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> [92nd] Comms radio
Shkval
post 16 Dec 2009, 00:35
Message #11




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Dans le but d'améliorer les comm's.

Depuis pas mal de temps, j'entends: "2 pigeon sur Leader" = hummer.gif Pas Bien

Re-cours de brevety:

- PIGEONS (Location): Magnetic bearing and range to HOME PLATE (or specified destination).

- BRAA: Tactical control format providing target bearing, range, altitude, and aspect, relative to a
friendly aircraft.

Donc en résumé, la bonne phraséo sera:

- "Kodiak 2, BRAA on Kodiak leader."
réponse:"Kodiak 2, Magic, your leader 125°/20Km/5000m/Cold"

et l'on dira:

"Kodial leader, PIGEONS"
réponse: "Kodiak leader, Magic, base 320°/158Km"

my 2 cents. wink.gif

Ce message a été modifié par Shkval - 24 Feb 2010, 17:13.

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Fanche
post 16 Dec 2009, 07:38
Message #12






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Petoulet
post 16 Dec 2009, 09:01
Message #13






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J'me souvenais plus qu'on pouvait utiliser simplement BRAA... blushing.gif

Pis Proli aura qu'a se demerder la prochaine fois! tongue.gif

ce sera: "Magic, Milan leader, Milan 3 Tumbleweed!" gap.gif

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pogny
post 16 Dec 2009, 10:29
Message #14






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Du coup on demande un BRAA ou un pigeons sur un green sector ? (pigeons je pense ?)

Ce message a été modifié par pogny - 16 Dec 2009, 10:30.
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Leb1705
post 16 Dec 2009, 10:36
Message #15




Former 12th FS Deputy Commander

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CITATION(pogny @ 16 Dec 2009, 10:29) *

Du coup on demande un BRAA ou un pigeons sur un green sector ? (pigeons je pense ?)
Ben un cap tout simplement je pense.

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Petoulet
post 16 Dec 2009, 11:02
Message #16






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Tu demandes un "green sector" tongue.gif

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MajorBug
post 16 Dec 2009, 13:00
Message #17




GЯЄЦН !

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Le green sector n'étant pas une position mais un cap, tu demandes un green sector effectivement wink.gif

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Fanche
post 16 Dec 2009, 18:05
Message #18






Indicatif : MGC-01
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pppfffff !!!! ces jeun' whistling.gif whistling.gif whistling.gif faut tout leur dire wavetowel2.gif
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Virus
post 24 Feb 2010, 10:32
Message #19



 


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CITATION(Shkval @ 14 Nov 2009, 13:51) *

Suite à la LAN, il faudrait remettre les choses au clair sur les comms radio. J'ai expliqué rapidement à Pétou et Proli mais il faudrait que celà soit standardisé.

Lors des checks radio, la phraséo standard est:

- Leader: "Oscar, we push 19V" (19 étant la fréquence préréglée et V pour la clef VHF ou UHF)

Dans un patrouille à deux avions, le 2 collationne.
Dans une patrouille de 3 à + c'est toujours le 3 qui collationne et le 2 et le 4 ni disent rien.

-#3: "Oscar 19V"

(Ensuite ce sont des comms inter équipage entre front et back seat pour avoir les même informations place avant et arrière)

... 2 à 3s le temps que les ailiers aient tous le temps de switcher. A la charge du leader.

- Leader: "Oscar check"
-#2: "Oscar 2" (Le 2 uniquement collationne l'indicatif de la patrouille)
-#3: 3
-#4: 4
- Leader: "leader"

Voilà hyper simple mais arrêtez de dire Check, ça sert à rien sauf à me faire marrer.

Dans le cas ou un pilote ne répond pas, par exemple le #2 celà donnera...


- Leader: "Oscar check"
-#2: ..... blink.gif
Le 3 laisse 2s au #2 pour répondre, si toujours rien. Les autres ailiers collationnent)
-#3: 3
-#4: 4
- Leader: "leader"

à la charge du leader ensuite de récupérer le 2 en fréquence. (et de l'éclater au débriefing... hummer.gif) gap.gif

Compriskaïa? russieflag.gif



Et pour les gens qui y auront accès: c'est ici en private 3rd. wink.gif



Si je peux me permettre...


Je suis entièrement d'accord.... (surtout avec l'eclatage du mec pas en fréquence...)
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Maraudeur
post 24 Feb 2010, 14:43
Message #20




Commandant de la 92nd Kodiak AF

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On voit ça avec toi au prochain training Virus? detective.gif .... whistling.gif ..... gap.gif

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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget...

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