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> SU33 PFM
John
post 25 Sep 2017, 17:17
Message #11






Indicatif : FX-02
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@ Ked

peut être faut il régler (ou pouvoir régler) la radio sonde pour que ça fonctionne.


@ Raiden

Merci pour la doc

Ce message a été modifié par John - 25 Sep 2017, 17:20.

--------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-))))

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Ked
post 25 Sep 2017, 17:20
Message #12






Indicatif : BA-35
Messages : 883
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Membre n° 4,360

Quelques indications sur le ground avoidance system

CITATION
[LAlt -5] – Switches on the radar altitude stabilization mode at altitudes between 300 to 1000m. At
a radar altitude of less than 50 meters or vertical velocity of more than -15 m/s, the "УВОД НА
ВЫСОТУ" (GROUND COLLISION AVOIDANCE MODE) mode is engaged automatically the bank angle
is zeroized and attain positive pitch using a g-load of up to 4 units.


Il s'utilise entre 300 et 1000 mètres et check l'altitude et la vitesse verticale. Si l'altitude est inférieure a 50m ou la vitesse verticale supérieure à 15m/s il te fait remonter.

Il faut donc être stable et au dessus de 300m, mais on doit pouvoir ensuite descendre a 55-60m si on y va tout doucement
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Ked
post 25 Sep 2017, 17:39
Message #13






Indicatif : BA-35
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Inscrit : 6/02/17
Membre n° 4,360

CITATION(Ked @ 25 Sep 2017, 18:20) *

Quelques indications sur le ground avoidance system
Il s'utilise entre 300 et 1000 mètres et check l'altitude et la vitesse verticale. Si l'altitude est inférieure a 50m ou la vitesse verticale supérieure à 15m/s il te fait remonter.

Il faut donc être stable et au dessus de 300m, mais on doit pouvoir ensuite descendre a 55-60m si on y va tout doucement



Bon bah je viens de tester ça fonctionne pas, si on met le mode ground avoidance avec alt 7 il s'active direct, si on utilise le mode alt 5 et qu'on sort des paramètres (-15m/s vertical ou 50m) le PA se coupe tout seul gap.gif

Le mode de maintient d'altitude m'a l'air pas mal cassé aussi, même en l'enclenchant en étant a peu prêt stable sur le plan vertical l'avion se met a faire des montagnes russes russieflag.gif
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Ked
post 25 Sep 2017, 17:56
Message #14






Indicatif : BA-35
Messages : 883
Inscrit : 6/02/17
Membre n° 4,360

DONC excusez moi pour le triple post mais je pense avoir compris gap.gif

Le mode maintient d'altitude baro (touche H) fonctionne bien en altitude (en dehors de la portée du radio altimètre)
Le mode maintient d'altitude radar fonctionne bien à basse altitude
Dans les deux cas il faut un vario neutre si on veut pas faire des montagnes russes

Le soucis comparé à avant : impossible d'induire du roulis comme avant où on pouvait roll et le PA s'occupait du pitch car maintenant il va donner du manche dans le sens opposé pour garder son attitude (comme avec le ravito)
J'ai l'impression que la solution est d'utiliser la touche d'override de l'auto pilot qui permet de le mettre en stand by tant qu'elle est enfoncée

Et je confirme petit couac quant à la doc : le ground collision avoidance system ne s'active pas automatiquement en mode alt 5 , et si activé manuellement en utilisant alt 7 il fait remonter l'avion direct

Ce message a été modifié par Ked - 25 Sep 2017, 17:57.
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Alkete
post 26 Sep 2017, 05:29
Message #15






Indicatif : FX-03
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Lieu : Rouen
Membre n° 4,130

Ça m'a l'air intéressant à creuser tout ça.

Pas d'openbeta d'installée, dès qu'il est sur stable (et que j'arrête de travailler) je m'y met.

À très vite les cocos
Alkete

--------------------
Propreté maîtresse des vertus, faites comme moi, aspirez....

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Anubis
post 26 Sep 2017, 13:01
Message #16






Indicatif : JR-02
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Lieu : Ma chaise
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Sympa ce PFM, on peut faire un appontage de Pugachev maintenant smile.gif

https://www.youtube.com/watch?v=9vyxtl5NlcA

--------------------
Le F18 c'est un DR400
-Pilote anonyme particulier

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Boulling
post 26 Sep 2017, 16:45
Message #17






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Lieu : Nantes
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CITATION(Anubis @ 26 Sep 2017, 13:01) *

Sympa ce PFM, on peut faire un appontage de Pugachev maintenant smile.gif

https://www.youtube.com/watch?v=9vyxtl5NlcA



Salut Anubis !! Ça fait plaisir de te voir trainer par ici ! smile.gif

--------------------

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Goztreh
post 26 Sep 2017, 19:46
Message #18




Missa Bombardé Colonel

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Inscrit : 16/04/13
Membre n° 4,014

CITATION(Boulling @ 26 Sep 2017, 17:45) *

Salut Anubis !! Ça fait plaisir de te voir trainer par ici ! smile.gif


+1

Tu t'es perdu? jesors.gif

Goz.

--------------------
Golf Oscar Zoulou

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Anubis
post 27 Sep 2017, 09:43
Message #19






Indicatif : JR-02
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Lieu : Ma chaise
Membre n° 359

Perdu dans New Eden à cause de Boulling innocent.gif .

Mais je testerai ce PFM sur la stable wink.gif

Ce message a été modifié par Anubis - 27 Sep 2017, 09:43.

--------------------
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-Pilote anonyme particulier

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Ked
post 27 Sep 2017, 14:31
Message #20






Indicatif : BA-35
Messages : 883
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Membre n° 4,360

@ john pour tes soucis de refueling

CITATION
Guys, you need to press and hold LShift+A to override the autopilot, set the desired pitch and roll settings and then release LShift+A. The autopilot will take in the new settings and fly it accordingly. Also, use the Autothrust feature (J). The autothrust can be increased (LShift+J) and decreased (LAlt+J) accordingly. Using these settings, refueling is very easy.


Tu appuie sur le bouton, te met au bon angle de roll et le lache et il garde l'angle de roll apparemment
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