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> [279th] track CCIP
coolhands
post 21 Dec 2006, 11:22
Message #1






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Voila j'ai refait un track pour une passe CCIP sur un avenger avec 2 fab 250.
Regarder les reperes sur le HDD et l'angle.
Apres reste la pratique et le travail personnel.
Comme d'habitude je suis dispo pour les trainings wink.gif

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Kerdou
post 21 Dec 2006, 11:26
Message #2






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CITATION(coolhands @ 21 Dec 2006, 11:22) *

Voila j'ai refait un track pour une passe CCIP sur un avenger avec 2 fab 250.
Regarder les reperes sur le HDD et l'angle.
Apres reste la pratique et le travail personnel.
Comme d'habitude je suis dispo pour les trainings wink.gif

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Merci Coolhands je vais regarder ca russieflag.gif
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Kerdou
post 21 Dec 2006, 11:36
Message #3






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Et beeeeeeeeeeeeeeeeeeen nan, je sais pas vous mais moi je vois pas sur quoi tu tires Coolhands. J'arrive un voir un pixel un peu noir au milieu du champ juste avant l'impact et c'est tout crash.gif
J'ai réinstallé LO hier soir en plus crash.gif crash.gif crash.gif !
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Kerdou
post 21 Dec 2006, 12:00
Message #4






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Voilà ce que je vois chez moi, est ce que tu voyais plus facilement les cibles Coolhands?

Juste avant larguage

Juste avant impact

Impact



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coolhands
post 21 Dec 2006, 13:08
Message #5






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C'est bien ce que je vois aussi exactement pareil.
Bien sur c'est realisable que si tu as des infos sur la cible et l'endroit ou elle se trouve sinon en recherche il est evidant que sa serait moin facile mais réalisable wink.gif
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Kerdou
post 21 Dec 2006, 13:34
Message #6






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CITATION(coolhands @ 21 Dec 2006, 13:08) *

C'est bien ce que je vois aussi exactement pareil.
Bien sur c'est réalisable que si tu as des infos sur la cible et l'endroit ou elle se trouve sinon en recherche il est évident que sa serait moins facile mais réalisable wink.gif


On doit faire une chasse au pixel??? blink.gif Ouch ca va être dur wacko.gif

En recherche de cible tu recommandes quelle altitude?
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coolhands
post 21 Dec 2006, 14:05
Message #7






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En recherche tu fais des passes en TBA a tres grande vitesse et selon le type de menace tu peux lacher des leurres ensuite tu ne te presente pas en face de la zone a identifier mais plutot une perpendiculaire c'est beaucoup mieu.

Ce message a été modifié par coolhands - 21 Dec 2006, 14:06.
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tontonjoe
post 21 Dec 2006, 15:20
Message #8




Comme un poisson dans l'air

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J'ai pas l'impressions qu'il y ait une bonne compréhension de la chose, donc je donne mon humble avis. blushing.gif

Donc :
- Il est difficile voire impossible de voir un blindé (dans le jeu) et de bombarder dans la foulée
-> il faut alors faire une reco préliminaire

Faire une reco, c'est soir un hippodrome assez haut pour pas se faire tirer dessus, tout en ayant visuel, d'où l'arrivée à la perpendiculaire du terrain pour avoir un bon champ de vision. Ou en TBA à Mach1 (mais c'est dangereux). Ou alors, c'est un WP bien placé. Ou encore, une photo satellite.

Une fois la position de la cible connue, on s'éloigne, et on revient pile poil dans l'axe, avec une bonne estimation de la distance, et assez haut pour pouvoir faire un piqué.

Et c'est là qu'on tire, en plaçant le curseur sur l'endroit présumé de la cible (parking, route) et qu'on tire dès qu'on voit la cible. wink.gif


En résumé : on met le curseur au jugé, comme ça on peut tirer dès que la cible apparait.

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Collins
post 21 Dec 2006, 18:11
Message #9



 


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pour ma part des que Cool incline son avion pour aligner le reticule je vois immédiatement l'avenger.

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Hammerli
post 21 Dec 2006, 18:30
Message #10




L'aéro en retraite

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CITATION(kerdougan @ 21 Dec 2006, 13:34) *

On doit faire une chasse au pixel??? blink.gif Ouch ca va être dur wacko.gif



Ben non c'est l'invisible que l'on chasse à la 279TH on n'est pas des P...... jesors.gif

Et oui c'est pas evident mais rassure toi ça va venir moi aussi j'avais pas mal de pbs au début et cela vient doucement
A+++ Hammerli thumbsup.gif

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Si vous désirez la sympathie des masses, vous devez leur dire les choses les plus stupides et les plus crues.
L'auteur est à banir mais l'idée ????

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