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> dur de choisir
fwilly
post 26 Oct 2011, 18:19
Message #1



 


Messages : 30
Inscrit : 21/04/09
Membre n° 3,354

Bonjour je pilote depuis longtemps je pilote des fois sur f15 et des fois voir sur su27.
Quand je fais une mission avec le f15 j'ai remarqué j'espère que je ne trompe pas que les missiles américains du f15 était moins performants que les missiles russes du su27.
Par contre le su27 me semble moins maniable dans les virages on perd beaucoup plus de vitesse dans des dogfight par exemple.
Si je vous dit ça c'est par ce que j'aimerais volée sur un seul de ces avions, mais je n'arrive pas a choisir en fonction de ces deux paramètres.
Je voudrai savoir si vous aviez des remarques ou des astuces concrenant ces 2 avions.

merci!
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Miroo
post 26 Oct 2011, 18:28
Message #2






Indicatif : RQ-XX
Messages : 508
Inscrit : 13/04/10
Lieu : Alger
Membre n° 3,562

Tu prends du russieflag.gif su27.gif russieflag.gif ......tu joystick.gif joystick.gif joystick.gif joystick.gif et puis voilà !!!!!

thumbsup.gif

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Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité

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Hammerli
post 26 Oct 2011, 19:34
Message #3




L'aéro en retraite

Messages : 1,323
Inscrit : 28/11/05
Lieu : Dieppe
Membre n° 331

CITATION(Miroo @ 26 Oct 2011, 18:28) *

Tu prends du russieflag.gif su27.gif russieflag.gif ......tu joystick.gif joystick.gif joystick.gif joystick.gif et puis voilà !!!!!

thumbsup.gif


blink.gif blink.gif blink.gif blink.gif blink.gif rien à ajouter jesors.gif

A+++ Hammerli thumbsup.gif

PS: on fait fort aujourd'hui wink.gif Postalou: à toi maintenant tongue.gif

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Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues.
L'auteur est à banir mais l'idée ????

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Leb1705
post 26 Oct 2011, 19:51
Message #4




Former 12th FS Deputy Commander

Indicatif : Kf-99
Messages : 1,835
Inscrit : 2/12/08
Lieu : Auxerre
Membre n° 3,212

Petite question : tu voles sous quelle version de LockOn ?
Car depuis FC2, le F-15 a beaucoup évolué.

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orbiter28
post 26 Oct 2011, 21:17
Message #5






Messages : 412
Inscrit : 27/09/09
Membre n° 3,462

Choisir entre le Su-27 ou le F-15, c'est un troll gap.gif

Je pourrais te détailler 2-3 choses sur les portées des Fox 1 russes, les avantages des Fox 3 américain, et les Fox 2 russes qui sont pas mal aussi comparé aux aim-9m.
Mais je crois que les 2 appareils ont chacun des arguments qui font que l'un peut-être supérieur à l'autre suivant la situation que les pilotes vont provoqués (combat en plaine en bvr, combat derrière le relief, dogfight).

Par exemple, il me semble que pour la maniabilité, le Su-27 avec ses plans canard peut tourner très bien, en revanche le F-15 largue jusqu’à 3 bidons d’essence, alors que le Su-27 a un réservoir interne important (et donc très lourd), donc il peut alors perdre son énergie facilement si le pilote a remplit son réservoir à fond pour un engagement en dogfight à 30 miles. Dans le cas où l’essence est bien ajusté, le pense que les plans canard donnent un avantage smile.gif

Je crois qu'au final, c'est plutôt suivant ses gouts qu'on peut choisir.

Après je suis dans un escadrille de Ka-50... mais je crois que ma dernière recommandation est intéressante.

Ce message a été modifié par orbiter28 - 26 Oct 2011, 22:15.
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Leb1705
post 26 Oct 2011, 21:21
Message #6




Former 12th FS Deputy Commander

Indicatif : Kf-99
Messages : 1,835
Inscrit : 2/12/08
Lieu : Auxerre
Membre n° 3,212

CITATION(orbiter28 @ 26 Oct 2011, 22:17) *
...le Su-27 avec ses plans canard...
Y'a pas de plans canard sur le Su-27, c'est sur le Su-33. wink.gif

Ce message a été modifié par Leb1705 - 26 Oct 2011, 21:21.

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MajorBug
post 26 Oct 2011, 21:50
Message #7




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
Messages : 5,271
Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

Depuis FC2 en BVR y'a pas photo, c'est gros avantage pour le F-15. En dog ça a pas réellement changé, le Su-27 gère tant que ça reste de la basse vitesse, et le F-15 tant que ça reste de la haute vitesse wink.gif

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PiedDroit
post 26 Oct 2011, 21:53
Message #8






Indicatif : B-26
Messages : 925
Inscrit : 13/12/10
Membre n° 3,711

Dans le jargon on appelle ça "minimaxer" whistling.gif
Il faut voler avec ce qu'on aime et pas avec ce qui descend l'autre le plus mieux du plus loin.

Quels que soient les avantages et inconvénients des aéronefs cités, il y aura toujours des tactiques ad-hoc pour en tirer un maximum tongue.gif -> En clair : c'est le pilote qui fait le boulot et pas l'avion.
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SandJo
post 26 Oct 2011, 21:57
Message #9




Fratttttttt!!!

Messages : 821
Inscrit : 4/05/07
Lieu : RODEZ
Membre n° 1,763

Après il y a une grosse part dans la connaissance et la maitrise des possibilités de chacun des appareils.

Quelque soit l'efficacité des missiles du F-15, si tu ne maitrises pas correctement la bête, tu ne feras pas de kill, ou alors avec de la chance car tu aura locké et tiré dans une bonne configuration mais sans le savoir.
Je suppose que c'est la même chose pour nos Kamarad's russes.

Tchouss
SandJo
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MajorBug
post 26 Oct 2011, 21:59
Message #10




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
Messages : 5,271
Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

Ah non, vu qu'on a pas de fox 3 et qu'on peut plus utiliser nos fox 2 en BVR, y'a aucun moyen de se tromper, on sait sur quoi on tire. Après, ça touche quand ça veut wink.gif

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