Bon je surfais sur le site de DCS et sans faire exprès j'ai cliqué sur "Buy", "Proceed", "Paypal" et hop j'avais le Mi-8. Pas de chance...
J'ouvre donc le post pour ceux qu'ils l'ont acheté et qui ont commencé à découvrir la bête. J'espère qu'il faudra pas autant de palo que sur le Huey, j'ai une sciatique terrible...
Acheté et testé un peu. Beaucoup plus facile que le Huey. Je me pose sur les batiments sans rien casser. Par contre gros coup de massue niveau fps. Peut être a cause des nouveaux magnifiques bâtiments des aéroports.
Sympa de retrouver les instruments du kamov. On n'est pas trop paumés avec le cockpit du mi8.
Par contre tout en russe hein.
Bonne nouvelle pour les opérations communes Ka50/Mi8, ce gros bourdon vole en croisière tranquille jusqu'à 270 km/h voir plus. Du coup, les deux tondeuses ruskov opèrent dans le même domaine de vol. Pas besoin, comme avec le Huey, de se trainer lors des opérations d'escorte.
Galevsky
5 Sep 2013, 23:59
(Petite question: je suis en train de remettre à jour toutes les dernières versions de tous les manuels DCS sur le
ftp public, quelqu'un pourrait-il mettre la doc du Mi-8 SVP ?)
CITATION(Galevsky @ 6 Sep 2013, 00:59)
(Petite question: je suis en train de remettre à jour toutes les dernières versions de tous les manuels DCS sur le
ftp public, quelqu'un pourrait-il mettre la doc du Mi-8 SVP ?)
Il n'est apparemment pas encore fourni avec le soft. J'ai cru comprendre qu'il était en cours de traduction?
Escorte VIP de la 319th pour le nouveau venu!
C'est bon, y'a encore de la place!
Le nouveau attire tous les regards.
gillesdrone
6 Sep 2013, 11:31
bon Bad tu m'as grillé de vitesse
quelques screens pour compléter
l'arrivée du 1er MI8 sur le tarmac 319th
Cliquez pour voir le fichier-joint Nous lui faison un triangle d'honneur
Cliquez pour voir le fichier-jointpetite sortie en mer
Cliquez pour voir le fichier-joint Cliquez pour voir le fichier-joint poser sur plate forme possible ?
à 2
Cliquez pour voir le fichier-joint à 3
Cliquez pour voir le fichier-joint et & 4
Cliquez pour voir le fichier-joint au vu des capacité de ce gros bourdon , lié à ses paramètres de vol je pense qu'il sera plus utiliser au sein du 319th que le Huey quand les gens l'auront dans leur hangar
Hâte de tester ça en rentrant
Pas trop dur le démarrage tout en russe ? je crois que je vais imprimer la checklit cette fois !
La composante hélicoptère commence à bien se fournir. On peut faire des scénarios de plus en plus sympa au sol !
Hé ben on dirait un gros veau cette petite bébète !
Un gros bourdon je préfère. Mais qui vole presque aussi vite qu'un kamov.
Deus_Olympus
6 Sep 2013, 15:50
Troublant l'effet de sol quand on est sur le point de se poser.
Tu descends tout doucement et tout d'un coup subitement à 10 mètres du sol, l'appareil s'enfonce littéralement, si tu ne mets pas des gaz immédiatement tu te poses comme un bourrin.
Premier cold start full manuel. Pas evident quand même. C'est vraiment le jour et la nuit avec le Huey qui reste simplissime par rapport au Mi-8. Comme à leur habitude, pas du tout intuitif pour trouver les différentes commandes.
Niveau armes, les pods sont impressionnants (mitrailleuses et lance grenades) mais, comme pour le huey et ses mitrailleuses, assez imprecis et beaucoup de dispersion.
J'ai mappé les touches sur le joystick pour l'auto pilot. C'est un vrai régal.... Tu trim et après tu as plus qu'à jouer avec les molettes pour changer l'altitude, l'attitude, l'orientation, génial...
a que coucou, je suis tombé sur cette doc pour le nav au dopler sur le module mi-8
http://www.alasrojas.com/2.0/foro/download...d3233fff2a388c5
BaDCrC
14 Oct 2013, 13:10
Excellent. Merci Harke. Gilles m'en avait parlé Samedi en effet.
Vivement que la doc complète sorte. Y'a quand même des systèmes sympa à utiliser sur cet appareil.
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