Faire comme les grands (cougar TM)

[Alkete]

Salut les zozos.

bon alors, ceux que j'ai vu à la LAN de avril ont pu constater la quantité hallucinante de matériel informatique que j'avais à l'époque, ainsi qu'une installation poste de pilotage des plus brillante..

Très peu de temps après, je me suis procuré un cougar TM en parfait état, puis un palo de chez CH products qui me convenait parfaitement.
L'ancien propriétaire du cougar devait aimer le toucher (peinture écaillée) mais pas trop voler avec (pas de jeu; nickel chrome). Mais bon, moi je vole, et je dois dire que du jeu à commencer à se créer au niveau du stick tout récemment.
Je me suis alors dit que c'était le moment pour faire comme les grands et me fabriquer une rallonge conséquente de manche ainsi qu'un bricolage maison pour négocier ce "jeu" qui est apparemment présent sur tous les cougar (problème de conception-fabrication).


-objectif numéro 1, fabriquer une rallonge pour compenser ma kékette comme vous tous.

-objectif numéro 2, redonner une seconde jeunesse à mon cougar au niveau du gimballed des axes.



Rallonge:

j'ai fait comme vous tous: raccords gardena, tube pvc (plus facile à trouver et moins cher, je me fais pas trop d'illusion sur la durabilité du truc)
Le plus chiant, usiner le tube pour qu'il s'emboite nickel sur le stick et le support, et bien penser à désaxer le stocke du socle de 10°.



j'attend les fiches mini din 5 broches papa maman qui ne sont pas encore arrivées et qui ont été difficiles à trouver.


Socle-ressort:

je suis parti du principe qu'il me fallait laisser tomber le système gimballed avec les ressorts standards puisque cette usure de matériel n'allait qu'empirer; mais sans remplacer toute la mécanique, faute de moyen et de connaissance (postal vient de me briefer sur les mods cougar existant, je n'en savais rien...).
J'ai vu une photo de ressorts apparents saisissant le manche sur le net, je me suis dit que ça marcherait bien.

première étape immobiliser le socle cougar sur une structure bois, allongée permettant de poser le pallo plus haut, et un siège en amont.
pour ça, deux équerres sur 2 plans à droite et à gauche du socle. L'épaisseur du socle fait le reste, ainsi que son poids (un truc comme 4 kilos...)
Puis 4 équerres disposées dans les extrémités diagonales qui "tiendront" les ressorts apparents




Le bidule bronche pas, merci la règle et le crayon.

Ensuite je pense à retirer les ressorts de bolosse présents dans le socle, on démonte le circuit, puis les potards, on dégage l'installe gimballed à la clé allen; les ressorts se tirent tous seuls, on remonte le tout en pensant à graisser (moi j'ai mis de la vaseline, plus facile à trouver dans mon secteur ) les potards. et voilà, plus de résistance sur les axes du stick.







Pour saisir les ressorts sur la rallonge, j'ai l'idée de prendre une bague de culot d'ampoule E27 pour y faire 4 trous, puis la poser sur les bouchons gardena. Il y a du jeu, ça marche pas. je pense à un caoutchouc ou un joint de plomberie pour immobiliser le truc; les élastiques de Clémence traînent à côté j'en prends une dizaine je les enroule: ça marche ça bouge plus. Pour ce qui est des ressorts, j'en ai pris 4 de 4kg; en pensant que ce serait suffisant. mais la tension est pas assez importante, le manche revient pas au neutre (pour infos rallonge de 40cm).
Je rajoute de la hauteur à la bague à ressort avec 2 capuchons gardena en rab et le trucs fonctionne. Le manche revient au neutre, la tension est bonne, bonnes sensations au manche, hâte de tester ça en vol.





Alors c'est pas très beau, mais c'est pas fait pour, je trouverai probablement un système définitif pour la bague, peut être la remplacer par une bague métal, idem pour la rallonge, rien de définitif. Quant au socle, je pensais le cacher sous un revêtement toile-cuir à l'image d'un manche ou d'un levier de vitesse.
On verra bien.
J'attend de recevoir les fiches mini din et je ferai d'autres photos.

voilà voilà, j'ai rien inventé, je vous ai tout piqué. En même temps sans vos inspirations je serais encore à voler sur mon TX Hotas TM... Vous m'avez donc malade comme vous.

Alkete

Ce message a été modifié par Alkete - 2 Nov 2015, 18:43.

[etcher]

Superbe !

[Lynx]

C'est de la belle ouvrage... Et l'essentiel reste que tu t'éclates !!!

[Oslo]

T'es un grand malade, en tout cas c'est typiquement dans l'esprit russe !

T'aurais pas été mécano sur mig 21 toi

[KaTZe]

Le genre de montage MacGyver que j'adore

Même si une fois les cotes finalisées, un passage carbone ou alu pourrait se justifier

[Postal2]

Comme parler cette nuit vraiment très bon . sa envoi du lourd .

Extrême !.

[Raiden]

GG ça envoi !

PS : 40 cm tout de même... Ça compense dur !

PPS : M'étonne même pas que t'ai de la vaseline chez toi tien, petit coquin !

Ce message a été modifié par Raiden - 9 Sep 2015, 09:27.

[Boulling]

Joli boulot!

J'adore le manuel "orthopédie traumatologie" sur le bureau Peur de te faire mal?

[Oslo]

Non il s'est inspiré du bouquin (et plus précisément du chapitre sur la réparation des ligaments du genou) pour concevoir le système de ressort...bien joué Alkete !

[SandJo]

Pas mal du tout.

J'aurais une remarque : les équerres blanches ne risque-t-elles pas d'être un peu légère pour la tension des ressorts ?
Le risque c'est qu'elles ne soient pas assez rigides et petit à petit, tu pourrais avoir un centrage qui se décale.

Perso, j'avais bidouillé mon cougar par l'intérieur


ensuite, j'ai viré les potar (le netoyage était chiant sur ces petits trucs) pour passer sur du hall "à pas chère" :


Maintenant je suis sur warthog, mais mon cougar est toujours fonctionnel et il fait des miracles pour le contrôle d'un hélico.

voila,

Tchouss
SandJo