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Version complète : Soirée UH-1H HUEY en photos!
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BaDCrC
Les participants: Ezor, Deus, Gal (en Ka-50), Petardo et BaD. (merci!)

Tout d'abord les screens:

Rencontre au sommet entre Hueys

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Ca se bouscule sur le pont!

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Deux hélicos sur un CVN, ca passe.

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Mais trois....

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Ezor premier à l'appontage. Du grand art pour ceux qui ont déjà testé le Huey!

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Screen juste au moment ou le Kamov passe devant et ou un Huey bascule dans la mer!

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Photo de famille sur le PA! J'au eu un petit soucis de poser un peu dur...

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Y'a eu de la casse! Bonne nouvelle. Les pilotes éjectés sont maintenant visibles en MP!

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Face à face.

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Le Huey en version 'trains rentrants'

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BaDCrC
Pour le debrief, ben la machine requiert un tel doigté que cela a paru suspect à tout le monde. Extrême sensibilité des commandes, grosse difficultés à stabiliser. Les stationnaires relèvent vraiment de l'exploit, sauf peut être pour ceux qui comme Ezor ont des milliers d'heures à leur actif.
Le Kamov-50 à côté est un modèle de stabilité. Un roc immobile comparé au Huey!!

Côté positif quand même:
Une simulation des communications très pointue et complète. Un ILS et ADF qui marche. Le réglage de l'ADF est très sympa. Façon vieux poste à galène.
Des miniguns redoutables et orientables. Effets très sympa des canons qui deviennent incandescents à lors d'un usage prolongé. Effet moins sympa des balles qui ricochent dans l'eau de la même manière que sur la terre.
Un très vaste choix de roquettes.
Le moteur et les systèmes annexes ont l'air d'être simulés de façon très pointue. Il faut garder un oeuil en permanence sur les paramètres moteurs.
La planche de bord qui se met à trembler:
- lors des vortex ring (très fréquents dès que l'on passe au delà des -1000 ft/min
- à basse vitesse.
- à trop haute vitesse.
- lorsque le régime moteur passe sous la limite basse.

Une modélisation des dégats qui a l'air très fine. Effet sympa des impacts sur le pare brise en plexi.

La présence du copilote.

De bien belles textures: UN, US 72 avec les dents de requin, Armée de terre, ...

Enfin les pilotes éjectés sont visibles en MP! Les missions d'extraction vont devenir possible!
gillesdrone
CITATION(BaDCrC @ 3 May 2013, 23:08) *

Pour le debrief, ben la machine requiert un tel doigté que cela a paru suspect à tout le monde. Extrême sensibilité des commandes, grosse difficultés à stabiliser. Les stationnaires relèvent vraiment de l'exploit, sauf peut être pour ceux qui comme Ezor ont des milliers d'heures à leur actif.
Le Kamov-50 à côté est un modèle de stabilité. Un roc immobile comparé au Huey!!

Côté positif quand même:
Une simulation des communications très pointue et complète. Un ILS et ADF qui marche. Le réglage de l'ADF est très sympa. Façon vieux poste à galène.
Des miniguns redoutables et orientables. Effets très sympa des canons qui deviennent incandescents à lors d'un usage prolongé. Effet moins sympa des balles qui ricochent dans l'eau de la même manière que sur la terre.
Un très vaste choix de roquettes.
Le moteur et les systèmes annexes ont l'air d'être simulés de façon très pointue. Il faut garder un oeuil en permanence sur les paramètres moteurs.
La planche de bord qui se met à trembler:
- lors des vortex ring (très fréquents dès que l'on passe au delà des -1000 ft/min
- à basse vitesse.
- à trop haute vitesse.
- lorsque le régime moteur passe sous la limite basse.

Une modélisation des dégats qui a l'air très fine. Effet sympa des impacts sur le pare brise en plexi.

La présence du copilote.

De bien belles textures: UN, US 72 avec les dents de requin, Armée de terre, ...

Enfin les pilotes éjectés sont visibles en MP! Les missions d'extraction vont devenir possible!



