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> [3rd] srike on Chiatura, Test du dédié
Jo Le Trembleur
post 28 Jul 2016, 11:45
Message #11



 


Messages : 273
Inscrit : 11/11/15
Membre n° 4,220

J'ai fait une petite reco en F-5 hier, je n'ai pas réussi à voir le téléphérique... sad.gif

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"Faut r'connaître : c'est du brutal." (Raoul Volfoni)
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Galevsky
post 28 Jul 2016, 12:00
Message #12




Born to fly, fly to feel alive !

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Membre n° 282

Il manque clairement wink.gif

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Raiden
post 28 Jul 2016, 15:32
Message #13




Pourfendeur de framboise

Indicatif : VK-02
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Finalement je suis là si y'a une palce en 2000 je suis chaud !

Par contre je ne trouve pas le briefing...

Ce message a été modifié par Raiden - 28 Jul 2016, 15:33.

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Galevsky
post 28 Jul 2016, 17:01
Message #14




Born to fly, fly to feel alive !

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Inscrit : 26/10/05
Lieu : Antibes
Membre n° 282

Aerdalis &Goz: appareil ?
Sp@t: 1 F-15C c'est bof, tu veux pas une autre monture ?

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Harke
post 28 Jul 2016, 17:06
Message #15






Indicatif : BS-21
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Lieu : Magnanville
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goz en 25A
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sp@t
post 28 Jul 2016, 18:10
Message #16






Indicatif : FX-05
Messages : 1,707
Inscrit : 27/09/12
Lieu : Fos sur mer
Membre n° 3,966

CITATION(Galevsky @ 28 Jul 2016, 17:01) *

Aerdalis &Goz: appareil ?
Sp@t: 1 F-15C c'est bof, tu veux pas une autre monture ?


Coucou comme dans la shoutbox désolé mais finalement absent ce soir merci quand même et bon vol wink.gif

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Galevsky
post 28 Jul 2016, 19:41
Message #17




Born to fly, fly to feel alive !

Messages : 3,001
Inscrit : 26/10/05
Lieu : Antibes
Membre n° 282

Plan de freq

AUTO-INFO VAZIANI: 125.250 MHz
AUTO-INFO KUTAISIE: 122.300 Mhz
MISSION INTER-PATROUILLE: 137.300 MHz

TEXACO: 238.925 MHz
LUKOIL: 251.000 MHz

A-10C: 320.100 MHz
M-2000C: 330.300 MHz
Su-25(T+A): 118.250 MHz

Ce message a été modifié par Galevsky - 28 Jul 2016, 20:29.

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rea
post 28 Jul 2016, 21:25
Message #18






Indicatif : JR-31
Messages : 660
Inscrit : 4/11/14
Lieu : picardie
Membre n° 4,128

Désolé mais ca bug chez moi !!

J'alligne tout bien, en vlan TS qui se déconnecte et impossible de remettre UR , bref je sort mon avion du hangar et là bloqué sur le bitume impossible de bouger mon avion....

crash.gif crash.gif crash.gif crash.gif crash.gif

Je vais me coucher frustré de chez frusté


A+



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Le moteur est le cœur de l'avion, le pilote en est son âme.

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Raiden
post 28 Jul 2016, 22:33
Message #19




Pourfendeur de framboise

Indicatif : VK-02
Messages : 2,079
Inscrit : 9/01/15
Lieu : Vincennes
Membre n° 4,148

Il ne faut pas Rea, ce sont les aléa d'une Bêta. Une fois que le module sera stabilisé, ça ira mieux.

Gal, sur l'ACMI on voit que le Yak40 décolé puis faire demi-tour et se reposer à Sukhumi.

Merci pour le vol, les problèmes techniques m'ont coupé de mon numéro 3, j'espère que la fin du vol s'est mieux passée.

A+ les gars

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Harke
post 28 Jul 2016, 22:45
Message #20






Indicatif : BS-21
Messages : 1,894
Inscrit : 21/06/11
Lieu : Magnanville
Membre n° 3,827

ben mon petit détour a shukumi a déclenché un force 4 de mig 23 qui me son tomber dessus quand il ne me restais que 50 kg de kero et que je tentais de refueller, me suis crasher à sec

ps, le dédier tourne du feu de dieu, pas un seul lag

Ce message a été modifié par Harke - 28 Jul 2016, 22:47.
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