ACMI Mission

merci Maraudeur pour cette mission , heureux d'être resté jusqu'à la fin , ça valit le coup de voir MAykop

Extrême mission préparer au poil!!!!


Sublime les B52 qui viennent anéantir la base de sochi!.

A REFAIRE et voir si ont peut agencer les parking ou les arriver des helico IA etc en temps pour éviter les soucis de collision et résoudre le problème avec les son audio .

Extrême mission .

Excellente mission

J'ai un temps crû Maraudeur atteint de Giatite aiguë (pour les anciens, une variante est la Boozite), mais en fait non. C'était "juste" les sons qui posaient pb, la mission était parfaitement équilibrée & jouable sur le serveur. Gros "ouf" de soulagement sur ce point

Après donc 2x simulator.exe à la dépose sur le dédié, on cherche un plan B et un C.
Le temps que le B arrive (enlever les sons), on lance le C (changer de serveur) sur le PC de Postal. Le résultat c'est que la fibre c'est de la merde (t'inquiète, j'ai la même à la maison), et plus exactement que 3,5Mb d'upload ne valent pas, loin de là, 100Mb du serveur dédié. Tiens d'ailleurs, ça confirme en passant que le home housing ça aurait été chaud avec moins de 20 ou 50 Mbits montants : c'est rassurant, on n'a pas jeté d'argent par les fenêtres
Après moults lags, décalages dans le temps (très amusant de mourir 5 ou 10 minutes après avoir été tiré par l'adversaire), on revient sur le dédié 3rd avec une mission allégée par Maraudeur des messages sonores. De 2.6Mo elle est tombée à ~700Ko. On la lance "juste pour tester" en se disant que si ça marche on pourra reprogrammer la mission ainsi, car il est déjà 23h...
Miracle, that did the trick : tout ceux restés pour ce "test" se connecte sans pb. La pause est lachée, pas de lag, pas de freeze. ON Y VAAAA (<= gros cri du chasseur raisonnable et posé - mais dépausé, of course). Le test se retransforme en mission. Et quelle mission !

Beaucoup de plaisir pris à retrouver mon Su-27. Un peu de poussière sur certaines commandes et de brume dans le cerveau (<= il en a un !!) suite au changement de joy : je n'ai jamais éteint que trois fois mon radar sans le vouloir, tout va bien...
J'aurai préféré atterrir un peu plus souvent (2 pertes idiotes sur 3) mais le kill ratio rassure. Pratique pour ça, les hélicos

A refaire, peut être dans un rôle différent histoire de changer un peu de point de vue, et en démarrant plus tôt (donc avec tt le monde). Si on réussit à avoir qques sons, ce sera bonus

Pour ce coup, les bleus ont été les plus durables, sans en dévoiler plus que ce qui n'a déjà été dit, les rouges n'avaient effectivement plus rien pour s'opposer aux 2 BUFF de la fin, qui ont fait "quelques" trous sur la piste 06/24 d'Adler. Heureusement pour les Kameraden, la 03/21 et le taxiway restent intacts pour l'instant : tout n'est pas perdu !!
Notons aussi une très belle perf des rouges qui ont dominé la grosse première partie de mission (centrée, il est vrai, juste à côté d'une de nos bases, donc "facile").

Cheers
Az'

Arg, j'aurais du resté pour voir Fat Man et Little Boy défoncer Sochi à coup de suppo82 !


Mission géniale et travaillée dans les moindre détails par Maraud ! L'ACMI nous en prouve encore l'étendu par les nombreux nom délirants dans tout les sens !


A refaire ABSOLUMENT !

Merci Marau pour cette mission pleine de rebondissement , immersion garantie.....une première pour moi et un véritable plaisir de voler avec vous tous. ....même si les bleus m'ont pulvérisé par deux fois
Az m'a démontré qu'on ne peut passer au travers des pales d'un CH47 avec notre SU27, je retiens la leçon..... !!!!!

A refaire dès que possible.....

Bonne journée à tous.

Merci Marau pour ce chef-d'oeuvre ...pas de temps mort que de l'action afin d'accomplir les taches designées sur un briefing sublime .

