Opération Balckjack : débrief


Mission : Escorter les Tu-160 pendant leur frappe sur une base et protéger les Ilioutchine (A-50 et IL-78M), le tout à haute altitude.


. 21h00 : tout le monde est là ! Direction le canal de la 279th pour un briefing. La mise en œuvre est rapide : quinze minutes plus tard, tout le monde ou presque se retrouve sur le pont. Le décollage se fera par deux vagues de trois : Kiev en premier et Volga ensuite.

Un petit lag, par ailleurs très rare, vient soudain m’arracher l’aile. Les moteurs coupés, Sergueï vient me remplacer l’aile en mois d’une minute : le bonheur ! Ca c’est du mécano !

. 06h00 (21h20 en réel) : le décollage en deux vagues de trois se déroule nickel chrome. Au passage, le groupe Volga nous gratifie d’une superbe formation en échelle droit. Côté Kiev, Tontonjoe et Samouraï restent prêts de moi.

Un petit problème de micro et de réglage complique alors la tâche de Kiev : mon son est réglé trop haut et le volume du micro de Samouraï trop bas. Tontonjoe est alors obligé de faire le relais.

. 06h25 : les Ilioutchine apparaissent un à un sur le Data-link, l’A-50 en premier. Par contre, les Tupolev restent invisibles. Bip : ils sont en retard ! Le groupe Kiev commence alors une manœuvre de retardement vers la gauche, suivi 4 minutes après par Volga.

Il y a alors trois plots radars sur le Data-link et avec la 1.11, certains disparaissent et réapparaissent régulièrement : en virage, pas évident de tout suivre. A l’exact moment où Volga commence son hippodrome et Kiev termine le sien, les Tu-160 passent dans l’angle mort du Data-link des leader, et grimpent vers 15 000 mètres, soit au dessus de l’awacs. Autant dire que nous n’avons rien vu passer !

La mission se poursuit tout de même comme prévu, en tenant compte du plan de vol et des horaires, quand les choses démarrent réellement :

. 06h41 : les Tu-160 passent à l’attaque et accélèrent vers 2200 km/h et 15 000 mètres.
. 06h42 : 2 Su-27 déjà en alerte depuis un moment décollent. L’A-50 les signale aussitôt.
. 06h43 : les Tu-160 lachent un chapelet de missiles KH-65 à tête conventionnelle ; les Su-27 sont déjà presque à 8 000 mètres pour 1 000 km/h ; nous sommes encore à 80km d’eux !
. 06h45 : les 6 Kh-65 foncent au raz du sol vers leur cible : une base ukrainienne ; les Tu-160 fuient à main droite à 1500 km/h et 15 000 mètres.
. 06h46 : Un premier Su-27 ukrainien est abattu par Tontonjoe ; le second file à 1350 km/h et 12 800 mètres d’altitude en direction des Blackjack.
. 06h47 : Le second Su-27 shoote l’un des deux Tu-160, ce qui nous échappe (pas de visuel ni de data-link sur les Blackjack) ; Tontonjoe et moi-même le prenons en chasse. A cette occasion, je crame au moins deux tonnes de carbu sur les six qu’il me reste.
. 06h50 : deux missiles russe se percutent derrière le Su-27 ukrainien !
. 06h50 : deux nouveaux bandits sont signalés par l’A-50 (deux Mig-25PD)
. 06h50’30’’ : je tire et shoote –enfin !- le Su-27 qui était en défensive.

A 4 tonnes de carbu, je préfère me diriger vers la Nounou pour relayer ensuite les autres. Coolhands prend le commandement du groupe et Tontonjoe leade Samourai : la chaîne de commandement a bien fonctionné.

. 06h56 : Coolhands gère alors la poursuite des Mig et tire sur l’un d’eux ; la bête, qui est à 1380 km/h et plus de 10 000 mètres est touché au nez : le pilote ne s’éjecte pas et continue. Il est abattu un peu plus tard par Yop.

. 06h57’30’’ : Tontonjoe évite de peu le missile tiré par le second Mig-25.

. 07h00 : le dernier Tupolev passe à côté du Kuz.

Pendant ce temps, trop loin de la Nounou et avec encore 4 tonnes de carbu, je décide de faire demi-tour pleine PC et me place sous les ordres de Coolhands ; Mahzel semble en position pour tirer le bandit, mais son missile est évité. Le Mig-25 plonge alors à 15000 km/h à 2000 mètres, puis remonte. Nous sommes presque face à face quand Coolhands m’autorise à tirer : Fox1, puis Fox2 dans la foulée. Le Mig-25 est touché par le ER alors que je suis encore à 5 400 mètres et environ 1 800 mètres pour lui.

Kiev1 et Volga2 partent ravitailler sur la Nounou pendant que d’autres se déroutent sur la base. Volga3 et 1 ( ?) restent alors en l’air pour surveiller la zone. D’autres bandits ne tarderont pas à décoller : des Mig-23 cette fois. L’un d’eux sera descendu par Samouraï et l’autre par Coolhands qui a dû abandonner son approche au dernier moment je crois.
Pendant ce temps, avec Mahzel, nous perdons un temps fou (15 minutes au moins) à ravitailler : la Nounou varie dans sa vitesse jusqu’à descendre de 500 à 250 km/h. Nous prenons quelques lampées, mais son dernier break m’est fatal : je l’a percute. Dorénavant, j’utiliserai « la procédure Coolhands » : je tire d’abord sur les réacteurs et je ravitaille ensuite ! Fin de mission pour moi. Coolhands doit aussi partir.
Les autres attendent sagement la disparition de l’A-50 puis appontent au break, sous la direction de YopSolo. A noter que que Mazhel réussit son appontage en config très lourde (6 tonnes et le plein de missiles)

Mission assez-bien réussie compte-tenu du fait que les entraînements Air/Air ne font que commencer ! De bonnes communications, une bonne gestion du carbu et un bon esprit : à refaire !

Ce message a été modifié par Wats - 8 Dec 2005, 20:37.