Bonjour bonjour,

Je suis encore tout nouveau à la 3rd et plus ça va et plus je trouve que ce ne serait vraiment pas du luxe de me procurer un Track ir, ne serait-ce que pour le vol en formation et le repérage d'objectifs niveau visu mais voilà, je n'y connais pas grand chose et n'en ayant jamais essayer un j'hésite entre le 4 et le 5... Le 4 me semble avoir un bon rapport qualité prix et le prix pas excessif, le 5 en revanche me semble un poil "cher pour ce que c'est" et me rend un peu plus frileux... À savoir aussi que tant qu'à faire je pense prendre un clip pour casque, me voyant mal avec une casquette ou autre

Donc si des joueurs ici ont eu l'occasion de comparer les deux... La différence est vraiment énorme? Un track ir 4 fait largement l'affaire? Le système de capteur que tu mets au casque est fiable? Et d'ailleurs je suis intéressé à tout blabla pouvant m'informer sur les tracks ir vu que là j'y connais presque rien

Merci et bon vol à tous

Shae,

Un TIR4+Clip pro est largement suffisant.
La grosse différence c'est la résolution du capteur.
Un TIR5 sera plus précis.

Perso j'ai un TIR4 depuis bien longtemps et ça fonctionne très bien.

Certain ici vole encore avec un TIR3, je vise personne

Goz.

C'est pas un TrackIR, mais ça a sa place ici ...





Freetrack

Ça marche très bien
En revanche, il n'est plus maintenu, la relève c'est FaceTrackNoIR avec le plug-in PointTracker, mais celui la est encore perfectible (ou alors je ne sais pas l'utiliser )

Yopla,


Pour ma part je n'utilise pas de Track IR ( Pas du tout) et je m'en sors, pour l'instant, très bien. Cela dit, dès qu'il s'agit de piloter des appareils avec Cockpit cliquable ça devient un peu plus compliqué.

Dans le même cas que Giat.

Merci pour vos réponses déjà...

Ben disons que jusque là je me débrouillais bien sans aussi, tantôt à la souris pour le repérage, tantôt au clavier pour le dogfight et les phases de roulage, juste me libérer une main ne serait pas du luxe je pense

Je sais qu'un joystick mieux fournis en boutons pourrait aussi faire l'affaire mais... Je suis parfois une brute et mes claviers et joysticks tendent à avoir une durée de vie... Limitée Du coup tant qu'à faire je préfère autant claquer un peu plus et tenter le Track ir qui me semble quand même bien top... Enfin pour peu que je prenne quand même un peu soin de pas balancer mon casque sans faire gaffe au capteur quoi^^

Donc à priori si je veux un Track ir le Tir 4 avec le clip pro devrait largement faire l'affaire si j'ai bien suivis

Tant que tu voles sur MiG, je dirais que oui. J'ai moi-même un track IR 4 + clip pro, et je dois dire qu'avec le 6 dof en F-15C... Je trouve a très limite (j'ai d'ailleurs acheté un track IR 5 parce que ça commençait à me gaver !)

Après, j'ai envie de te dire : si tu viens à la LAN, essaie une fois sur place !

Pour ma part, j'ai un Tarck-IR 4, qui est bien assez précis à mon goût, mais à condition de l'associer à un track-clip car la détection est bien plus précise qu'avec les réflecteurs de casquette.
Si tu es un peu bricoleur, tu peux facilement te fabriquer un Track-Clip à fixer à ton casque pour 3 fois rien: 3 Leds IR (0.12€ pièce), une résistance 1/4W 100 Ohm, une vieux câble USB assez long pour l'alimentation, et le tour est joué... Je posterai une photo de mon montage, inspiré de ceux que l'on peut trouver sur le site de Freetrack.

Pour la LAN je ne pense pas venir, du moins pas à celle-ci^^ Ça fait encore un peu tôt.

Oui je pensais de toute manière utiliser un track clip, surtout que si je me souviens bien il y a des offres Tir 4/track clip pro.

Merci Maraudeur, Anubis_94 m'a d'ailleurs posté un peu plus haut des photos d'un montage du genre avec Freetrack (J'ai regardé comment ça fonctionnait il y a une dizaine de jours quand tu m'as filé le lien sur mon poste de candidature d'ailleurs) Et justement j'ai finalement fais le choix d'attendre encore un peu mais de plutôt investir directement dans du matos "officiel" d'où mon hésitation entre le Tir 4 et le 5

Au contraire, la LAN est LE lieu ou on progresse le plus vite. Pas besoin d'être un cador pour venir bien au contraire. Tu va faire plusieurs vols par jour dans des conditions différentes, partager des expériences, voir nos têtes de moches et bien t'amuser. Et puis c'est tout de même la XXe ^^

A bon entendeur ....

+1 avec le Doc.

Ce sera d'ailleurs l'occasion de te faire une idée plus précise de la bande de tarés que l'on est tous

C'est aussi parfois l'occasion de faire de bonnes affaires car certains revendent leur matériel d'occasion. Qui plus est, c'est aussi l'occasion de tester différents matériels et de te faire une idée plus précise de ce que cela donne "in live game"

Au passage, je suis encore offline cette semaine, mais je relancerai les trainings dès la semaine suivante

Voilà, alors tu n'as plus qu'à t'inscrire

Le 4 suffit, donc suivant les occasions, va à la bonne offre. Sinon ça sert à renforcer l'immersion simu, tu tournes la tête et tu vois tout du cockpit comme en vrai. Pour moi c'est comme utiliser un HOTAS plutôt qu'un joystick standard. Une fois adopté (compte quelques heures d'utilisation avant de vraiment savoir l'utiliser, cervicales comprises), comment s'en passer ?!??