Le début pour ma part s'est fait un peu dans la précipitation jusqu'à confondre Sochi et Sukhumi ....j'ai rapidement recalé mes pendules ,et rejoins les Caramels pour des engagements A/A sublime avec un certain taux de réussite ....beaucoup de plaisir durant tout le vol ....par contre petit bémole pour les requins absents...ça aurai été cool que l'on puisse assurer nos Task on avait pas mal de boulot.....la prochaine fois sera la bonne

Encore une fois merci Marau

Plantage complet du PC en plein briefing Impossible de redémarrer obliger de faire un reformatage, je sais pas du tout se qui c'est passé, extinction du PC, je redémarre impossible d'accéder à Windows
Saleté, saleté, saleté, saleté ....... Désolés les poissons pour vous avoir abandonnés

A refaire absolument !

Avec un peu plus d'organisation chez les rouges

coté KA50

une mission qui a commencé de suite vu que le convoi ENI n'était pas trop loin , on l'a fumé en essayant de distribuer les cibles et cela c'est bien passé . sauf que deux véhicules tiré on explosés sur le pont et donc l'on détruit ce qui a bloqué le passage de notre convoi pourtant entier

de là nous sommes partis sur SOCHI ville , normalement nous devions monter sur le FARP ENI mais comme des hélicos sont signalés sur la route on préfère rester là , les chassous s'en charge .
nous arrivons sur la ville trouvons un convoi qui traverse et qui se positionne sur les quais du port
on le traite sauf une flack qui me fait quelques trous avant que Harke ne le finisse
entre-temps nous traitons des tubes et autres saloperies que le " Fourbe GO " a positionné de façon à nous piéger mais on a réussi

winchester , nous retournons sur Adler pour réarmer et refuel , pour ma part j'ai pris quelques pruneaux et fait le retour sans hydraulique mais ça se passe bien même sans train ni PA

restant avec Benjoli nous décolons pour ralier le FARP ENI pour les quaelques miettes que nous laissent les Bisons, nous remontons jusque MAyKop et détruisons ce qu'il y a sur l'aeroport le Buk et autres véhicules mais les A10 présents que nous cassons sont des Buildings

ma partie préférée et aussi a Benjoli je crois :

la remontée de Adler a MAyKop par les vallées avec les chasseurs qui se battent au dessus , j'entend encore Benjoli crier dans son micro " deux avions qui me foncent dessus , je sais mais je crois que c'est des F15 "
voler TBA mais pas trop pour que les poussières ne se voient pas d'en haut et assez bas pour ne pas être vus

enfin on s'est fait plaisir tout au long de la mission et oui il faut la refaire avec tous

Merci pour cette soirée!
A refaire à tout prix! (même sans attendre 3mois...)
Je vois encore les combats aériens au dessus de nos têtes. Je pense que les bleus avaient ordre de ne pas nous pourrir la vie à nous ka50 car nous n'avons jamais été emmerdé?
en effet gilles, je n'ai pas vu le temps passé sur la longue route vers le farp ENI, 1h de vol quand même sous les combats. On a même tenté de chopper des a10 qui passaient mais un su27 à tout poutré. Puis nous continuons tous les deux sur des axes parallèles vers le farp en TBA, et je vois soudain un f15 (il me semble) me passer devant le nez à 500m! magnifique.

Personnellement j'ai trouvé que pour nous ka50, il n'y avait pas assez d'objectifs/cibles. au bout de 30min, plus rien. le farp très loin se fait décimer alors que nous démarrons à peine à prendre la route.
Le bateau dans le port était un objectif tout à fait réalisable, nous nous étions entrainé à cette situation.

A refaire!

Allez je vais imiter quelqu'un (A vous de deviner qui )

"EXTREEEMMMEEEEEE"

Chapeau à Marau

Pour l'idée,
Pour le scénario
Pour le temps passé sur la création de la mission, d'un équilibre parfait
Pour les briefings aux petits oignons
Pour l'organisation (date, suivi des inscriptions etc etc etc)
Pour avoir réussi à donner du boulot à tout le monde sans jamais ressentir le moindre point mort
Pour la refonte de la mission en dernière minute afin qu'on puisse tenter quand même
Pour la joie et la bonne humeur procurées même si c'était les copains qui nous faisaient tirer sur la poignée du siège

C'est dommage que le travail fait sur les sons n'ait pas pu être "rentabilisé". On sait le boulot que ça représente.

