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> [LAN #9] Contrôleurs
Contrôleurs au LAN #9
Combien de missions contrôlées ?
1 [ 3 ] ** [20,00%]
2 [ 7 ] ** [46,67%]
3 [ 3 ] ** [20,00%]
4 [ 0 ] ** [0,00%]
4+ [ 2 ] ** [13,33%]
Quel niveau de maîtrise du GCI ?
Débutant complet [ 8 ] ** [53,33%]
Moyen [ 3 ] ** [20,00%]
Expérimenté [ 4 ] ** [26,67%]
Total des votes: 30
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MajorBug
post 28 Feb 2009, 18:33
Message #1




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
Messages : 5,276
Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

Avec l'absence de Fanche, ça va être évidemment plus difficile que d'habitude de remplir les places de contrôleur pour cette LAN. C'est pourquoi on compte énormément sur chacun pour assurer sa part autant que faire se peut smile.gif

D'autant plus qu'on est maintenant sur LotATC v2, et faut bien admettre que c'est 'achement plus agréable et efficace que la v1 wink.gif

Avec dans l'idéal 3 controlleurs par mission pour que ce soit confortable pour tout le monde, et 8 missions en tout, ça fait 24 contrôles individuels à assurer. Si l'on est une trentaine comme d'habitude, ça fait moins d'une mission contrôlée par personne. Autrement dit c'est pas le bout du monde cowboy.gif

Donc si ça vous dit, n'hésitez pas à répondre à la suite et à cocher la bonne case du sondage pour qu'on fasse les comptes wink.gif

Et pour montrer l'exemple :
-> pour moi 2 missions contrôlées, en tant que GCI expérimenté

--------------------
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DArt
post 28 Feb 2009, 18:37
Message #2




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
Messages : 6,273
Inscrit : 30/11/06
Lieu : Savoie
Membre n° 999

2 missions en moyen.

--------------------

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RomaniaK
post 28 Feb 2009, 18:44
Message #3




PVM deluxe (4.5G) et pourfendeur de framboise (ter)

Indicatif : JR-03
Messages : 2,685
Inscrit : 28/06/06
Lieu : Châtillon (92)
Membre n° 653

2 Experimenté

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Pichka-Skaya-Pika-Pizza-Ragotte-Boita-Meuh-Suka-Blyat-Alzheimer 73

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mildrilh
post 28 Feb 2009, 21:48
Message #4






Indicatif : MGC-02
Messages : 541
Inscrit : 13/07/07
Lieu : Marseille
Membre n° 2,080

1 en pure novice (2 si y'a vraiment personne)

--------------------

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Doc
post 1 Mar 2009, 00:12
Message #5






Indicatif : M-03
Messages : 827
Inscrit : 28/03/07
Lieu : Yvelines (78 - IDF)
Membre n° 1,676

2 pour moi en novice moyen svp gap.gif
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Booz
post 1 Mar 2009, 12:26
Message #6






Messages : 656
Inscrit : 14/05/05
Lieu : Tournefeuille
Membre n° 149

3 en moyen

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Hammerli
post 1 Mar 2009, 12:37
Message #7




L'aéro en retraite

Messages : 1,323
Inscrit : 28/11/05
Lieu : Dieppe
Membre n° 331

Déjà contrôlés 2 missions en LAN, très moyen. Pas de GCI important.

Pour la prochaine LAN, je veux bien aider mais pas de gros GCI pour le moment. Considéré en débutant.


A+++ Hammerli thumbsup.gif

Ce message a été modifié par hammerli - 1 Mar 2009, 12:43.

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Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues.
L'auteur est à banir mais l'idée ????

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MajorBug
post 30 Mar 2009, 12:06
Message #8




GЯЄЦН !

Indicatif : JR-11
Messages : 5,276
Inscrit : 25/10/05
Lieu : Rennes (35)
Membre n° 278

Up

On en est à 14 contrôles uniques en tout, il en faudrait 24 pour avoir 3 controleurs par mission. D'autres motivés ? cowboy.gif

--------------------
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Azrayen'
post 30 Mar 2009, 12:25
Message #9




VALHALLA EXPRESS

Indicatif : VK-01
Messages : 7,194
Inscrit : 1/03/05
Lieu : Forteresse de Lug
Membre n° 90

Yop

3 en expérimenté wavetowel2.gif

Au delà... ce sera cher tongue.gif

++
Az'

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John
post 30 Mar 2009, 19:17
Message #10






Indicatif : FX-02
Messages : 1,975
Inscrit : 3/05/05
Lieu : Rennes
Membre n° 139

Salut à tous

1 voire 2 missions pour moi.

Bonne connaissance phraseo et procédure ATC mais aucune expérience en interception (guidage chasseurs), et je découvre LOTACT 2 également.

Donc, preneur de contrôle d'aérodrome, contrôle avec VID, par contre pour les combats je ne peux rien garantir.

Mais je me ferai une joie de contrôler.

@ +

John.

PS : Suis au boulot non stop depuis jeudi dernier, heureusement j'ai cette petite fenêtre sur le monde... thumbsup.gif

--------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-))))

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