la mission en elle meme, il est vrai qu'ils n'ont guerre de chasse. En revanche il est possible de leur proposer autre chose ? Escorte de convoit ? Piloté par des humains ? Contre des humains en CA et Hélico ?

J'en serai

J'en serai soit en ka50 MI8 ou Huey au choix

Entendons-nous bien, il ne s'agit pas de faire 3rd Wing contre 132nd vWing, mais de leur proposer des places dans le dispositif. Ils seront donc intégrés côté ricain pour les pilotes A-10/huey et côté rouge pour les autres.

C'est ce que j'ai bien compris