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> [4477th]"Backstabbed", COMAO pour le 28 juin
Shae Volodin
post 7 Jun 2017, 08:57
Message #1



 


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Avant-propos :


-Par moments beaucoup de choses seront en l'air et des actions devront être coordonnées entre les diverses patrouilles, la présence d'un contrôleur serait donc plus qu'appréciée.

-Les premières phases de la mission cantonneront éventuellement les MiG-21 à la destruction des hélicoptères et avions d'attaque au sol ennemis, le soutient des chasseurs modernes en air-air est aussi possible avec la prudence nécessaire. Pour les dernières phases de mission, les MiG-21 pourront passer en air-sol pour faire du CAS ou du bombardement, ou rester en air-air si ils le désirent.

-Une partie des chasseurs pourra passer en swing-role pour la dernière phase de la mission selon ce que nous aurons encore en vol au-dessus de la zone d'opérations à ce moment là, une attaque de la chasse ennemie pouvant toujours survenir.

-Les Su-25T s'occuperont tout d'abord des SAM ennemis puis pourront passer à l'attaque au sol.

Inscriptions jusqu'au mardi 27 juin midi au plus tard


4477th : "Backstabbed"

Image IPB


Mer..28/06/2017 21:00 - [4477th]"Backstabbed"

Vol complexe « [4477th]"Backstabbed" »

ID: 7921
Durée: 3.5 heure(s)
Organisateur: Shae Volodin
Nombre de places: 15/24
Galerie photo: Aucune


Participants

Chasse
Appareil: Su-27/Su-33/MiG-29A/MiG-29S
Places prevues: 12
Réservations:
Shae Volodin, Maraudeur, Giat, Pikos, Oslo, Petoulet, Aerdalis, Musis

Support/Attaque
Appareil: MiG-21
Places prevues: 4
Réservations:
Goztreh, Poliakov, Methos

SEAD/Attaque
Appareil: Su-25T
Places prevues: 4
Réservations:
tiengo, Ked, Alkete, Oxitom

Contrôle/Commandement
Appareil: A-50/PC
Places prevues: 4
Réservations:
Aucune

Détails

 


Situation


Base aérienne de Mozdok, le 3 Avril 2017 :

La force aérienne turque a lancé une attaque surprise contre nos défenses anti-aériennes en Ossétie du Sud, nos batteries Osa ont étés détruites et nous nous attendons à une offensive imminente de la part des Turcs et des Géorgiens contre nos forces stationnées aux environs de Tskhinvali.

Des F-16 turcs patrouillent actuellement le ciel ossète empêchant tout appui aérien pour nos forces au sol. Pour ce que nous en savons, plusieurs sites SAM géorgiens protègent Gori et Kaspi, c'est probablement de là que viendra une éventuelle attaque ennemie.

Il est capital de rapidement décimer les chasseurs turcs afin de contrer toute attaque aérienne sur Tskhivali, en particulier sur notre FARP dont la perte pourrait compromettre la suite des opérations. Une fois le ciel ossète sous notre contrôle, nous pourrons nous occuper des défenses géorgiennes, de leur base d'hélicos à Kaspi, et enfin de leurs éventuelles forces au sol.

L'attaque turque nous ayant pris au dépourvu, nous ne disposons dans l'immédiat que de moyens limités pour enrayer l'offensive ennemie. Si vous échouez dans votre mission l'Ossétie du Sud a peu chances de tenir!


Groupes et missions


Les groupes "Anna" MiG-21 et "Boris" MiG-29S basés à Mozdok :
Image IPB

Leur point de navigation 3 correspond à l'emplacement de positions sud-ossètes à Leningori, notamment de quelques défenses anti-aériennes.

Leur point de navigation 4 correspond à l'emplacement de positions d'artillerie sud-ossètes à Tskhinvali. Les Ossètes les défendent grâce à une paire de SA-9 ainsi que des ZU-23 montés sur camions.

Leur point de navigation 5 correspond à l'emplacement du premier site SA-3 géorgien.

Leur point de navigation 6 correspond à l'emplacement du second site SA-3.

