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> [3rd] Op Allied Force - Partie 1
Ked
post 4 Sep 2017, 14:48
Message #21






Indicatif : BA-35
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bien pris !
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DArt
post 4 Sep 2017, 16:00
Message #22




I am LotAtc

Indicatif : JR-01
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Au niveau de nos cibles pour Charcot, on aura du bâtiment à détruire, ce n'est pas du bunker, c'est du hangar industriel ?


--------------------

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toubib
post 4 Sep 2017, 16:02
Message #23



 


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CITATION(Ked @ 28 Aug 2017, 19:09) *

T/0 8h00 le 23 mars 1999
Météo -1 °C Nuages 3300m 600m d'épaisseur. Vent direction 171 6m/s et quelques turbulences.


Hello !

Quand tu dis 3300m, c'est MSL pas AGL ? Pareil pour le vent, direction = vers ou depuis ? Bref un pti METAR si tu peux ca enleve l'ambiguite.

Autre question, pour les tankers, t'as un screenshot de leurs tracks ? On devrait pas en avoir besoin au 75th, mais au cas ou (et dans ce cas, j'espere que le KC135 n'est pas trop haut / rapide ?).

Desole pour les questions de derniere minute. Je m'adapterais de toute maniere.

A ce soir
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Ked
post 4 Sep 2017, 16:28
Message #24






Indicatif : BA-35
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Membre n° 4,360

CITATION(DArt @ 4 Sep 2017, 17:00) *

Au niveau de nos cibles pour Charcot, on aura du bâtiment à détruire, ce n'est pas du bunker, c'est du hangar industriel ?


Industriel oui !

CITATION(toubib @ 4 Sep 2017, 17:02) *

Hello !

Quand tu dis 3300m, c'est MSL pas AGL ? Pareil pour le vent, direction = vers ou depuis ? Bref un pti METAR si tu peux ca enleve l'ambiguite.

Autre question, pour les tankers, t'as un screenshot de leurs tracks ? On devrait pas en avoir besoin au 75th, mais au cas ou (et dans ce cas, j'espere que le KC135 n'est pas trop haut / rapide ?).

Desole pour les questions de derniere minute. Je m'adapterais de toute maniere.

A ce soir


3300m msl oui, et le vent c'est la direction. Aucune idée de comment faire un metar désolé

Le tanker est haut et rapide ... Je peux vous en rajouter un si vraiment besoin mais j'avais pas prévu de vous faire ravitailler
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Tacno
post 4 Sep 2017, 16:30
Message #25




As de Pig (squadron commander)

Indicatif : S-01
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Lieu : Breizh
Membre n° 3,295

CITATION(toubib @ 4 Sep 2017, 17:02) *

... Bref un pti METAR si tu peux ca enleve l'ambiguite.

Un bien formaté alors innocent.gif laugh.gif

CITATION(toubib @ 4 Sep 2017, 17:02) *

...pas en avoir besoin au 75th, mais au cas ou (et dans ce cas, j'espere que le KC135 n'est pas trop haut / rapide ?).

@ked : FL150 250KTS GS avec TACAN, un fq radio, un mars
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Ked
post 4 Sep 2017, 16:56
Message #26






Indicatif : BA-35
Messages : 883
Inscrit : 6/02/17
Membre n° 4,360

Complan mis a jour, tanker rajouté et waypoints ajoutés aussi pour les charco/knife. Le Bulls sera Kutaisi

J'ai rajouté un screen avec les tankers
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sp@t
post 4 Sep 2017, 17:28
Message #27






Indicatif : FX-05
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Inscrit : 27/09/12
Lieu : Fos sur mer
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CITATION(Ked @ 4 Sep 2017, 16:56) *

Complan mis a jour, tanker rajouté et waypoints ajoutés aussi pour les charco/knife. Le Bulls sera Kutaisi

J'ai rajouté un screen avec les tankers

Au cas où, pense à mettre le bulls de l'éditeur sur Kutaisi aussi wink.gif

++

--------------------
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toubib
post 4 Sep 2017, 17:29
Message #28



 


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Membre n° 4,278

Merci Ked thumbsup.gif

Derniere question : du coup le tanker Shell a quels parametres (vitesse / niveau de vol ?). Nous ne sommes pas obliges de ravitailler bien sur, mais boire un coup avant de partir en mission j'aime bien drunk.gif
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Ked
post 4 Sep 2017, 17:32
Message #29






Indicatif : BA-35
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Membre n° 4,360

CITATION(toubib @ 4 Sep 2017, 18:29) *

Merci Ked thumbsup.gif

Derniere question : du coup le tanker Shell a quels parametres (vitesse / niveau de vol ?). Nous ne sommes pas obliges de ravitailler bien sur, mais boire un coup avant de partir en mission j'aime bien drunk.gif



4500msl 463kph ou FL 150 250knots GS

Tacan et freq dans le briefing in game
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toubib
post 4 Sep 2017, 17:40
Message #30



 


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Inscrit : 12/05/16
Membre n° 4,278

CITATION(Ked @ 4 Sep 2017, 18:32) *

4500msl 463kph ou FL 150 250knots GS


thumbsup.gif you rocks !
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