Bien content de voir que malgré la perte en ligne de quelques uns due aux problèmes techniques, on est quand même restés assez nombreux et relativement tard dans la nuit pour que le test se transforme en mission et qu'on la fasse non mais vin diou

Ceci dit les quelques tests ont permis d'expérimenter des trucs qu'on avait encore jamais vus et qu'a bien résumé Az'.
(Apprendre que je me suis fait descendre par Leb au dessus de la ville de Sochi alors que je suis depuis rentré à Adler, ravitaillé , réparé et à la mise en route, ça si c'est pas du lag )

Merci à l'équipe des rouges pour la préparation du briefing la veille, avec mise en place de la stratégie sur cartographie en temps réel (Concept à conserver, ça a vraiment été top et ça a grandement facilité le briefing le jour J)

Bien vu aussi le sous-canal TS en plus pour avoir toutes les patrouilles dans le même canal. On aurait même pu étendre ça aux auto-infos, ce qui aurait permis à Brejnev de n'avoir jamais rupture de contact entre ceux en vol et ceux au parking. L'a fallu jongler un peu parfois (A voir si TS supporte)

Sans dévoiler la trame de l'histoire, je crois que la stratégie définie a été la bonne puisque nos objectifs primaires ont été remplis rapidement et qu'on a jamais eu à aller sur nos terrains de repli.(Même si pour les bisons on a été un peu suicidaires sur le début )

Félicitations aux bleus pour avoir été les derniers en lice, ce qui nous a permis de voir des F-15 se faire magnifiquement descendre par du Tunguska

Côté rouge on a eu moins d'avions que prévus avec un peu de réorganisation de dernière minute donc j'estime qu'on s'en est pas trop mal tirés par rapport au plan initial.

Effectivement le manque de Requins n'a pas permis de profiter pleinement de l'aspect maritime de la mission donc ne serait-ce que pour eux (et pour tous les autres) il faut ab-so-lu-ment la refaire cette mission

@ Polia : j'espère que tu auras pu résoudre tes soucis. Tu as du avoir bien les boules :/


Merci à Marau en particulier et à tous pour la rigolade globale


PS : j'ai regardé l'acmi, je vais apprendre à surveiller "Mavelud le discret"

Je tiens à tous vous remercier pour cet accueil. J'ai trouvé qu'il y avait une super ambiance entre les pilotes (changement de chanel sur le TS, les vannes pourries etc...). C'était ma première mission et même si j'ai galéré à certain moment, j'ai vraiment apprécié ce vol (petit remerciement à la 12th et à Postal pour être resté avec moi tout le long ). Sinon Big Up à Marau pour cette mission qui a été super, on voit sans problème qu'il y a eu un gros travail de fait, donc vivement qu'on là refasse.

A++

baptême pour le LAN ^^^.

franchement déçu de ne pas avoir pu participer!!!
je pense que j'aurais egalement retrouvé l'ambiance LAN.
merci Leb pour le ficihier ACMI!!!!
effectivement tout celà m'a paru plein d'action.

espérant pouvoir participer à une futur mission indentique.

Marau c'est super ton taf!!!

Enrôlé de dernière minute en remplacement de Pouka, j'ai été finalement très content de voler avec Oslo en escorte des A-10.

Une mission originale : 90% du temps en TBA radar éteint.
Notre petit groupe décimé à 50% dès la 1ere frappe par in Igla isolé dans une vallée, un A10 échappe pendant le reload, et j'y échappe au prix d'un break extrème vers une vallée contiguë.

Le A10 reste sur zone pour 2 ou trois strike, sous mon escorte, mais in fine on fini par se faire shooter en silence par Az je crois au 27ET.

La suite me rappela IL2 : sans radar, et suite à la mesaventure du 1er strike, on vol en auto-protection visuelle, et j’aperçois 2 SU à 10hr, on se glisse derrière et pdtq (2-0), mais on ne voit pas Giat qui passe par là (ou a été prévenu) et il nous raye de la carte.

3eme strike via l'Ouest puis la mer en TTBA (10m), où l'A10 restant détruit les 2 pétroliers (c'est toujours çà que l'ennemi n'aura pas). En rentrant on tombe sur Az et Spokoj. On peut s'approcher en snake entre les missiles pour shooter nos R73. Seul Oslo survit et fuit avec un requin qui le prend en chasse. Il sera sauvé inextrémis par Leb.

Retab terminé, on admire les B52 faire leur travail (Et postal traverser le rideau de bombes).

