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Galevsky |
31 Dec 2015, 13:39
Message
#1
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
Radio-Nav sur NTTR, avec SID/STAR sur KLSV
LKSV aiport chart LKSV SID procedures LKSV STAR procedures LKSV LOC-ILS procedures
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Giat |
1 Jan 2016, 01:10
Message
#2
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Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,085 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432 |
J'ai pas la 2.0
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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
Galevsky |
1 Jan 2016, 04:00
Message
#3
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
trop dommage tellement c'est un sacré cran au dessus en terme de beauté/réalisme/procédures et possibilités. Après l'intérêt opérationnel, hormis training, est proche du zéro absolu, c'est clair.
Ce message a été modifié par Galevsky - 1 Jan 2016, 04:03. --------------------
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Giat |
1 Jan 2016, 09:28
Message
#4
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Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,085 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432 |
Apres,
Les procédures, c'est nous qui décidons de ce que nous faisont , et ceux, quelque soit la map. Je préfere appliquer des procédures avancées liées au combat ( Pour etre sur de ne perdre personne ou pour etre sur de ne pas tapper les copain) plutôt que des procédures avancées liées qu'a l'approche ou le décollage. Mais ce n'est que mon avis --------------------
"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
Galevsky |
1 Jan 2016, 13:28
Message
#5
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
Moi les 2 ! voir les avions se trimbaler n'importe où comme si les espaces aériens n'existaient pas est vraiment dommageable, à la fois sur l'ambiance (tellement meilleure sur les vols au 132nd) mais aussi pour le combat où les gars n'ont pas l'habitude de contrôler leur position (déclenchement involontaires de GAI, franchissement de frontières, etc..) chose qui fait normalement partie du combat.
Ce message a été modifié par Galevsky - 1 Jan 2016, 13:29. --------------------
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DArt |
1 Jan 2016, 17:41
Message
#6
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
J'en serai avec un M-2000C si possible (je ne sais pas si tout est ok dedans par contre je rentre de vacances)
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Giat |
1 Jan 2016, 18:44
Message
#7
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Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,085 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432 |
Mm, si les points de Nav ne sont pas dedans, tu ne pourra naviguer qu'en VOR et peut être Tacan
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"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
Galevsky |
1 Jan 2016, 19:35
Message
#8
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Born to fly, fly to feel alive ! Messages : 3,001 Inscrit : 26/10/05 Lieu : Antibes Membre n° 282 |
POur info c'est plsu vraiment de la raido-nav: on a 3 F-86, des Mig-15 viennent bombarder Nellis, d'autres sont en CAP au-dessus d'un obj au sol.
Mais tu peux venir avec ton M2K, tu feras autres chose ou bien nous assistera si on est en galère --------------------
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DArt |
1 Jan 2016, 20:35
Message
#9
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I am LotAtc Indicatif : JR-01 Messages : 6,274 Inscrit : 30/11/06 Lieu : Savoie Membre n° 999 |
Comme tu veux, sinon je vole de mon côté, le but n'était pas de vous gêner
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Giat |
1 Jan 2016, 20:54
Message
#10
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Hmmmm mouelleux ! Indicatif : FX-01 Messages : 2,085 Inscrit : 21/09/07 Lieu : Paris 15eme Membre n° 2,432 |
Comme j'ai pas la 2.0,
Viens donc ! --------------------
"Si je disposais de six heures pour abattre un arbre, je consacrerais les quatre premières heures à aiguiser ma hache. " Abraham LINCOLN |
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