Veinards Va !!

va falloir que j'attende encore ... le lundi 13 je serai chez moi et hop je télécharge wink.gif

sinon pour les Balles sur l'eau :

c'est normal qu'elles rebondissent , pour info , quand on faisait du tir au 40 mm combat, les balles ricochaient suivant l'angle de tir

pourrais tu mettre le clickabledata.lua dans mon espace ? ( dans un dossier Huey par exemple que je vois ce que je peux faire pour utiliser le SIOC )




Ezor
CITATION(BaDCrC @ 3 May 2013, 23:08) *

Les stationnaires relèvent vraiment de l'exploit, sauf peut être pour ceux qui comme Ezor ont des milliers d'heures à leur actif.


Han là là comme il flatte le colonel saianlol.gif

Bon déjà il faut rendre à César ce qui appartient à César, Deus Olympus aussi s'en sortait particulièrement bien joystick.gif thumbsup.gif

Mais cela dit, même si d'aspect extérieur on s'en sortait bien, pour ma part vu de l'intérieur, j'ai jamais eu vraiment l'impression d'avoir correctement stabilisé l'appareil, ça ballote sans arrêt d'un côté ou de l'autre et les phases à basses vitesses sont hyper complexe.

On est pas aidé non plus avec le Ka-50 hyper stabilisé (heureusement d'ailleurs, vous imaginez rester plus de 10 secondes sur la TV pour verrouiller une cible avec le Huey ???) russieflag.gif

Bref j'ose espérer que ce n'est pas aussi chiant en vrai car sinon respect total notworthy.gif

Super screen Bad thumbsup.gif
Tof
Ah la vache, quel debrief !

Bon bien voila de quoi refroidir les gays de passage et de savoir que cela viens des boss en la matière ouaho .

Nom de dieu vivement qu'un add'on F14 se concrétise ...... ptaing rien que dit penser j'en ai le sang à la bouche !
Pétardo
Suis-je le seul à penser qu'il y a quand même un truc qui cloche? Je ne remets pas en cause le modele de vol car il me semble très bien fait.

Par contre le fait de bouger le cyclique d'un demi-millimètre vers l'avant et de voir le nez s'abaisser de 30 degrés aussi rapides qu'une fusée me laisse perplexe.
Même chose dans tous les axes.
Tof
Une question pertinente en est il, qui sur le coup en amène une autre : ne peut ton pas bidouiller cette fameuse sensibilité dans les fichiers sources ?

gillesdrone
CITATION(Tof @ 4 May 2013, 17:32) *

Une question pertinente en est il, qui sur le coup en amène une autre : ne peut ton pas bidouiller cette fameuse sensibilité dans les fichiers sources ?


je pense plustot qu'il faut se créer une courbe Collectif

enfin je verai cela dans une dizaine de jours whistling.gif
Ezor
CITATION(gillesdrone @ 4 May 2013, 17:39) *

CITATION(Tof @ 4 May 2013, 17:32) *

Une question pertinente en est il, qui sur le coup en amène une autre : ne peut ton pas bidouiller cette fameuse sensibilité dans les fichiers sources ?


je pense plustot qu'il faut se créer une courbe Collectif

enfin je verai cela dans une dizaine de jours whistling.gif


On a mis des courbes à 30 contre 10 habituellement pour moi sur Ka-50. Et encore c'est encore trop sensible à mon gout...
Rocco
Super photos et debrief thumbsup.gif
Petoulet
Ouaip, vivement que je voie ca de mes yeux en LAN! innocent.gif

Sinon, en tapant "huey" dans google images, outre une de ces photos du debrief, je suis tombé là dessus:

http://www.primeportal.net/hangar/azrael_r...ndex.php?Page=1

A++

Pétou.
BaDCrC
Sympa. On voit bien les miniguns.
Pour les mitrailleuses de sabord, c'est pas juste, ils en ont deux par opérateurs alors que dans DCS il n'y en a qu'une!
gillesdrone
CITATION(Pétardo @ 4 May 2013, 12:51) *

Suis-je le seul à penser qu'il y a quand même un truc qui cloche? Je ne remets pas en cause le modele de vol car il me semble très bien fait.

