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gillesdrone |
6 Dec 2012, 10:13
Message
#1
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Messages : 6,185 Inscrit : 24/03/07 Lieu : Sendets 64320 Membre n° 1,668 |
Petit CR du vol recherche Hélicos " GO_FAST "
première partie : coté hélicos , pas facile de rester sous le 90 Km/h on a essayé de volé à cette vitesse et en se disant que pour les passage " couvert" dans les vallées on accélérerait . le Pb les chasseurs nous repèrent dans les vallées et le seul qui a duré le plus c'est Jackes en restant a 80 Km/h mais après il a été eu en visu deuxième partie : les 3 Kodiac nous ont rejoint et j'ai imposé le " Non RETAB " pour limiter les attaques suicides la donne change , les 4 ou 5 agresseurs doivent surveiller le ciel et nous trouver les Kodiacs arrivent à éliminer pas mal d'agresseurs puisqu'il n'en reste qu'un , et un Kodiac en vol puisque Marau est retourné réparer et MAdkyte c'est fait " bêtement " descendre car il ne fait pas ce qu'il dit le F15 n'a plus de cartouche le Kodiac non plus .... et deux hélicos arrivent à bon port le troisième , Pétoulet en voyant un F15 le croiser réagi trop vite et se crash tout seul... cela permet de synthétiser au cours des différentes missions réalisées sur ce thème : 1 à 4 hélicos d'un point A à B environ 160 KM , terrain mixe plaine et petites collines A => si 2 ou 3 avions en agresseurs mais sans radar , 95% de chance de survie des hélicos B => si avions en agresseurs équipé radar , 100 % détruits des hélicos C => si une escorte même minime pour les hélicos , forte chance de s'en sortir tant que les avions protecteurs sont en vie , même s'il n'en reste qu'un . par contre si les protecteurs détruits on retombe dans les cas A et B Merci à ceux ayant participé , sachant que ce n'est pas toujours drôle de refaire la même mission Ce message a été modifié par gillesdrone - 6 Dec 2012, 10:14. --------------------
http://gilles.guesnel.free.fr ma chaine  menacer l' Ours dans son repère, l' Aigle pourrait y laisser quelques plumes |
Jackes |
6 Dec 2012, 12:20
Message
#2
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Indicatif : RW-18 Messages : 375 Inscrit : 2/09/12 Lieu : Belfort Membre n° 3,962 |
J'ai bien aimé la première mission mais pas facile quand les chasseurs connaissent le couloir ou sont les KA-50. Par contre, sans zone obligatoire à suivre, je doute que les chasseurs nous trouvent.
La deuxième mission avec la couverture des Kodiacs était sympas et moins risquée pour nous les KA-50. Très bien de regarder les chasseurs se combattre pendant que nous filions tranquille. --------------------
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sp@t |
6 Dec 2012, 16:08
Message
#3
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Indicatif : FX-05 Messages : 1,707 Inscrit : 27/09/12 Lieu : Fos sur mer Membre n° 3,966 |
Excellente soirée !!! Le simple fait de voler avec d'autres escadrons en coop ou les uns contre les autres est un réel plaisir
Bravo au créateur et on remet ça quand vous voulez Ps: je vais quand même voir pour mettre une nacelle sous fuselage et emporter plus d'obus pour le canon du F-15 @+ --------------------
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Petoulet |
6 Dec 2012, 23:23
Message
#4
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Messages : 2,839 Inscrit : 1/09/06 Lieu : Vitrolles (13) Membre n° 732 |
Salut,
Un petit debrief des moyens utilisés pas les avions pour nous trouver serait de bon gout. A priori sur la 1ere session "avions vs hélicos", Gilles et moi avons été trouvés au radar des F15. Pour ma part, en BA, entre des collines, à moins de 100km/h... Bref, jouer sur le look down, sans beam particulier, semble inconcevable... A++ Pétou. --------------------
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Maraudeur |
6 Dec 2012, 23:58
Message
#5
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Commandant de la 92nd Kodiak AF Indicatif : JR-22 Messages : 4,201 Inscrit : 4/12/04 Lieu : Monnaie Membre n° 17 |
Rien de plus à dire pour les SU-27, nous avons appliqué la même procédure que la dernière fois, qui s'était avérée efficace, mais nous sommes arrivés plus tardivement sur zone et les F-15 ont fini le travail au moment où nous repérions notre 1er Kamov
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Cerbro Tvo Utere! Sin Minvs, Parietes Asperget... |
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