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Bref une belle soirée ... tardive mais captivante.
Seul regret n'avoir vu qu'un petit bout de l'action (c'est frustrant un avion myope ).

A la prochaine

yop,

Sniff, je me suis échappé à 10h45 après une tentative de vol à 300 de ping ou l'on ne savait même pas si ce qu'on shootait était détruit ou pas... A 15 minutes prés, il semble que j'aurai vu une courte mais trés sympa mission...

Merci Marau en tout cas, en espérant qu'on la retente un de ces jours dans des conditions un peu moins... turbulentes de mises en route!

A++

Pétou.

En images, prises sur le vif.

Dès le départ, les bleus font des cochonneries. Et après on cause de mes phrases ??
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De la suite dans les idées ! Le chat bondit, c'est bien connu.
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T3 essaie de rentrer avec son avion "tout va bien". En fait non, il sera intercepté. Forcément, trainer avec de telles trainées...
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Le fameux pont-qu'il-ne-fallait-pas-détruire. Et que l'on n'a pas détruit, d'ailleurs. C'est pas nous chef, c'est ce con d'ennemi qu'est venu mourir là rien que pour nous embêter. Joli numéro d'équilibriste, d'ailleurs !
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Pendant ce temps, chez les bleus, la partouze continue... Il parait qu'un vol de C-130 a été aperçu. Comment veux-tu comment veux-tu... ?
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Le final (1/3)
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Le final (2/3)
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Le final (3/3), les derniers instants de Postal en couleurs et en 3D. Farewell !
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Ah non pas intercepté sur ce coup là

ça c'était après être passé à travers un nid de Sapikoku positionnés sur le FARP ( qui a mangé chaud quand même à grands coups de roquettes)... mais bon avec un trou dans le réservoir qui perd aussi vite son kéro que les vodka caramel sont bues en LAN, traînées ou pas, de toute façon ...


C'est en allant titiller Maykop que j'ai été intercepté avec un avion en parfait état de vol, juste avant qu'il ne soit vaporisé par lamule

(D'ailleurs si quelqu'un pouvait venir me chercher, je suis toujours à pied dans la forêt à 50 km de maykop suite à mon éjection )

Super mission,

Je rejoins les dire de Benjoli sur les combats aériens, on en a pris plein les yeux et on a fait le plein d'adrénaline !!

Ca change des confrontations avec l'AI.

Le plus dur en HVH c'est de garder une bonne ambiance malgré les kills. Pari risqué mais réussi pour cette mission.

++ Oslo

peut être qu'on mûri un peu tous ensemble depuis le temps qu'on vole ensemble et que le Kill ne prévaut plus par rapport au but de la mission
on devient des sages

je rajouterai aussi que le fait d'avoir des missions de protection de bateaux ou autre FARP et places permet d' inhiber le reflex d'attaque
merci a Marau d'avoir su nous intéresser a autre chose que le score

Super mission effectivement

Dommage pour les problèmes techniques au début qui nous ont privés des sons concoctés par Maraudeur et Leb

Pour les Ghosts, nous sommes partis faire un 1er assaut sur Adler en partant de Maykop en suivant notre plan de vol qui nous définissait une route dans les montagnes en fond de vallée pour normalement déboucher "en toute sécurité" sur la base.

Nous voilà parti, Tacno et moi ainsi que notre escorte rapprochée (les 2 milans) en radada au trail la fleur au fusil. On allait sortir de la vallée pour déboucher sur Adler et là le vois une trainée blanche et puis mon leader qui explose
Je croyais qu'il y avait du chasseur rouge dans le coin quand on a vu que c'était un igla qui avait tiré. J'arrive à passer pendant que le plombier recharge et juste derrière Oslo se fait shooter, puis Katze (plus en arrière) arrive à éviter le dernier tir. Ils sont sacrément doués ces igla pour arriver à viser et shooter des appareils qui déboulent d'une vallée à 330 nœuds (sisi on était "légers").
Bref, j'arrive sur Adler couvert par Katze, et là visiblement notre convoi n'a pas eu le temps de commencer à dégrossir le travail car le RWR couine de tous les cotés : ZSU, Osa et Tunguska.
Je lock un ZSU et riffle puis dégage par la droite suivi de Katze. La 2ème passe permet de shooter l'Osa.
Il est temps de rentrer à la base car plus de missiles et le reste de l'armement ne permet pas de poursuivre l'attaque compte tenu des défenses encore présentes. Mais sur le retour on se fait shooter.