Leur point de navigation 7 correspond à l'emplacement de la base d'hélicoptères géorgiens aux environs de Kaspi



Les groupes "Vasily" et "Gregory" Su-27 basés à Mozdok :
Image IPB

Leur point de navigation 3 correspond à l'emplacement de notre FARP à Tskhinvali. Nous y opérons une section autonome SA-19.

Leur point de navigation 4 correspond à l'emplacement de positions sud-ossètes à Ahalsheni, ils y ont notamment déployé une section autonome SA-9.

Leur point de navigation 5 correspond à l'emplacement du premier site SA-3 géorgien.

Leur point de navigation 6 correspond à l'emplacement du second site SA-3.

Leur point de navigation 7 correspond à l'emplacement de la base d'hélicoptères géorgiens aux environs de Kaspi



Le groupe "Dmitri" Su-33 basé à Mozdok :
Image IPB

Leur point de navigation 3 correspond à l'emplacement des positions sud-ossètes à Ahalsheni.

Leur point de navigation 4 correspond à l'emplacement de notre FARP à Tskhinvali.

Leur point de navigation 5 correspond à l'emplacement du premier site SA-3 géorgien.

Leur point de navigation 6 correspond à l'emplacement du second site SA-3.

Leur point de navigation 7 correspond à l'emplacement de la base d'hélicoptères géorgiens aux environs de Kaspi




Le groupe "Yelena" Su-25T basé à Mozdok :
Image IPB

Leur point de navigation 3 correspond à l'emplacement de notre FARP à Tskhinvali.

Leur point de navigation 4 correspond à l'emplacement des positions d'artillerie sud-ossètes à Tskhinvali.

Leur point de navigation 5 correspond à l'emplacement du premier site SA-3 géorgien.

Leur point de navigation 6 correspond à l'emplacement du second site SA-3.

Leur point de navigation 7 correspond à l'emplacement de la base d'hélicoptères géorgiens aux environs de Kaspi

_________________________________________________

Menaces

Image IPB

La première menace que vous rencontrerez sur le territoire ossète viendra des F-16 turcs qui y verrouillent actuellement le ciel. Une nouvelle offensive aérienne ennemie étant attendue sous peu, il est probable que vous vous retrouviez face à des hélicoptères et autres appareils d'attaque au sol qui devront être abattus au plus vite afin de préserver les forces amies.

Une fois la supériorité aérienne perdue au-dessus de l'Ossétie du Sud, il est hautement probable que les Turcs utilisent leur chasse afin de reprendre la main pour couvrir l'offensive des forces géorgiennes. Nous ne connaissons pour l'heure pas la composition et la puissance des moyens turcs disponibles pour leur opération, nous savons néanmoins qu'ils opèrent un AWACS qui reste actuellement en retrait sous la protections des SAM de Tbilissi. Attendez-vous logiquement à affronter d'autres F-16C, des F-4E et éventuellement quelques F-5E.

Les Géorgiens ont quand à eux des moyens aériens limités à quelques Su-25 et hélicoptères, même si ils mettaient tous leurs moyens dans leur offensive actuelle, ils resteraient surtout dangereux pour nos forces au sol.

Le territoire géorgien est assez bien défendu par des SAM. Deux sites SA-3 protègent Gori, prenez-garde à eux si d'aventure vos affrontements vous menaient en Géorgie avant que les défenses ennemies ne soit traitées.

Kaspi et sa base d'hélicoptères sont défendus par au moins une batterie Osa.

Les deux sites SA-3 ainsi que la batterie Osa et la base d'hélicos sont probablement défendus par des SAM à courte-portée de type SA-13 ainsi que par des sections ZSU-23-4 et ZU-23. Des MANPADS sont également à considérés comme étant potentiellement présents, surtout en couverture basse-altitude des sites SAM et des éventuelles concentrations d'unités. Tant que nos opérations de SEAD ne seront pas suffisamment avancées il sera dangereux de vous approchez des sites géorgiens.

Tbilissi est fortement défendue par plusieurs sites SA-3 ainsi qu'un groupe SA-11, ne poursuivez pas d'appareils ennemis trop loin!