Par contre le fait de bouger le cyclique d'un demi-millimètre vers l'avant et de voir le nez s'abaisser de 30 degrés aussi rapides qu'une fusée me laisse perplexe.
Même chose dans tous les axes.



En fait apres lecture de la doc , c'est normal si tu bascule trop le cyclique vers l'avant , le stabilisateur ( plan horizontal ) s'incline en synchronisation donc accentue le mouvement

donc a piloter avec des doigts de fée wink.gif
T3
CITATION(gillesdrone @ 8 May 2013, 18:03) *


En fait apres lecture de la doc , c'est normal si tu bascule trop le cyclique vers l'avant , le stabilisateur ( plan horizontal ) s'incline en synchronisation donc accentue le mouvement

donc a piloter avec des doigts de fée wink.gif


Le plan fixe qui s'incline sur Huey ? je vais creuser ça mais j'ai un gros doute....

Et normalement il ne serait pas censé accentuer mais stabiliser au contraire... en tout cas confirmé que le mode hyper sensibilité de l'engin est très ... surprenant.

Va falloir que je re teste smile.gif
gillesdrone
CITATION(T3 @ 9 May 2013, 00:54) *

CITATION(gillesdrone @ 8 May 2013, 18:03) *


En fait apres lecture de la doc , c'est normal si tu bascule trop le cyclique vers l'avant , le stabilisateur ( plan horizontal ) s'incline en synchronisation donc accentue le mouvement

donc a piloter avec des doigts de fée wink.gif


Le plan fixe qui s'incline sur Huey ? je vais creuser ça mais j'ai un gros doute....

Et normalement il ne serait pas censé accentuer mais stabiliser au contraire... en tout cas confirmé que le mode hyper sensibilité de l'engin est très ... surprenant.

Va falloir que je re teste smile.gif

je confirme il varie de plus cinq degrés a moins 4.70 degré
figures 4 et suivante du manuel page 38 du manuel
PiedDroit
J'ai une preuve a la derniere mission : Cliquez pour voir le fichier-joint cheer.gif
Bon ok ça date de mercredi mais j'avais oublié de le poster, et c'est aussi pour partager les astuces avec ceux qui galèrent :

Donc on avait vu que l'approche en faisant de l'effet de sol avant de s'immobiliser était assez sécuritaire.
Par contre pour une approche sur un point fixe, je n'arrêtais pas de chuter brutalement, vortex ou transition je ne sais pas, mais c'était le crash quasi assuré, à moins de surveiller en permanence le vario et l'altimètre et de tirer fort sur le collectif dès que ça chute un peu trop.

Mais en y allant très doucement en contrôlant bien la vitesse de descente j'ai pu m'approcher sans a-coups et c'est passé, il faut le corriger en continu (en latéral/longitudinal), le piège étant qu'avec cet effet de balancier, j'avais tendance a sur-compenser.

Voila, bon amusement wink.gif
gilinnn
CITATION(Rocco @ 4 May 2013, 13:33) *

Super photos et debrief thumbsup.gif



Salut,

Après quelques test je dois avouer que c'est un pur bonheur ce nouveau bébé !
Cependant, avec un autre amis tout deux gros fan du B206 DODOSIM sur FSX, nous avons trouvé que le flottement était vraiment énorme sur ce huey. Je veut bien etre doux avec le cyclique mais à ce point.
Arff, cette habitude de vouloir toujours rendre la simulation plus difficile que le réel.
Qu'A cela ne tienne, j'ai pris ma critique en patience et j'ai demander à un vrai pilote de le tester aussi !

Verdict de sa part, trop difficile à piloter, crash.gif Mais pas d'inquiétude, le reste semble vraiment super ! Et très honnêtement, je suis certain que les concepteurs sont déjà à pied d'œuvre.

Quand c'est difficile à piloter, appel l'instructeur. Si c'est vraiment trop difficile, appel de programmeur. saianlol.gif
Galevsky
CITATION(gilinnn @ 20 Jun 2013, 05:31) *

Arff, cette habitude de vouloir toujours rendre la simulation plus difficile que le réel.


cheers.gif
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