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> le cockpit du F15
Kiwikiller
post 21 Jan 2005, 20:16
Message #1




kiwikiller

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Je voudrais savoir si le cockpit du F15 dans lock on est exactement le meme que dans la realité et si les instrument sont fait a l'indentique que en vrai.....
et quel version du F15 c'est?? le F15C???

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Doug
post 21 Jan 2005, 20:26
Message #2




Ladhouze pilot, eagle driver, amraams carrier, ...

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Exact ! wink.gif

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Kiwikiller
post 21 Jan 2005, 21:39
Message #3




kiwikiller

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Lorsque l'on allume les moteur des F15, pourquoi ils montent a 70% et ne partent aps de 0%???
Je suppose que c'est parce que la poussé n'est pas assez forte pour pousser l'avion, mais je voudrai etre sur...
et aussi, a temperature du moteur, c'est de 2 en 2....d'abord, est ce bien la temperature du moteur? ensuite a quoi est egal cette valeur?? je supose que ce n'est pas 2 degrés pour 2.....je suppose 20 mais...et en celcius ou fahrenheit?
quel est la temperature a peu pres normal ( un ecart si ca varie ) et a partir de combien ca devient trop chaud?
je sais je pose trop de question, mais ca peut toujours instruire plein de gens....dont moi saianlol.gif

Ce message a été modifié par kiwikiller - 21 Jan 2005, 21:43.

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post 21 Jan 2005, 21:46
Message #4




279th naval power

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tous les moteurs ont régime moteur minimal ( celui de ta voiture par exemple doit etre vers les 1200 tours/min), pour le F-15 c'est 70%
La températur est en °C, et c'est gradué de 100 en 100

Ps: lit le manuel dispo au cdi tout y est wink.gif

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Kiwikiller
post 21 Jan 2005, 21:58
Message #5




kiwikiller

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je pense que je ne sais pas trop utiliser le CDI....car je n'ai jamais vue de doc se ramenant a ca.....pourrai tu m'indiquer le lien??

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