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John |
20 May 2005, 08:40
Message
#1
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Salut à tous
J'ai uploadé 2 vidéos sur le ftp, dossier "john", une concerne le ravitaillement en vol, l'autre un vol au ras des nuages. La qualité est moyenne, c'est fait avec un APN. @ + --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
III/JG52-Ice |
14 Dec 2010, 18:32
Message
#2
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Messages : 13 Inscrit : 22/02/06 Lieu : In tartiflette we trust ! Membre n° 531 |
Bonjour,
Y a t-il moyen de voir cette vidéo sur le "ravitaillement en vol" ou bien est ce "private" ? Sinon un tuto ? Je galère un peu et j'ai déjà flinguer 3 ravitailleurs Merci. --------------------
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Pouka |
14 Dec 2010, 18:40
Message
#3
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Messages : 2,135 Inscrit : 9/12/05 Lieu : Lyon Membre n° 356 |
Hello,
vue la date du post de John, je pense pas qu'on ait toujours les vidéos en stock. J'ai jeté un oeil rapide sur le serveur et je les ai pas vu. Enfin si John passe par là... peut-être pourra-t-il t'en dire plus. ++ Pouka --------------------
---'ûôû'--- |
John |
15 Dec 2010, 18:36
Message
#4
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Indicatif : FX-02 Messages : 1,975 Inscrit : 3/05/05 Lieu : Rennes Membre n° 139 |
Salut Pour info c'était des vidéos de ravito réels... Concernant Lock On il existe plusieurs tutos pour apprendre à ravitailler, tu en trouveras un par ICI au contraire de ce qui est noté à la fin de celui ci, ce n'est plus automatique une fois enquillé dans le panier, il faut tenir la position. si tu as encore FC 1.12b : Là ce dernier est un track à relire avec FC 1.12, qui est particulièrement bien fait Pense à régler les courbes de réponses de ton joystick afin de pouvoir effectuer de petites corrections près du centre avec un débattement suffisant. Il faut être patient et y aller avec de très petites corrections au manche et aux gaz = je corrige et j'attends l'effet de ma correction avant de corriger à nouveau. @ + John. Ce message a été modifié par John - 15 Dec 2010, 18:37. --------------------
Il vaut mieux être au sol et avoir envie d'être en vol que d'être en vol et avoir envie d'être au sol :-)))) |
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