Je viens de vérifier,

C'est bien le fait de désactiver les comm radios de l'AWACS dans l'éditeur de mission qui fait planter le menu comm dans le jeu (Pas de ravitaillement ou réparation possible)

Testé à 100% en SP et MP.

Donc je cherche la méthode fiable à 100% pour avoir un AWACS silencieux (Qui ne balance pas les BRAA ingame), avec datalink. De manière à pouvoir faire du LotAtc sereinement.

Je continue les tests.

Goz.

Tés un chef

Maintenant que l'on sait, voila du boulot pour Dart pour pousser ED au fix afin de pouvoir intégrer au mieux LotAtc...

C'est chiant ces bugs !

EDIT> en attendant pour le 1/4 d'heure, serait-il possible de dumper les infos des unités qui respectent une convention de nommage plutôt que se baser uniquement sur le type d'unités ?

Du genre => un IL-76 qui s'appellerait /^lotatc_awacs.*$/ serait aussi considéré comme un vrai A-50... C'est sale, mais ca nous dépannerait en attendant le fix.

Après pas mal de tests, je n'arrive pas à avoir uniquement le data-link sans les BRAA ingame.

Soit c'est full info: Data-link et BRAA. Soit si on suit la méthode de DArt, c'est rien que le GCI LotAtc. Donc aucunes infos de l'awacs.
(Ca peut bien le faire aussi. Les F15 n'ont pas de Data-link et s'en sortent très bien!).

J'ai testé aussi le couple AWACS en 'Nothing' + EWR.
Ben maintenant c'est le EWR qui balance les BRAA!
Et si je désactive la 'enroute task' de l'EWR, plus de BRAA mais plus de data-link non plus.

Je creuse encore.

Le lien vers la méthode de DArt: http://lotatc.dartsite.org/projects/lotatc/wiki/Server_FAQ

Ça tombe bien, c'est ce que l'on veut (=rien sur le MFD, cette vue de la SITAC n'existe pas en vrai). Et si tu la laisses, tu en as juste rien a péter de ce que te dis l'AWACS humain puisque tu as tout en un clin d'oeil.

La question c'est: est-ce que la méthode donnée par Dart ne marche pas ? Car il dit de mettre l'AWACS silencieux, et si c'est bien ça qui fait planter le menu de com', on est dedans

Est-ce que le fait de mettre la task en 'nothing' empêche le bug du menu ? => testons



Normal, c'est le but de l'EWR (=comme un AWACS fixe dans DCS). Tu te rappelles pas hier soir que notre EWR balancait des BRAA lors du scramble ?

Et par expérience, moins le pilote a d'info, plus il écoute le contrôleur.
Donc, c'est aussi bien de ne pas avoir le data Link. Et ça évite aussi de vouloir aller buter un plot qui existe encore sur le Data Link, alors qu'il s'agit simplement d'un pilote éjecté.

@Gal: La méthode de DArt fonctionne très bien = Pas de bug comm radio. (Testé et validé)
C'est surtout la tache 'nothing' qui désactive les BRAA et le data-link. Je ne comprends pas l'effet de l'option silence dans ce cas précis.

@Leb: Pour les prochains vols, si les hautes instances de la 120th sont ok, lors d'un vol avec GCI humain, on désactivera les BRAA et le data-link.

Dernier rêve, désactiver l'ATC au sol

Goz.

Ben moi non plus du coup, mais me voila rassuré !!!
Il faut bien communiquer aux concepteurs de missions qu'il faut mettre la task de l'AWACS en 'nothing' et peut-être même se passer du 'silencieux'... si nothing suffit.


Bon ben une bonne chose de faite !




Yep, ce serait vachement cool pour la partie human ATC/CA

Je peux confirmer le fait, dans ma COMAO où les COMS étaient buggées, j'avais décoché COM pour l'Awacs.

Ca fait donc bugger toutes lees Coms meme avec les autres appareils non décochés?

++ Oslo

Si tu laisses la task de l'AWACS sur AWACS, oui.

C'est effectivement pénible de ne pouvoir communiquer comme avant et surtout d'avoir l'awacs IA qui saoul ! .

Je te confirme Oslo que c'est bien le fait d'avoir désactiver les comms de l'awacs qui plante le menu comm des autres appareils.
Donc pour l'instant, le plus simple et le plus fiable c'est un awacs en task "Nothing". Pas de BRAA ingame et pas de data-link. Si on veut le data-link ça vient avec les BRAA ingame. Très très moyen avec un GCI humain.

Goz.

Bon ça me chagrinait cette histoire.... Oslo parlait d'une case à décocher, rien de tel sur le site de DArt, donc j'ai compris il y a 3 choses différentes:

1. La case COMM d'Oslo, à coté de BORT#: si ça c'est décoché => menu com' buggué forcément.
2. L'option de WP Silence, j'ai beau la mettre à On ou Off sur l'ensemble des WP, ça ne FAIT RIEN. Je comprends pas ce que c'est sensé faire.... Pourtant le manuel parle bien de couper le sifflet de l'unité sur la fréquence.
3. La Task: si c'est en 'Nothing', l'avion ne fait pas l'AWACS, c'est juste un bus silencieux. Pour moi c'est le seul vrai setting qui rend muet l'AWACS.

Question @DArt: y'a-t-il besoin de mettre l'option Silence = on (par défaut il est à off) pour LotATC ? Sinon pourquoi le recommandes-tu ? Peut-être que c'était différent dans les versions précédentes ?

Avec mes tests sur la 1.2.3 (lors de la sortie de LotAtc), seul le silence à on taisait l'AWACS. Je n'ai pas fait de test depuis, mais j'ai eu des retour sur le bon fonctionnement de cette méthode. maintenant, je n'avais pas testé le datalink de FC3 (j'ai pas FC3 ^^ )

Lors d'un dernier test pour valider mes propos, je me suis rendu compte d'une chose.
Lorsque l'AWACS est en tache "nothing" il n'apparait plus dans LotAtc et sa couverture radar est inopérante. Il ne sert alors effectivement à rien! Ni ingame ni dans LotAtc.

A moins que ED ne fasse quelque chose j'ai bien peur qu'on soit obligé d'avoir les BRAA ingame lors des contrôles GCI pour l'instant.

Goz.

ça c'est pas normal dans LotAtc... Je vais tester...

Problème non reproduit chez moi avec la 0.9.0.