À l'ouest les premières défenses géorgiennes sérieuses dont nous connaissons l’existence se trouvent près de Kutaisi. Là aussi, tenez-vous à distance raisonnable!

Groupes aériens et défenses alliés

Image IPB

Un site radar Tall Rack est déployé sur la base aérienne de Mozdok et un A-50 Mainstay décollera de Mineralnye Vody, ce dernier effectuera une mission de surveillance pour la durée de l'opération. Son plan de vol le gardant derrière les défenses SAM de la région de Mozdok, il devrait être à l'abri de la chasse turque.

Un Il-78 décollera également de Mineralnye Vody et restera lui-aussi à l'abri derrière les défenses de Mozdok. Les Su-33 sont en opérations à Mozdok, le Kuz' n'est pas disponible pour cette mission.


Objectifs


Les opérations se dérouleront en plusieurs phases :


Phase 1 :


-Reprendre le contrôle de l'espace aérien sud-ossète.
-Protéger notre FARP au nord de Tskhinvali.
-Abattre tout avion ou hélicoptère qui chercherait à s'approcher de trop près de l'espace aérien sud-ossète.

Du moment que le ciel sud-ossète sera débarrassé de la chasse turque, les Su-25T pourront lancer une mission SEAD contre les deux sites SA-3 géorgiens.


Phase 2 :


-Garder le contrôle de l'espace aérien sud-ossète le temps de la mission des Su-25T.
-Protéger notre FARP au nord de Tskhinvali.
-Abattre tout avion ou hélicoptère qui chercherait à s'approcher de trop près de l'espace aérien sud-ossète, ou qui menacerait vos opérations.

Une fois que les deux sites SA-3 seront hors service et que le ciel semblera sûr, une paire de Su-34 décollera à son tour de Mozdok pour aller s'occuper de la batterie Osa de Kaspi. Une fois la batterie SA-8 traitée par les Su-34 ou les Su-25T, les Su-34 s’attèleront à la recherche et destruction des menaces anti-aériennes restantes aux alentours de Gori et Kaspi. Les Su-25T pourront participer à la suppression des derniers moyens anti-aériens géorgien.

Durant la phase 2 et dès la neutralisation des sites SA-3, les Su-25T couverts par la chasse pourraient également s'attaquer aux éventuelles concentrations d'unités ennemies au sol avant même l'arrivé des Su-34, néanmoins la prudence serait de mise dans ce cas en raison des défenses anti-aériennes géorgiennes qui pourraient se révéler encore très dangereuses.


Phase 3 :


-Garder le contrôle de l'espace aérien sud-ossète le temps de la mission des Su-34 et Su-25T.
-Protéger notre FARP au nord de Tskhinvali.
-Abattre tout avion ou hélicoptère qui chercherait à s'approcher de trop près de l'espace aérien sud-ossète, ou qui menacerait vos opérations.
-Abattre tout avion ou hélicoptère présent dans les secteurs de Gori et Kaspi.

Une fois la batterie SA-8 détruite, les défenses anti-aériennes géorgiennes courte-portée engagées par les Su-34 et les Su-25T, et la chasse turque à distance de Gori et Kaspi, nous pourrons nous lancer dans la dernière phase des opérations, à savoir la destruction de la base d'hélicoptères de Kaspi, la recherche et destruction des éventuelles concentrations d'unités géorgiennes, et enfin éventuellement la destruction de ce qui restera des différents sites SAM géorgiens de la zone.


Phase 4 :


-Garder le contrôle de l'espace aérien sud-ossète et aux environs de Gori et Kaspi.
-Protéger notre FARP au nord de Tskhinvali.
-Abattre tout avion ou hélicoptère qui chercherait à s'approcher de trop près de l'espace aérien sud-ossète, ou qui menacerait vos opérations.
-Détruire la base d'hélicoptères géorgienne à Kaspi.
-Trouver et détruire les éventuelles concentrations de forces géorgiennes.
-Détruire ce qui reste des SAM géorgiens aux alentours de Gori et Kaspi.


