CITATION(KaTZe @ 2 Mar 2015, 11:04)
TS sépare les personnes dans des chans différents (comme les fréquences irl), pourquoi remettre tt le monde dans une seule et recréer dans une autre appli la séparation ?
Malheureusement, je ne pense pas que ce soit possible. Tu penses au système IVAO en disant cela, je crois. Mais nous serons toujours très limités dans nos changements de "fréquence", et serons toujours dépendants des whispers. A l'heure actuelle, cela ne différera pas du système que nous avons déjà en place.
CITATION(KaTZe @ 2 Mar 2015, 11:04)
Le seul avantage du canal commun c'est qu'il n'impose pas une structuration préalable de TS.
C'est un gros avantage pour des serveurs public (que je comprends pour des jeux en FFA type Arma, par exemple), mais dans le cas de la wing avec 99% des vols sur un seul TS ...
En vérité, l'utilisation de TFAR n'est que possible avec une structure bien rodée. La plupart des serveurs publiques ne l'utilisent pas. Qui plus est, il faut avoir un minimum de connaissance pour le faire tourner (comprendre comment fonctionnent les radios, comment les régler, etc...).
Je joue sur Arma depuis... Ben depuis Operation Flashpoint, en fait. J'ai vu toute sorte d'architecture pour l'organisation des communications. Rien ne vaut un bon vieux système de radio type "réaliste" et un système de voix localisée. Le tout réglable en jeu.
Par contre, il faut que le système soit stable... On est tous d'accord là dessus =)
CITATION(KaTZe @ 2 Mar 2015, 11:04)
Côté inconvénient :
...
> Comment gère t'on les appareils qui n'ont pas la gestion radio (FC3) ?
> Pour les appareils ci dessus, çà oblige à avoir une interface supplémentaire avec le jeu.
Deux réponse en une : il y a la possibilité de faire apparaître une interface 2D afin de gérer la radio sur un coin déporté de l'écran. C'est moche, c'est pas toujours super pratique, mais ça fait le taff en attendant que DCS nous file des avions avec cockpit cliquable =)
CITATION(KaTZe @ 2 Mar 2015, 11:04)
Bref, je trouve très intéressant la partie atténuation, mais pour le reste ... ceux qui ont volé avec IVAO on vu combien une approche Chan TS peut être efficace, même à très grande échelle.
Je ne dis pas que ça ne peut pas être efficace. Et je vais te contredire : à grande échelle, ce n'est plus efficace du tout. La possibilité d'avoir trois radios au lieu de deux nous permet de faire des choses que nous n'aurions jamais pu faire à l'heure actuelle. Pour un A-10, tu peux : 1) avoir une fréquence interne à la patrouille, 2) avoir une fréquence avec un FAC(A) ou un JTAC, 3) avoir une fréquence avec l'AWACS. Sans pour autant que l'AWACS ou que le JTAC soient sur le même canal que le contrôleur.
Pour un F-15, tu peux : 1) avoir une fréquence interne à la patrouille, 2) avoir une fréquence avec le GCI quand celui-ci fait du close contrôle, 3) une fréquence avec l'AWACS pour les diffusions globale (La même fréquence d'écoute que les A-10 par exemple).
Avec notre système actuel, si tu veux faire quelque chose de similaire, il y a forcément un moment où l'un des acteurs entrera en collision avec un autre.
Pour terminer, sur le système de radio tel qu'il est mis, tu peux aussi régler l'écoute des radios en différé sur tes oreillettes. Ce qui te permet de savoir sur quelle fréquence on te parle et même de pouvoir filtrer inconsciemment les informations qui ne te sont pas utiles sans perdre ta concentration sur les informations vraiment utiles =)