Puis on repart à 4 pour une 2ème attaque mais cette fois en ligne droite dans les montagnes. Nous sommes presque arrivé quand Katze (et son œil de Lynx) aperçoit des bandits à 11h. Les milans les engagent et en descendent 2, mais ils étaient 4 et on fini tous au tapis.

On décide de repartir (avec un seul A-10 cette fois) mais pour essayer de trouver les 2 pétroliers qui ont pillés les plateforme (objectif secondaire) car nous sommes un peu trop attendu sur Adler !
Direction plein ouest et puis on longe la côte en radada. Puis on part vers le large à moins de 50ft du sol => très excitant cette partie !
Pas facile d'avoir une vu d'ensemble pour faire de la recherche de bateaux aussi bas. Enfin on fini par les trouver, on prend de l'altitude et Katze se défoule au canon sur ces pov' chti bateaux
On les descend et puis tentative de retour mais on se fait plus ou moins rapidement interceptés.

En tout cas c'était une excellente mission. Tout le monde à bien joué le jeu pour que cette HvH se déroule parfaitement.
Merci Maraudeur et à ceux qui ont participé à son organisation

A refaire sans aucun doute en y modifiant les 2-3 problèmes constatés de positions de départ.

Fais chié je n'ai pas pu être là à vous lire vous avez du vraiment vous éclater

Arf, c'est un des bug du KaTZ-Pit quand je me fais shooter et que je veux m'éjecter, je click sur la manette d'éjection. Autant dire que certaine fois ... viiiiiiiiiiiiiiiiiiite j'ai tendance à clicker 4-5-6 fois.
Ce con de KaTZ-Pit garde tout en mémoire, et donc dès que je respawn ... eject.
donc si j'ai clické 6 fois avant de mourir ... ben je pulvérise 6 avions (et je pourri, 6 places de parking ) ... faut que je trouve un moyen de purger la mémoire, ou de neutraliser les envoi d'éject avec un flag lié au respawn, ou avec une temporisation .

We have a cheater man!!!
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Sacré T3! "Fly me to the moooooon!"
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Hahaha excellent

C'est un exemplaire unique spécialement équipé au départ pour JB007, mais il n'a pas aimé la couleur

En tout cas je note que beaucoup d'entre vous ont encore les petits messages du serveur ... perso je les ai viré (il y a 6 mois je crois ), quand on avait fait la manip, et croyez moi çà augmente beaucoup l'immersion, de ne pas savoir ce qui vous a shooté, ni si votre strike a porté ses fruits, ni de savoir si vous avez shooté le shilka du convoi en dessous, ni de savoir quel type d'avion ou d'arme vient de descendre votre coéquipier etc etc ...

Je ne plaide pas en criant à l'avantage , mais plutôt en essayant de vous convaincre que vous passez à côté de quelque chose de sympa

la devise de KatZe

MDRRRR

Sorry pour ce débriefing tardif

Tout d'abord merci à tous ceux qui se sont inscrits à cette mission, et un merci encore plus grand à ceux qui ont eu le courage de rester jusqu'au bout

Je vous présente toutes mes excuses pour les débuts laborieux, il a fallu plusieurs essais pour s'apercevoir que c'étaient les comms d'ambiance (environ 35 messages) qui plombaient la mission

J'ai adoré vous présenter cette mission, de la préparation à l'exécution. Désolé pour les erreurs de placement chez les bleus (je par des objets statiques) qui ont généré quelques soucis. J'avais effectué de multiples essais, mais les comportements en essai solo sont différents de ceux en ligne avec 25 joueurs

Je vais donc revoir ma copie, notamment en essayant de baisser le poids des enregistrements audio, pour vous la re-proposer un autre jour.

C'est pour cette raison que je ne commenterai pas plus la réalisation de la mission et les choix stratégiques des deux camps, sachant que je l'avais déjà prévue pour une rejouabilité, avec de nombreux triggers qui s'adaptent aux divers scénarios possible.

Encore merci à tous pour vos retours positifs, j'espère que cela a suscité des envies pour d'autres de créer ce genre de mission, en tous les cas, je m'y remettrai.

Oui oui oui,

Gros talent pour ta conception : "Giat's conception test passed" avec succes !