Meteo :


Faible vent de travers sur Mozdok résultant d'une très légère brise, temps clair.


Règles d'engagements :


-Vous êtes autorisés à abattre tout avion ou hélicoptère qui approcherait de trop près les espaces aériens russe ou sud-ossète.
-Vous êtes autorisés à abattre tout avion ou hélicoptère qui approcherait de trop près vos zones d'opérations.
-Ne poussez pas jusqu'à Tbilissi ou Kutaisi.


Recommandations :


Sur Mozdok les places de parking 35 et 36 sont réservées aux deux Su-34.


Ravitaillements :


-Vous pouvez vous réarmer et vous ravitailler sur Mozdok, éventuellement sur Mineralnye Vody en cas de trop gros trafic sur Mozdok.
-Les piste de Nalchik et Beslan peuvent être utilisées en cas d'urgence mais vous n'y trouverez pas de munitions.
-Un Il-78 sera disponible pour le ravitaillement en vol.

Plan de vol de l'Il-78, orbite hippodrome entre les points de navigation 3 et 4 à 8500m et 850km/h.
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Spécial :

-Rétabs à volonté par paires d'avions.

-Ne vous éloignez pas trop de la zone de combat, vous pouvez poursuivre les éventuels appareils ennemis jusqu'à un certain point, mais ni jusqu'à Kutaisi, ni jusqu'à Tbilissi.

-En ce qui concerne Tbilissi du moment que vous êtes pris pour cible par les SAM géorgiens vous devez faire demi-tour. En ce qui concerne la limite du coté de Kutaisi, l’extrémité serait la ville même de Kutaisi qui correspond à la limite d'engagement de SAM géorgiens que je n'ai pas modélisé pour cette mission.

Ce message a été modifié par Shae Volodin - 2 Jul 2017, 14:01.

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Raiden
post 7 Jun 2017, 09:15
Message #2




Pourfendeur de framboise

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Alerte psychopathe busted_red.gif

Merci Shae, t'es un fou. wavetowel2.gif

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Ked
post 7 Jun 2017, 09:34
Message #3






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Le 4477th part sur les chapeaux de roues russieflag.gif Pas sur d'être disponible malheureusement j'espère avoir les dispo bientot
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Musis
post 7 Jun 2017, 09:46
Message #4






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Le Kamarad Petoulet va pouvoir égarer plein de R73.

saianlol.gif

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Shae Volodin
post 23 Jun 2017, 07:19
Message #5



 


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cheer.gif Up! Pour le vol de mercredi il nous faudrait encore un peu de monde en chasse moderne et si possible toujours un contrôleur cheer.gif

Comme la mission peut-être légèrement longue suivant son déroulement, selon l'avancement des objectifs on l'a divisera en deux vols histoire de ne pas finir à une heure trop déraisonnable.

On essaiera de lancer le vol pour 21h15, si vous avez des questions au sujet du briefing, des objectifs ou etc, vous pouvez déjà les poser ici wink.gif

Ce message a été modifié par Shae Volodin - 23 Jun 2017, 07:19.

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Shae Volodin
post 27 Jun 2017, 16:36
Message #6



 


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Premier briefing mis à jour mais relecture superflue pour ceux qui l'ont déjà lu, ajout ci-dessous des emports et du plan de communication proposés. Si vous désirez un autre emport ou que vous avez des suggestions/remarques pour le complan, vous pouvez le signaler en répondant ici.

Pour les MiG-29 je vous ai mis des MiG-29S, néanmoins il n'y aurait pas de soucis majeur à vous donner des MiG-29A si vous le demandez.

Pour la 279th, sauf erreur il n'y actuellement que Skander d'inscrits en Su-33. Il se greffe à un des groupes de Su-27 ou quelqu'un vole avec lui en Su-33?
En ce qui me concerne ça ne change pas grand chose, faites donc selon votre préférence wink.gif

Emports :

Prévu pour la première phase des opérations des MiG-21 du groupe "Anna" :
2 R-3R.
4 R-60M.
1 Réservoir de 800 Litres.
Contre-mesures ASO-2.

