Juste pour foutre le boxon :
Faut arrêter de prendre les russkoffs pour des brêles à mobilettes...
Lorsque les occidentaux (nous...) ont pu tester les Mig 29 de l'ex Allemagne de l'ESt leur principale remarque a été : ben merde alors... Certes ils ont l'air moins avancés technologiquement, balourds etc, mais les perfs sont là... Et à l'époque, elles faisaient mal, très mal... En plus les pôv teutons ne disposaient que des vieux modèles...
Mes chers collègues qui sont passés en *Inde il y a peu ont pu se mesurer aux SU 30 MKI Indiens, et ça fait mal... Très...
On en revient à : pilotes, entrainement, doctrine d'utilisation, type d'engagement....
Pour résumer, sur les Su le système est aussi bien intégré que sur le F-16, les deux avioniques se valent, les radars aussi, léger avantage de loin au russe, de près aux ricains, et encore neutralisé par l'EOS... (Parlez en aux pilotes de F22 ayant rencontré des Rafales qui ont découvert les dessous de leurs zincs au débrief de la mission...), en gros c'est kif-kif...
Par contre en occident et dans les pays possédant du F16 en général, les pilotes volent un peu plus et les engagements sont plus décentralisés (meilleure autonomie de décision aux pilotes), donc un bon avantage stratégique mais bon, si la couverture haute est en Su 30 MKI, et que les F16 ont du retard, ils sont morts, autonomie et nombre de missiles....
Boxon done...