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Anubis Écrit : 10 Dec 2018, 10:20







Capitaine
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Debrief training 6/12/2018

Bon, ce n'est pas la doctrine du F18 qui serai utilisée dans la chasse aux Buk, soyons d'accord la-dessus.
Cela dit, quelque retours :
  • Buk
    • Le buk est gentil jusqu'à ~20Nm
    • Missiles aisés à défendre : un bon piqué en pump, le missile est trashé soit dans le sol, soit en manque d'énergie (vu qu'il tire à RMax)
    • Pas vu de multi-cible (il devrait)
    • En VR, c'est chaud de bien discerner le radar de recherche
    • Fucking modèle de dégats: une mk-82 à 10m d'une citerne = que pouic, nada, rien
    • Bis repetita, une CBU-99 un peu à côté, les explosions visibles sur le SR, que pouic.
  • Case 1 recovery
    • L'AP, en PS, c'est pas tip-top, mais au moment où on manoeuvre pour arriver sur l'IP, c'est risqué : à prohiber.
    • Les paramètres à respecter dans le circuit, boudiou (ça va finir en stage sur DR400! joystick.gif) :
      • Le break, 800ft/350kts, 3.5g instant, puis dégressif (avec AF) pour sortir entre 1.1Nm et 1.3Nm du BRC (idéale, 1.2Nm)
      • Vent arrière débutée éléments sortis, se mettre on-speed, 600ft
      • Dernier virage ~30° quand on voit le cul du Stennis (ou, quand la distance au tacan augmente) ; la sortie du groove sera quasi dans l'axe, le tout en commençant la descente sur une pente de ~2° pour pas être trop bas
      • Suivre la ball.
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