Kérosène à 100%.

Pour les MiG-29S du groupe "Boris" :
2 R-77.
2 R-27ER.
2 R-73.
1 Réservoir de 1500 Litres

Kérosène à 100%.

Pour les Su-27 des groupes "Vasily" et "Gregory" :
4 R-27ER.
2 R-27ET.
4 R-73.

Kérosène à 100%.

Pour les Su-33 du groupe "Dmitri" :
6 R-27ER.
2 R-27ET.
4 R-73.

Kérosène à 100%.

Pour les Su-25T du groupe "Yelena" :
1 Pod Fantasmagoria.
2 Kh-58U.
4 Kh-25MPU.
2 R-73.
2 R-60M.

Kérosène à 100%.

Plan de fréquences et indicatifs :


Vostok : Commandement de mission.
Sputnik : ATC airborne.
Arkhangel : Contrôle patrouilles CAP.
D'Yavol : Contrôle SEAD/Muds.
Konstantin : Tanker Il-78.

Au niveau de la VHF en l'éventuelle absence de contrôleurs je propose que nous utilisions tout de même la fréquence Arkhangel pour tout ce qui est chasse, et la fréquence D'Yavol pour tout ce qui est en mission air-sol.

Le leader d'un des groupe de chasse pourrait passer ponctuellement sur la fréquence D'Yavol le temps d'informer les Muds des événements importants qui pourraient directement les concerner, un leader des groupes Muds pouvant faire de même sur la fréquence Arkhangel, par exemple dans le cas de la destruction des SAM ennemis, ou si ils venaient à être menacés par la chasse d'en face.

Les chasseurs, qui suivant le déroulement de la mission passeraient en mission air-sol, basculeraient également sur D'Yavol pour cette phase de mission.

Pour le reste nous utiliserions Sputnik pour l'ATC airborne pour tous les groupes.

Si il y a un contrôleur nous utiliserons Sputnik pour l'ATC airborne, Arkhangel pour la chasse, D'Yavol pour les missions air-sol, et enfin Vostok pour le commandement de mission et les MiG-21.

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Pour ceux qui ont le pilote et le kneepad modélisé dans le cockpit vous pouvez importer le plan de fréquences en copiant l'image ci-dessus et en l'enregistrant à la place de votre fichier pilot_KA50_notepad.bmp, vérifiez juste de bien l'enregistrer au format .bmp wink.gif

Ce message a été modifié par Shae Volodin - 2 Jul 2017, 14:05.

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Giat
post 28 Jun 2017, 09:58
Message #7




Hmmmm mouelleux !

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Ca fait de la lecture !

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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN

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tiengo
post 28 Jun 2017, 12:39
Message #8




Rolex +10 by Tiengo

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Lieu : Nantes
Membre n° 3,086

Tu peux nous enlever les R60M.
Si déjà on utilise nos R73, on est mal ...,

Tiengo

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Rolex, what else ?

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Petoulet
post 28 Jun 2017, 20:12
Message #9






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Inscrit : 1/09/06
Lieu : Vitrolles (13)
Membre n° 732

CITATION(Musis @ 7 Jun 2017, 10:46) *

Le Kamarad Petoulet va pouvoir égarer plein de R73.

saianlol.gif


Ca PEUT d'arranger! whistling.gif

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Poliakov
post 28 Jun 2017, 21:46
Message #10






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Inscrit : 12/08/08
Lieu : Brest
Membre n° 3,130

Merci pour le vol thumbsup.gif , quitté un peu avant sans dire au-revoir (fatigué blushing.gif ), pas eu envie de dérangé wink.gif
On s'est démerdé comme on pouvait avec nos zozios gap.gif

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Recrutement fermé
http://3rd-wing.net/index.php?showtopic=12

Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 5 5600X/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair 850W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme SSD Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palonnier Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Modules DCS utilisés couramment: Mig-21/Mi-24/JF-17/Mosquito
Jeux du moment: DCS/MFS/IL-2 BOS/Ready or Not/Squad/Post Scriptum/Crusader Kings III.

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